專利名稱：一種具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電力、化工、建筑等行業(yè)的登高作業(yè)時使用的高空防墜落救生安全裝
置，尤其涉及一種用于系有安全帶的高空作業(yè)人員在突然發(fā)生墜落的情況下，能自動防墜 落及具有緩沖功能的設備。
背景技術：
電力、化工、建筑等領域都離不開登高作業(yè)，尤其在電力輸變電線路桿塔、變電構 架、通信桿塔相關工作中，登高作業(yè)非常普遍。近年來，電力發(fā)展速度較快，對安全管理水平 要求越來越高，電網(wǎng)建設和改造的工作任務越來越重。大量的施工、檢修工作任務都涉及到 登高作業(yè)，如果沒有可靠的高空作業(yè)防墜落裝置，會給作業(yè)人員帶來巨大的安全隱患。 為此，業(yè)界的眾多設計者都對高空作業(yè)防墜落安全裝置進行了研究開發(fā)。現(xiàn)在高 空作業(yè)使用的防墜器的主要工作原理是通過防墜器與導軌之間的相互作用產(chǎn)生制動效果。 當作業(yè)人員發(fā)生意外時，若作業(yè)人員不是先向后仰再下墜，防墜器就會先下滑一段距離再 與導軌配合制動。但這種制動方法屬于剛性制動，對作業(yè)人員身體會產(chǎn)生很大的作用力；沒 有緩沖，必然會對作業(yè)人員的身體產(chǎn)生一定的傷害。 目前國內對高空防墜落緩沖采用的方案主要有(l)在安全帶上加裝一段有彈性 的緩沖帶，在意外墜落時通過彈性緩沖帶的緩沖作用，減小繩索拉力對人體的沖擊。但這種 彈性緩沖帶在實際應用當中并不理想，且不能重復使用，有待于進一步的改善；(2)在安全 帶上利用撕裂緩沖的方法，在安全帶上加裝一段兩層尼龍帶或雙層阻尼帶，當作業(yè)人員不 慎從高處墜落時，人體的墜落拉力將尼龍帶或阻尼帶兩層撕開，通過撕扯力的作用實現(xiàn)緩 沖。但是由于作用力有限，并不能在很大程度上減少沖擊力對人體的傷害作用，且只能使用 一次，使用后即報廢；(3)防墜器受安全帶連接繩拉動的一側開有貫穿轉動件的曲線縫，當 人員發(fā)生墜落時，防墜器卡住導軌制動后，轉動塊上安全帶拉動的一側沿著曲線縫會被墜 下的作業(yè)人員拉離轉動塊主體，產(chǎn)生緩沖作用。但目前該技術的現(xiàn)狀是，國外僅一家公司可 以生產(chǎn)出這樣的防墜器，在中國國內由于沒有適合的制造材料來保證，當轉動塊上安全帶 拉動的一側沿著曲線縫被墜下的作業(yè)人員拉離轉動塊主體，進行破壞性拉離時還能確保人 員的安全，因此該防墜緩沖技術在國內只是理論上實現(xiàn)，尚無廠家可以真正制造出來。且該 防墜器只能使用一次，使用后即報廢，不能重復安全使用，生產(chǎn)材料要求高，制造成本高昂。
發(fā)明內容本實用新型解決的技術問題是提供一種具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置。 為解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案， —種具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其包括 殼體，其包括下殼體(1)、上殼體(2);所述下殼體(1)上部開有通孔(101)，靠 近導軌一側亦開有通孔(102);所述上殼體(2)扣合在所述下殼體(1)上，封閉所述通孔 (101)的外出口 ;
3[0009] 防墜裝置，其包括彈簧(3)、位于滑動緩沖塊(5)上的沉孔(501)、轉動卡塊(7)、位 于導軌(8)上的卡座(801)、中心軸(11);所述轉動卡塊(7)通過所述的中心軸(11)與所 述的下殼體(1)活動連接；所述轉動卡塊(7)的卡頭(701)通過所述通孔(102)出入所述 下殼體(l)，與所述卡座(801)相對應；在所述的轉動卡塊(7)遠離導軌(8)的一端，開設 有半封閉的沉孔(703)，且在沉孔(703)的內壁上開有導滑凹槽(702);所述沉孔(501)與 所述沉孔(101)相對應，二者通過彈簧(3)連接； 緩沖裝置，其包括滑動緩沖塊(5)、彈性緩沖體(6);在所述的滑動緩沖塊(5)靠近 導軌(8)的一端，所述半封閉的沉孔(703)內，設計有與所述半封閉的沉孔(703)相配合的 圓柱狀體(505)，且在圓柱狀體的外壁上開設有與所述導滑凹槽(702)相互配合的導滑凸 臺(502)，所述導滑凸臺(502)沿所述導滑凹槽(702)滑動；所述彈性緩沖體(6)亦位于所 述半封閉的沉孔(703)內，與所述圓柱狀體(505)連接，位于其下部； 滑動裝置，其包括導軌(8)、滑輪(9)、滑輪軸(10);所述滑輪(9)以滑輪軸(10)固 定在所述殼體上；所述滑輪(9)在所述導軌(8)上滑動。 