專利名稱：輕墜力高空逃生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輕墜力高空逃生器。
背景技術(shù)：
目前隨著城市的發(fā)展，高層建筑物不斷增加，而且越來越高，一旦遇到火災(zāi)，在高層的人員不能從樓梯逃生，被困在原住房里或被迫到頂層天臺。地面消防員又不能從樓梯上去救助，只有靠被困人員實施自救，從高樓到地面最安全是用鋼絲繩把人員往地面輸送， 但人員下降的速度難以控制，下降速度快，人員要面臨更大的危險，消防員都不贊成快速下降的方法，要有效控制人員的下降速度，人員的生命才得到保障。但高樓逃生最難是人員下降速度的控制，速度過快會造成人員的傷亡，只有控制下降速度才能保障逃生人員安全到達地面?，F(xiàn)有的高層遇險逃生器，都存在各自不足之處。本人于2009年12月30日在中國專利文獻號CN 101612455中公開了一種高空逃生器，包括纜繩和速度控制器，速度控制器套設(shè)在纜繩表面，其纜繩通過滑輪懸掛在高空中，形成一上一下滑動的兩段，一段為空載段，套接在速度控制器內(nèi)，另一段為載重段，與速度控制器固定連接；速度控制器包括外殼， 內(nèi)設(shè)置有若干間隔大于纜繩直徑的銷軸，其中，至少一銷軸的上方或下方滑動設(shè)置有制動銷軸；與速度控制器套接的一段纜繩至少交錯繞過制動銷軸以及制動銷軸下方或上方的銷軸。其通過對空載段纜繩與速度控制器中的銷軸和制動銷軸交錯繞設(shè)，使纜繩與銷軸和制動銷軸之間產(chǎn)生摩擦，達到減慢速度控制器下降速度的效果。纜繩空載段彎曲交錯繞過速度控制器的銷軸，使纜繩與銷軸之間產(chǎn)生摩擦，達到減慢逃生人員下降速度的目的?，F(xiàn)在成年人的體重有很大的差距，有的人體重300多斤，有的人體重幾十斤，現(xiàn)有的高空逃生器很難按逃生者的體重設(shè)計，不能適用于任何體重的人群，依靠逃生者自己控制下降速度，在現(xiàn)實的情況下，遇到火災(zāi)需要使用高空逃生器時，一家人有老有少，各人在高空中的膽量不一，能夠自己控制下降速度的人只有極少數(shù)人，大部份人在半空中已經(jīng)昏迷了，自己不能控制下降速度同樣是十分危險的。而且該高空逃生器的纜繩容易發(fā)生打結(jié)， 影響其使用，甚至危機逃生人員的生命安全。因此，需要進一步改進。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、纜繩不會發(fā)生打結(jié)、下降過程平穩(wěn)、適用任何體重人群的輕墜力高空逃生器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計的一種輕墜力高空逃生器，包括支架、纜繩和速度控制器，速度控制器可滑動地套設(shè)在纜繩的表面，其結(jié)構(gòu)特征是速度控制器上設(shè)置有若干間隔大于纜繩直徑的柱銷，纜繩與速度控制器套接的一端交錯繞過柱銷。所述速度控制器為條形的平板，柱銷為截面呈T形的圓形柱，其直徑小的一端通過螺紋、或鉚釘、或焊接垂直固定連接在速度控制器的表面。所述速度控制器上部和/或下部的中心線上，等間距或不等間距間隔設(shè)置有多個柱銷。所述速度控制器下部和/或上部中心線的兩側(cè)，梅花間竹地間隔設(shè)置有多個柱銷，相鄰兩側(cè)的三個柱銷之間形成的角度為20-80度。所述柱銷的表面光滑。所述速度控制器下部末端的中心線上設(shè)置有下限位環(huán)，速度控制器下部末端中心線的一側(cè)設(shè)置有安全帶扣/孔。所述支架為一個，且懸掛設(shè)置在高空上，纜繩一端與速度控制器套接，另外一端與支架固定連接。所述速度控制器上部末端的中心線上設(shè)置有上限位環(huán)，速度控制器上部末端中心線的一側(cè)設(shè)置有吊環(huán)扣/孔。所述支架為一個以上，且懸掛設(shè)置在高空上，其上還設(shè)置有滑輪組件，纜繩一端與速度控制器套接，另外一端依次穿過滑輪組件再與吊環(huán)扣/孔固定連接。本實用新型在速度控制器間隔設(shè)置有若干柱銷，柱銷與纜繩之間產(chǎn)生摩擦，而且由于相鄰柱銷的間距及方位不同，所產(chǎn)生的摩擦力也不同，通過調(diào)整適合的繞繩方式，使其摩擦力接近逃生者的重力，即可確保逃生者即使在昏迷狀態(tài)都可以緩慢地勻速直線降落， 其使用范圍廣，適合任何體重的人群使用，適合有畏高癥的人群使用、適合老年人等不能自由控制下降速度的人群使用，是高層賓館旅店，高層寫字樓，高層住宅火災(zāi)逃生的備用器材，其具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，容易操作，可保證逃生人員生命安全的特點。

