專利名稱：車輛發(fā)動機倉自動滅火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車輛發(fā)動機倉自動滅火器，尤其是在車輛發(fā)動機倉某一處或多處溫度達到或超過設(shè)定值時自動啟動滅火功能的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車輛發(fā)動機倉內(nèi)沒有自動滅火裝置，因氣溫高、長時間行車、碰撞或線路、油路老化等引起的發(fā)動機倉內(nèi)自燃的事故時有發(fā)生，發(fā)動機倉內(nèi)自燃后可在很短的時間將車輛完全燒毀，甚至危及車內(nèi)人員的生命安全，使用現(xiàn)有滅火器通常來不及將火撲滅，車輛已被燒報廢
發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有車輛發(fā)動機倉內(nèi)沒有自動滅火裝置的不足，本發(fā)明提供一種車輛發(fā)動機倉自動滅火器，該車輛發(fā)動機倉自動滅火器在檢測到車輛發(fā)動機倉內(nèi)某一處或多處溫度達到或超過設(shè)定值時，自動啟動滅火功能對相應(yīng)處進行滅火和降溫。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該車輛發(fā)動機倉自動滅火器由溫度傳感器、單片機、導氣管、程控氣閥和儲氣瓶組成，儲氣瓶內(nèi)裝有壓縮液態(tài)二氧化碳，導氣管連接在儲氣瓶的瓶口上，并從瓶口處延伸到發(fā)動機倉內(nèi)各個易燃部件處，導氣管上設(shè)有多個排氣孔，排氣孔上設(shè)有程控氣閥，排氣孔旁設(shè)有與該排氣孔上的程控氣閥相對應(yīng)的溫度傳感器，程控氣閥的信號輸入端與單片機的信號輸出端相連接，溫度傳感器的信號輸出端與單片機的信號輸入端相連接。該車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電，程控氣閥為可以接受單片機控制的進行打開和關(guān)閉操作的氣閥。運行著監(jiān)測程序的單片機實時獲取各溫度傳感器測得的溫度值，當其檢測到測得的溫度值達到或超過設(shè)定值的傳感器時，即控制與該溫度傳感器相對應(yīng)的程控氣閥打開，噴出二氧化碳進行滅火和降溫。本發(fā)明的有益效果是，該車輛發(fā)動機倉自動滅火器在車輛發(fā)動機倉內(nèi)即將起火或剛起火時即可及時啟動滅火功能，且啟動滅火功能后不會對發(fā)動機倉內(nèi)造成任何不利影響，可有效防止車輛發(fā)動機倉內(nèi)自燃事故的發(fā)生。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖中(I)導氣管，(2)溫度傳感器，(3)程控氣閥，(4)儲氣瓶。
具體實施例方式該車輛發(fā)動機倉自動滅火器由溫度傳感器(2)、單片機、導氣管(I)、程控氣閥(3)和儲氣瓶(4)組成，儲氣瓶內(nèi)裝有壓縮液態(tài)二氧化碳，導氣管連接在儲氣瓶的瓶口上，并從瓶口處延伸到發(fā)動機倉內(nèi)各個易燃部件處，導氣管上設(shè)有多個排氣孔，排氣孔上設(shè)有程控氣閥，排氣孔旁設(shè)有與該排氣孔上的程控氣閥相對應(yīng)的溫度傳感器，程控氣閥的信號輸入端與單片機的信號輸出端相連接，溫度傳感器的信號輸出端與單片機的信號輸入端相連接。該車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電，程控氣閥為可以接受單片機控制的進行打開和關(guān)閉操作的氣閥。運行著監(jiān)測程序的單片機實時獲取各溫度傳感器測得的溫度值，當其檢測到測得的溫度值達到或超過設(shè)定值的傳感器時，即控制與該溫度傳感器相對應(yīng)的程控氣閥打開，噴出二氧化碳進行滅火和降溫。以上公開的僅為本申請的一個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領(lǐng)域 的技術(shù)人員能想到的變化，都應(yīng)落入本申請的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車輛發(fā)動機倉自動滅火器，由溫度傳感器、單片機、導氣管、程控氣閥和儲氣瓶組成，其特征是儲氣瓶內(nèi)裝有壓縮液態(tài)二氧化碳，導氣管連接在儲氣瓶的瓶口上，并從瓶口處延伸到發(fā)動機倉內(nèi)各個易燃部件處，導氣管上設(shè)有多個排氣孔，排氣孔上設(shè)有程控氣閥，排氣孔旁設(shè)有與該排氣孔上的程控氣閥相對應(yīng)的溫度傳感器，程控氣閥的信號輸入端與單片機的信號輸出端相連接，溫度傳感器的信號輸出端與單片機的信號輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛發(fā)動機倉自動滅火器，其特征是該車輛發(fā)動機倉自動滅火器使用車輛的蓄電池供電，程控氣閥為可以接受單片機控制的進行打開和關(guān)閉操作的氣閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛發(fā)動機倉自動滅火器，其特征是運行著監(jiān)測程序的單片機實時獲取各溫度傳感器測得的溫度值，當其檢測到測得的溫度值達到或超過設(shè)定值的傳感器時，即控制與該溫度傳感器相對應(yīng)的程控氣閥打開，噴出二氧化碳進行滅火和降溫。
全文摘要
一種車輛發(fā)動機倉自動滅火器，由溫度傳感器、單片機、導氣管、程控氣閥和儲氣瓶組成，儲氣瓶內(nèi)裝有壓縮液態(tài)二氧化碳，導氣管連接在儲氣瓶的瓶口上，并從瓶口處延伸到發(fā)動機倉內(nèi)各個易燃部件處，導氣管上設(shè)有多個排氣孔，排氣孔上設(shè)有程控氣閥，排氣孔旁設(shè)有與該排氣孔上的程控氣閥相對應(yīng)的溫度傳感器，程控氣閥的信號輸入端與單片機的信號輸出端相連接，溫度傳感器的信號輸出端與單片機的信號輸入端相連接。運行著監(jiān)測程序的單片機實時獲取各溫度傳感器測得的溫度值，當其檢測到測得的溫度值達到或超過設(shè)定值的傳感器時，即控制與該溫度傳感器相對應(yīng)的程控氣閥打開，噴出二氧化碳進行滅火和降溫。
文檔編號A62C37/00GK102961835SQ20121048168
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月24日
發(fā)明者李良杰 申請人:李良杰