進一步地，所述滑動緩沖塊(5)與所述轉動卡塊(7)嚙合裝配成一體，其前端設有 擋片(4)，所述擋片(4)位于所述沉孔(101)和所述沉孔(501)之間，其中空，所述彈簧(3) 從其中空處穿過。 可選地，所述彈性緩沖體(6)為液壓緩沖器。 可選地，所述彈性緩沖體(6)為橡膠緩沖器。 可選地，所述彈性緩沖體(6)還包括彈簧、氣壓緩沖器等具有緩沖作用的彈性材 料或器具。 可選地，所述上殼體(2)的尾部設計有尾口 (203)，滑動緩沖塊(5)的滑動尾部 (504)可沿尾口 (203)貫穿出上殼體(2)夕卜。 進一步地，所述的滑動緩沖塊(5)受安全帶拉動的一端開有貫穿滑動緩沖塊(5) 的通孔(503)。 進一步地，所述的下殼體(1)的后下部位與轉動卡塊(7)接觸位置設計有調節(jié)螺 栓(13)。 進一步地，所述的下殼體(1)的中部與導軌(8)接觸位置設計有銷軸(12)。 進一步地，所述的導軌(8)為C型卡座導軌。 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果 首先，由于采用防墜器及內置式緩沖裝置一體化設計，集高空防墜落和緩沖功能 于一身，不但解決了高空作業(yè)人員在登高、返回、轉移及高空固定作業(yè)的安全問題，使高空 作業(yè)全過程得到較好的保護；還可以在意外發(fā)生時，對作業(yè)人員進行緩沖作用，大大降低下 墜沖擊力對人體的傷害，達到有效地保護作業(yè)人員的目的； 其次，本具有緩沖功能防墜落的設備具有結構簡單且可多次重復性使用，解決了
目前防墜器在緩沖應用方面不能多次重復使用甚至僅一次使用有效的問題； 其次，由于采用滑輪導向滑行，作業(yè)人員無論在上、下移動，還是左、右橫向移動，
都能確保防墜落的設備在導軌中平穩(wěn)自如滑行，增加了高空作業(yè)人員攀爬時更大的安全性
和工作便利性； 再次，由于采用卡座接觸式鎖緊制動使防墜器直接鎖緊在導軌卡座上，即使在雨、雪、結冰天氣及油污等惡劣環(huán)境作業(yè)時，也能起到良好的防墜保護，克服了現(xiàn)有防墜落的設 備與導軌之間因摩擦系數(shù)的范圍不易確定所造成的防墜安全性低的問題。
圖1是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的轉動卡塊上的卡頭旋出殼 體底部且尚未開啟緩沖裝置時的主視圖； 圖2是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的轉動卡塊上的卡頭旋出殼 體底部且尚未開啟緩沖裝置時的俯視圖； 圖3是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的轉動卡塊上的卡頭旋出殼 體底部且尚未開啟緩沖裝置時的側視圖； 圖4是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例緩沖裝置裝配緩沖橡膠時的 剖視圖； 圖5是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的未去除擋片時的剖視圖； 圖6是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的已去除擋片時的剖視圖； 圖7是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的轉動卡塊上的卡頭自由收 縮在殼體內且尚末開啟緩沖裝置時與C形卡座導軌配合的剖視圖； 圖8是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的轉動卡塊上的卡頭伸出在 殼體外鎖緊C形導軌卡座且即將開啟緩沖裝置時的剖視圖； 圖9是本實用新型高空作業(yè)防墜落裝置第一實施例的轉動卡塊上的卡頭伸出在 殼體外鎖緊C形導軌卡座且開啟緩沖裝置時的剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細闡述本實用新型實現(xiàn)防墜和緩沖功能的原理。 