圖1為本實用新型一實施例速度控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為一實施例柱銷的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為一實施例安全帶扣的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為一實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為一實施例的又一裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為一實施例的使用狀態(tài)參考圖。圖7為一實施例速度控制器第一種繞纜繩方法的示意圖。圖8為一實施例速度控制器第二種繞纜繩方法的示意圖。圖9為一實施例速度控制器第三種繞纜繩方法的示意圖。圖10為一實施例速度控制器第四種繞纜繩方法的示意圖。圖11為又一實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為又一實施例的使用狀態(tài)參考圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。參見圖1-圖10，本輕墜力高空逃生器，包括支架1、纜繩6和速度控制器2，速度控制器2可滑動地套設(shè)在纜繩6的表面，其速度控制器2上設(shè)置有若干間隔大于纜繩6直徑的柱銷3，纜繩6與速度控制器2套接的一端交錯繞過柱銷3。速度控制器2為條形的平板，柱銷3為截面呈T形的圓形柱，便于使用者把纜繩6繞在其上，同時，可防止纜繩6在使用時發(fā)生松脫。本實施例柱銷3直徑小的一端穿進速度控制器2，并通過焊接垂直固定連接在速度控制器2的表面，柱銷3也可采用螺紋、或鉚接的方式固定在速度控制器2的表面。所述柱銷3的表面光滑，確保每個柱銷3與纜繩6的摩
擦系數(shù)更一致。參見圖6，速度控制器2下部的中心線上，等間距間隔設(shè)置有7個柱銷3，速度控制器2上部中心線的兩側(cè)，梅花間竹地間隔設(shè)置有四個柱銷3，相鄰兩側(cè)的三個柱銷3之間形成的角度為20-80度，本實施例優(yōu)選為60度，因此其三個柱銷3形成等邊三角形。速度控制器2下部末端的中心線上設(shè)置有下限位環(huán)4，纜繩6使用時，需穿進下限位環(huán)4內(nèi)，進一步防止纜繩6松脫，速度控制器2下部末端中心線的一側(cè)設(shè)置有安全帶扣/孔5，逃生者使用時還需要系上安全帶，安全帶與安全帶扣/孔5相扣。速度控制器2中心線的最上端和最下端還分別設(shè)置具有定位和防卡死功能的柱銷3，防止使用時纜繩6發(fā)生卡死。本實施例所配備的支架1為一個，其懸掛設(shè)置在高空(即高層賓館，旅店，高層寫字樓等的高空設(shè)施)上，纜繩6的長度需要達到地面，且其一端與速度控制器2套接，另外一端與支架1固定連接。高層賓館，旅店，高層寫字樓等的高層建筑物，一旦遇到火災(zāi)是死亡人數(shù)最多的， 一旦遇到火災(zāi)一般人都會向天臺逃生而困在天臺上，在天臺上安裝支架，把備用纜繩放到地面，再使用高空逃生器，就可以不斷地把人運送到地面。本實用新型的輕墜力高空逃生器是為適應(yīng)任何體重人群而設(shè)計的，根據(jù)不同人體的重量大小，而相應(yīng)改變纜繩6的繞繩方式，可調(diào)節(jié)出接近人體重力的摩擦力，確保逃生者即使由于驚嚇等原因而產(chǎn)生昏迷，都可以緩慢地勻速直線降落至地面，不會由于下降過快而摔傷逃生者，而且便于地面人員的施救。本實用新型在用金屬制作而成平板狀的速度控制器2上，間隔設(shè)置有若干T形的柱銷3，由于柱銷的間距分布有所不同，使用時纜繩6需要繞在柱銷3上，兩者之間產(chǎn)生摩擦，纜繩6的彎曲角度越大，所產(chǎn)生的摩擦力就越大，纜繩6的彎曲角度越小，所產(chǎn)生的摩擦力就小，即兩個柱銷3間距越小，所產(chǎn)生的摩擦力就越大，兩個柱銷4間距越大，所產(chǎn)生的摩擦力就越小。因此不同柱銷3就相當于代表不同質(zhì)量的砝碼，逃生者根據(jù)自身的體重選擇適合柱銷3(砝碼)的總質(zhì)量數(shù)，并用纜繩6在柱銷3 (砝碼)上加以纏繞即可。參見圖7，為本實施例速度控制器2第一種繞纜繩6方法的示意圖，其適合于超重量級的人群使用，即體重為300斤以上。參見圖8，為本實施例速度控制器2第二種繞纜繩6方法的示意圖，其適合于重量級的人群使用，即體重為200-300斤。參見圖9，為本實施例速度控制器2第三種繞纜繩6方法的示意圖，其適合于重量級的人群使用，即體重為100-200斤。參見圖10，為本實施例速度控制器2第四種繞纜繩6方法的示意圖，其適合于重量級的人群使用，即體重為100斤以下。本實用新型是根據(jù)“一只駱駝壓垮在最后一根稻草上”的力學原理，例如一個人 300斤的體重使用高空逃生器，調(diào)節(jié)到300斤他是不會下降的，只要他拿著5-10斤的重物他就下降了，他300斤的身軀就相當于變成一個稻草人，只有5-10斤的重物下墜力，因此不會造成摔地受傷，即使其昏迷了，地面人員也可以對其救助。