專利名稱：一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消防用霧化噴頭，尤其是一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭。
背景技術(shù)：
目前對公共交通車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)主要使用手提式的泡沫干粉、鹵代烷、二氧化碳等滅火器。
上述幾種消防安全系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)主要有 1、需及時人為發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，并手動操作滅火器進(jìn)行滅火； 2、滅火效率較低，容易出現(xiàn)火災(zāi)失控，造成人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失； 3、滅火能力有限，僅靠手動式滅火器是無法實(shí)現(xiàn)控火滅火的； 4、化學(xué)制劑不夠經(jīng)濟(jì)環(huán)保，且需定期更換，防止失效； 5、滅火人員的自身安全容易受到影響。 因此，申請人提出了通過噴頭將液體的滅火劑霧化噴灑在公共交通車輛客艙內(nèi)的消防防護(hù)系統(tǒng)，但一般的噴頭因其結(jié)構(gòu)限制，霧化滅火的效果有限。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種霧化噴頭，以適用于公共交通車輛客艙內(nèi)的消防安
全系統(tǒng)，使液體狀的滅火劑霧化噴出，增強(qiáng)滅火的有效范圍和效果。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)
-種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，包括噴頭連接頭和與之固定連接并相通
的噴頭座，所述噴頭座內(nèi)設(shè)置有多個與噴頭連接頭連通的噴孔，噴頭座內(nèi)設(shè)置有與噴孔連通的旋流器。 本實(shí)用新型的一個實(shí)施方式是，所述噴孔的外端面為向內(nèi)凹的半球形。 本實(shí)用新型的一個實(shí)施方式是，所述噴頭座與噴頭連接頭間設(shè)置有不銹鋼濾網(wǎng)。 本實(shí)用新型的一個實(shí)施方式是，所述噴頭座的外邊沿上面固定有噴頭裝飾盤。 本實(shí)用新型的一個實(shí)施方式是，所述噴頭座內(nèi)，每個噴孔與之連通有旋流器。 本實(shí)用新型采用上述的結(jié)構(gòu)后，可以將公共交通車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng)的滅火藥
劑通過管道輸入噴頭連接頭，再經(jīng)過不銹鋼濾網(wǎng)的過濾，將滅火劑液體中可能的雜質(zhì)濾除，
由旋流器、噴孔霧化噴出，均勻噴灑在需要保護(hù)的公共交通車輛內(nèi)進(jìn)行控火滅火；同時具有
結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀大方、對車輛還可以起到很好的裝飾效果。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中標(biāo)號1是噴頭連接頭，2是噴頭座，3是噴頭裝飾盤，4是不銹鋼濾網(wǎng)，5是旋流器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。 如圖1所示，公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭包括噴頭連接頭1和與之固定連接并相通的噴頭座2。 噴頭座2內(nèi)設(shè)置有多個與噴頭連接頭l連通的噴孔，噴孔的外端面為內(nèi)凹的半球形，以利于滅火劑液體噴出時使之霧化，避免直接成水注或液滴而使乘客有不適感。[0023] 在噴頭座2內(nèi)設(shè)置有旋流器5。 一個實(shí)施例中，每個旋流器5與一個噴頭對應(yīng)連通。 為增強(qiáng)霧化噴頭在車輛客艙頂部的裝飾效果，在噴頭座2的外邊沿固定有噴頭裝飾盤3。 噴頭連接頭1和噴頭座2之間還設(shè)置有不銹鋼濾網(wǎng)4以避免滅火劑液體內(nèi)的雜質(zhì)堵塞噴孔。 使用時，噴頭連接頭l可以焊接于公共交通車輛客艙內(nèi)的消防安全系統(tǒng)的管道上，滅火劑液體通過上述管道進(jìn)入噴頭連接頭，再流過不銹鋼濾網(wǎng)、旋流器、噴孔而霧化噴灑大客艙內(nèi)部，從而起到控火滅火的效果。
權(quán)利要求一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，包括噴頭連接頭(1)和與之固定連接并相通的噴頭座(2)，其特征在于所述噴頭座(2)內(nèi)設(shè)置有多個與噴頭連接頭(1)連通的噴孔，噴頭座(2)內(nèi)設(shè)置有與噴孔連通的旋流器(5)。
2. 如權(quán)利要求1所述一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，其特征在于所述噴孔的外端面為向內(nèi)凹的半球形。
3. 如權(quán)利要求1或2所述一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，其特征在于所述噴頭座(2)與噴頭連接頭(1)間設(shè)置有不銹鋼濾網(wǎng)(4)。
4. 如權(quán)利要求3所述一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，其特征在于所述噴頭 座(2)的外邊沿上面固定有噴頭裝飾盤(3)。
5. 如權(quán)利要求4所述一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，其特征在于所述噴頭座(2)內(nèi)，每個噴孔與之連通有旋流器(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種公共交通車輛客艙消防用霧化噴頭，涉及一種消防用霧化噴頭，目的是提供一種霧化噴頭，以適用于公共交通車輛客艙內(nèi)的消防安全系統(tǒng)，包括噴頭連接頭和與之固定連接并相通的噴頭座，所述噴頭座內(nèi)設(shè)置有多個與噴頭連接頭連通的噴孔，噴頭座內(nèi)設(shè)置有與噴孔連通的旋流器；所述噴孔的外端面為向內(nèi)凹的半球形；噴頭座與噴頭連接頭間設(shè)置有不銹鋼濾網(wǎng)；所述噴頭座的外邊沿上面固定有噴頭裝飾盤。
文檔編號A62C3/07GK201519413SQ200920311879
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者汪映標(biāo) 申請人:四川威龍消防設(shè)備有限公司