一種車用滅火器箱的制作方法
【專利摘要】一種車用滅火器箱，其包括外箱體及筒式支架，所述外箱體包括前擋板、后擋板、兩塊側(cè)面擋板、上蓋板和底板，兩塊側(cè)面擋板分別設(shè)置在后擋板的兩側(cè)，所述上蓋板設(shè)置在后擋板和側(cè)面擋板的頂部，所述上蓋板的后端通過第一合頁組與后擋板的頂部連接，所述底板設(shè)置在后擋板和側(cè)面擋板的底部，所述前擋板包括下固定板和通過第二合頁組與下固定板連接的上活動(dòng)板，所述下固定板設(shè)置在兩塊所述側(cè)面擋板之間，所述下固定板的底部固定在底板上，所述底板上設(shè)有箱體安裝孔，所述筒式支架為圓形結(jié)構(gòu)，所述筒式支架的底部設(shè)有支架安裝孔，所述箱體安裝孔與支架安裝孔通過螺釘鎖緊。本實(shí)用新型滅火器安裝牢固，滅火器箱結(jié)構(gòu)簡單、檢查方便、防積水。
【專利說明】一種車用滅火器箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及滅火器裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種車用滅火器箱。

【背景技術(shù)】
:
[0002]滅火器是控制火勢和撲救火災(zāi)的重要設(shè)備和設(shè)施。按照國家消防技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，必須定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提高滅火器的使用可靠性和安全性。
[0003]傳統(tǒng)的車用滅火器直接用支架固定，且支架外漏，不美觀，而且支架安裝的位置不引人注目，雖然安裝了標(biāo)識(shí)等提醒標(biāo)貼，但還是起不到提醒的作用。傳統(tǒng)滅火器箱主要用于室內(nèi)，不適宜移動(dòng)中的車輛。
[0004]因此，針對(duì)上述技術(shù)問題，有必要提供一種能夠適用于移動(dòng)車輛的車用滅火器箱。實(shí)用新型內(nèi)容:
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠適用于移動(dòng)車輛的能夠牢固安裝滅火器的車用滅火器箱。
[0006]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種車用滅火器箱，其包括外箱體及設(shè)于外箱體內(nèi)的筒式支架，所述外箱體包括前擋板、后擋板、兩塊側(cè)面擋板、上蓋板和底板，其中，兩塊所述側(cè)面擋板分別設(shè)置在所述后擋板的兩側(cè)，所述上蓋板設(shè)置在所述后擋板和所述側(cè)面擋板的頂部，所述上蓋板的后端通過第一合頁組與所述后擋板的頂部連接，所述底板設(shè)置在所述后擋板和所述側(cè)面擋板的底部，所述前擋板包括下固定板和通過第二合頁組與所述下固定板連接的上活動(dòng)板，所述下固定板設(shè)置在兩塊所述側(cè)面擋板之間，所述下固定板的底部固定在所述底板上，所述底板上設(shè)有箱體安裝孔，所述筒式支架為圓形結(jié)構(gòu)，所述筒式支架的底部設(shè)有支架安裝孔，所述箱體安裝孔與支架安裝孔通過螺釘鎖緊。
[0007]進(jìn)一步地,所述上活動(dòng)板是鋼板制作的上活動(dòng)板。
[0008]進(jìn)一步地，所述上蓋板上設(shè)有把手。
[0009]進(jìn)一步地，所述外箱體上設(shè)有流水孔。
[0010]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的車用滅火器箱能夠牢固安裝滅火器，滅火器箱結(jié)構(gòu)簡單、檢查方便、防積水，且比較引人注目，能夠有效起到提醒的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0011]圖1為本實(shí)用新型車用滅火器箱的主視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型車用滅火器箱的側(cè)視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型車用滅火器箱的俯視圖。
[0014]其中:
[0015]1-外箱體；11-前擋板；111-下固定板；112-上活動(dòng)板；12-后擋板；13-側(cè)面擋板；14_上蓋板；15_底板；151-箱體安裝孔；16_第一合頁組；17_第二合頁組；18_把手；2-筒式支架；21_支架安裝孔。【具體實(shí)施方式】:
[0016]本實(shí)用新型公開了一種能夠適用于移動(dòng)車輛的能夠牢固安裝滅火器的車用滅火器箱。
[0017]如圖2及圖3所示，本實(shí)用新型公開的一種車用滅火器箱，其包括外箱體I及設(shè)于外箱體內(nèi)的筒式支架2。所述外箱體I包括前擋板11、后擋板12、兩塊側(cè)面擋板13、上蓋板14和底板15。
[0018]如圖1至圖3所示，兩塊側(cè)面擋板13分別設(shè)置在后擋板12的兩側(cè)，上蓋板14設(shè)置在后擋板12和側(cè)面擋板13的頂部，上蓋板14的后端通過第一合頁組16與后擋板12的頂部連接，底板15設(shè)置在后擋板12和側(cè)面擋板13的底部,前擋板11包括下固定板111和通過第二合頁組17與下固定板111連接的上活動(dòng)板112，下固定板111設(shè)置在兩塊所述側(cè)面擋板13之間，下固定板111的底部固定在底板15上。底板15上設(shè)有箱體安裝孔151，筒式支架2為圓形結(jié)構(gòu)，筒式支架2的底部設(shè)有支架安裝孔21，箱體安裝孔151與支架安裝孔21通過螺釘鎖緊。如此設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)筒式支架與外箱體之間的相互固定。
[0019]所述外箱體I上設(shè)有流水孔，如此，可以防積水。
[0020]如圖3所示，所述上蓋板14上設(shè)有把手18。如此，可以方便打開上蓋板14和上活動(dòng)板112，方便放入或取出滅火器。
[0021]所述上活動(dòng)板112是鋼板制作的上活動(dòng)板，噴紅色的漆，如此，比較引人注目，能夠有效起到提醒的作用。
[0022]本實(shí)用新型的車用滅火器箱能夠牢固安裝滅火器，滅火器箱結(jié)構(gòu)簡單、檢查方便、防積水，且比較引人注目，能夠有效起到提醒的作用。
[0023]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車用滅火器箱,其特征在于:其包括外箱體(I)及設(shè)于外箱體(I)內(nèi)的筒式支架(2)，所述外箱體(I)包括前擋板(11)、后擋板(12)、兩塊側(cè)面擋板(13)、上蓋板(14)和底板(15)，其中，兩塊所述側(cè)面擋板(13)分別設(shè)置在所述后擋板(12)的兩側(cè)，所述上蓋板(14)設(shè)置在所述后擋板(12)和所述側(cè)面擋板(13)的頂部，所述上蓋板(14)的后端通過第一合頁組(16)與所述后擋板(12)的頂部連接，所述底板(15)設(shè)置在所述后擋板(12)和所述側(cè)面擋板(13)的底部，所述前擋板(11)包括下固定板(111)和通過第二合頁組(17)與所述下固定板(111)連接的上活動(dòng)板(112)，所述下固定板(111)設(shè)置在兩塊所述側(cè)面擋板(13)之間，所述下固定板(111)的底部固定在所述底板(15)上，所述底板(15)上設(shè)有箱體安裝孔(151)，所述筒式支架(2)為圓形結(jié)構(gòu)，所述筒式支架(2)的底部設(shè)有支架安裝孔(21)，所述箱體安裝孔(151)與支架安裝孔(21)通過螺釘鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用滅火器箱，其特征在于:所述上活動(dòng)板(112)是鋼板制作的上活動(dòng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用滅火器箱，其特征在于:所述上蓋板(14)上設(shè)有把手(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用滅火器箱，其特征在于:所述外箱體(I)上設(shè)有流水孔。
【文檔編號(hào)】A62C3/07GK204106903SQ201420588745
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】張柯, 汪先鋒, 段術(shù)林, 游海涵, 陳青生, 徐強(qiáng) 申請(qǐng)人:南京金龍客車制造有限公司