[0041]為了使本實用新型所產(chǎn)生的摩擦力，更加接近人體的重力，可以在速度控制器2 上增加更多的柱銷3，如在速度控制器2上部和下部中心線的兩側(cè)，同時梅花間竹地間隔設(shè)置更多的柱銷3，或者把再細分柱銷3之間的間距，如控制器2中心線上，等間距設(shè)置的柱銷 3改為不等間距設(shè)置，即可，不再贅述。[0042]第二實施例[0043]參見圖11-圖12，本輕墜力高空逃生器，與第一實施例的主要區(qū)別在于速度控制器2上部末端的中心線上設(shè)置有上限位環(huán)9，纜繩6使用時，需穿進上限位環(huán)9內(nèi)，與下限位環(huán)4實現(xiàn)雙重保護，防止纜繩6松脫。速度控制器2上部末端中心線的一側(cè)設(shè)置有吊環(huán)扣 /孔8。[0044]本實施例所配的支架1為兩個，且懸掛設(shè)置在(即高層賓館，旅店，高層寫字樓等的高空設(shè)施)上，兩個支架1上還分別設(shè)置有滑輪組件7。纜繩6的長度為達到地面的兩倍，纜繩6 —端與速度控制器2套接，另外一端依次穿過滑輪組件7再與吊環(huán)扣孔8固定連接。通過兩個滑輪組件7撐開纜繩6，有效防止逃生者在降落過程中發(fā)生打轉(zhuǎn)。[0045]其他未述部分，同第一實施例，不再重復(fù)。
權(quán)利要求1.一種輕墜力高空逃生器，包括支架(1)、纜繩(6)和速度控制器O)，速度控制器O) 可滑動地套設(shè)在纜繩(6)的表面，其特征是速度控制器( 上設(shè)置有若干間隔大于纜繩(6) 直徑的柱銷(3)，纜繩(6)與速度控制器( 套接的一端交錯繞過柱銷(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述速度控制器( 為條形的平板，柱銷C3)為截面呈T形的圓形柱，其直徑小的一端通過螺紋、或鉚釘、或焊接垂直固定連接在速度控制器O)的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述速度控制器( 上部和/ 或下部的中心線上，等間距或不等間距間隔設(shè)置有多個柱銷(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述速度控制器( 下部和/ 或上部中心線的兩側(cè)，梅花間竹地間隔設(shè)置有多個柱銷(3)，相鄰兩側(cè)的三個柱銷(3)之間形成的角度為20-80度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述柱銷(3)的表面光滑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述速度控制器( 下部末端的中心線上設(shè)置有下限位環(huán)G)，速度控制器( 下部末端中心線的一側(cè)設(shè)置有安全帶扣/ 孔⑶。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述支架(1)為一個，且懸掛設(shè)置在高空上，纜繩(6) —端與速度控制器( 套接，另外一端與支架(1)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述速度控制器( 上部末端的中心線上設(shè)置有上限位環(huán)(9)，速度控制器( 上部末端中心線的一側(cè)設(shè)置有吊環(huán)扣/孔 ⑶。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輕墜力高空逃生器，其特征是所述支架(1)為一個以上，且懸掛設(shè)置在高空上，其上還設(shè)置有滑輪組件(7)，纜繩(6) —端與速度控制器( 套接，另外一端依次穿過滑輪組件(7)再與吊環(huán)扣/孔(8)固定連接。
專利摘要一種輕墜力高空逃生器，包括支架、纜繩和速度控制器，速度控制器可滑動地套設(shè)在纜繩的表面，其速度控制器上設(shè)置有若干間隔大于纜繩直徑的柱銷，纜繩與速度控制器套接的一端交錯繞過柱銷。速度控制器為條形的平板，柱銷為截面呈T形的圓形柱，其直徑小的一端通過螺紋、或鉚釘、或焊接垂直固定連接在速度控制器的表面。速度控制器上部和/或下部的中心線上，等間距或不等間距間隔設(shè)置有多個柱銷。速度控制器下部和/或上部中心線的兩側(cè)，梅花間竹地間隔設(shè)置有多個柱銷，相鄰兩側(cè)的三個柱銷之間形成的角度為20-80度。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，容易操作，適用范圍廣，可保證逃生人員生命安全的特點。
文檔編號A62B1/14GK202270273SQ20112035685
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者廖云開 申請人:廖云開