專利名稱：礦用防爆車后備箱用滅火器支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車用滅火器，尤其是涉及一種礦用防爆車后備箱用滅火器支架。
背景技術(shù)：
目前改裝的礦用防爆車如OTING (奧丁)，后備箱內(nèi)的滅火器支架是由底盤、擋板和固定圈構(gòu)成，在汽車行駛過程中，由于路況不好汽車車體會左右或前后搖晃而使滅火器也發(fā)生搖擺，穩(wěn)定性差，安全隱患大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單且更加牢固的礦用防爆車后備箱用滅火器支架。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案本實用新型所述的礦用防爆車后備箱用滅火器支架，包括與汽車底盤相固連的底座以及垂直于所述底座設(shè)置的側(cè)擋板，在靠近底座的側(cè)擋板上設(shè)置有定位圈，在所述側(cè)擋板的上端設(shè)置有帶有鎖扣的限位擋圈，所述側(cè)擋板的高度與滅火器的高度相適應(yīng)；在所述定位圈和限位擋圈之間的側(cè)擋板上設(shè)置有支撐圈。所述限位擋圈和支撐圈的寬度小于定位圈的寬度。所述定位圈、限位擋圈和支撐圈通過合頁與所述側(cè)擋板相連接本實用新型的優(yōu)點在于滅火器更加穩(wěn)定、更加牢固，行駛時無論路況怎樣惡劣，均不會出現(xiàn)搖擺和側(cè)傾現(xiàn)象，非常安全；當(dāng)需要使用時，可以快速打開鎖扣，迅速取出滅火器。本實用新型特別適合放置四公斤重的較大滅火器。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所述的礦用防爆車后備箱用滅火器支架，包括與汽車底盤相固連的底座1以及垂直于底座1設(shè)置的側(cè)擋板2，在靠近底座1的側(cè)擋板上設(shè)置有定位圈3，在側(cè)擋板2的上端設(shè)置有帶有鎖扣4的限位擋圈5，側(cè)擋板2的高度與滅火器8的高度相適應(yīng)，可使滅火器更加牢固；在定位圈3和限位擋圈5之間的側(cè)擋板2上設(shè)置有支撐圈6，使滅火器同時受到上、中、下三個鋼圈的限制，保證了行駛時滅火器豎直牢固的放置在汽車后備箱內(nèi)；限位擋圈5和支撐圈6的寬度小于定位圈3的寬度，可以節(jié)省原材料，降低生產(chǎn)成本；定位圈3、限位擋圈5和支撐圈6通過合頁7與側(cè)擋板2相連接，方便安裝拆卸。
權(quán)利要求1.一種礦用防爆車后備箱用滅火器支架，包括與汽車底盤相固連的底座(1)以及垂直于所述底座(1)設(shè)置的側(cè)擋板(2)，在靠近底座(1)的側(cè)擋板上設(shè)置有定位圈(3)，在所述側(cè)擋板(2)的上端設(shè)置有帶有鎖扣(4)的限位擋圈(5)，其特征在于所述側(cè)擋板(2)的高度與滅火器的高度相適應(yīng)；在所述定位圈(3)和限位擋圈(5)之間的側(cè)擋板(2)上設(shè)置有支撐圈(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆車后備箱用滅火器支架，其特征在于所述限位擋圈(5)和支撐圈(6)的寬度小于定位圈(3)的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦用防爆車后備箱用滅火器支架，其特征在于所述定位圈(3)、限位擋圈(5)和支撐圈(6)通過合頁(7)與所述側(cè)擋板(2)相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種礦用防爆車后備箱用滅火器支架，包括與汽車底盤相固連的底座以及垂直于所述底座設(shè)置的側(cè)擋板，在靠近底座的側(cè)擋板上設(shè)置有定位圈，在所述側(cè)擋板的上端設(shè)置有帶有鎖扣的限位擋圈，所述側(cè)擋板的高度與滅火器的高度相適應(yīng)；在所述定位圈和限位擋圈之間的側(cè)擋板上設(shè)置有支撐圈。所述限位擋圈和支撐圈的寬度小于定位圈的寬度。本實用新型的優(yōu)點在于滅火器更加穩(wěn)定、更加牢固，行駛時無論路況怎樣惡劣，均不會出現(xiàn)搖擺和側(cè)傾現(xiàn)象，非常安全，特別適合放置四公斤重的較大滅火器。
文檔編號A62C3/07GK202315029SQ201120438730
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者何川 申請人:鄭州神汽汽車技術(shù)發(fā)展有限公司