參考圖1 圖6所示，本實用新型的第一實施例(如圖4)包含下殼體(1)、上殼體 (2)、擋片(4)、滑動緩沖塊(5)、彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈性功能的材料器 具、轉動卡塊(7)、滑輪(9)、滑輪軸(10)、中心軸(H)、銷軸(12)及調節(jié)螺栓(13)，其中所 述的擋片(4)、滑動緩沖塊(5)、轉動卡塊(7)和彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈 性功能的材料器具組成的防墜及緩沖裝置貫穿所述的下殼體(1)底部及上殼體(2)頂部， 其固定端置入所述的下殼體(1)內，并通過所述的中心軸(11)與所述的下殼體(1)活動連 接，使所述的滑動緩沖塊(5)、轉動卡塊(7)和彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈性 功能的材料器具組成的防墜及緩沖裝置可繞所述的中心軸(11)在下殼體(1)和上殼體(2) 的內部轉動； 所述的下殼體(1)的上部開有通孔(101)，在所述的滑動緩沖塊(5)上開有與通孔 (101)對應的沉孔(501)，該沉孔(501)與通孔(101)之間通過彈簧(3)相連；而導軌(8) 上沖壓出卡座(801)，所述轉動卡塊(7)上的卡頭(701)可以卡住卡座(801)，使整個裝置 自動鎖住在導軌(8)上。本發(fā)明的具體實施例在設計時采用了彈簧配重裝置，把防墜落的 設備與彈簧(3)的彈力進行配重，在通常情況下，彈簧(3)受到由滑動緩沖塊(5)傳遞來的 力的作用下被壓縮，使防墜落的設備的轉動卡塊(7)的卡頭(701)收縮在下殼體(1)和上 殼體(2)內(如圖7)，作業(yè)人員在向上攀登時本防墜落的設備受到安全帶的拉動沿導軌自由滑行，當意外發(fā)生時，在失去安全帶的拉動的瞬間，彈簧(3)就會通過推動由擋片(4)、滑 動緩沖塊(5)、彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈性功能的材料器具和轉動卡塊(7) 組成的防墜及緩沖裝置繞中心軸(11)轉動，使轉動卡塊(7)的卡頭(701)旋出下殼體(1) 外，鎖緊在導軌(8)的卡座(801)上，阻止高空作業(yè)防墜落裝置的下墜，首先實現(xiàn)防墜落的 功能(如圖8);緊接著由于滑動緩沖塊(5)受到安全帶下墜拉力的作用，滑動緩沖塊(5)上 圓柱狀體(505)的導滑凸臺(502)沿著導滑凹槽(702)滑動，使滑動緩沖塊(5)順著沉孔 (703)向下移動，接觸并壓縮彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈性功能的材料器具， 直至把彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈性功能的材料器具完全壓縮，在此過程中 很大部分的下墜沖擊力將被彈性緩沖體(6)例如液壓緩沖器等具有彈性功能的材料器具 所吸收，大大減少沖擊力對人體的傷害，實現(xiàn)緩沖作用(如圖9)。 將第一實施例中的液壓緩沖器(6)更換為橡膠緩沖器，即構成本實用新型的第二 實施例，在此不再贅述。 將第一實施例中的液壓緩沖器(6)更換為彈簧，即構成本實用新型的第三實施 例，在此不再贅述。 將第一實施例中的液壓緩沖器(6)更換為氣壓緩沖器，即構成本實用新型的第四 實施例，在此不再贅述。 以上所述僅是本實用新型的具體實施方式
，應當指出，對于本技術領域的普通技 術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和 潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求一種具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，包括殼體，所述殼體包括下殼體(1)、上殼體(2)；所述下殼體(1)上部開有通孔(101)，靠近導軌一側亦開有通孔(102)；所述上殼體(2)扣合在所述下殼體(1)上，封閉所述通孔(101)的外出口；防墜裝置，其包括彈簧(3)、位于滑動緩沖塊(5)上的沉孔(501)、轉動卡塊(7)、位于導軌(8)上的卡座(801)、中心軸(11)；所述轉動卡塊(7)通過所述的中心軸(11)與所述的下殼體(1)活動連接；所述轉動卡塊(7)的卡頭(701)通過所述通孔(102)出入所述下殼體(1)，與所述卡座(801)相對應；在所述的轉動卡塊(7)遠離導軌(8)的一端，開設有半封閉的沉孔(703)，且在沉孔(703)的內壁上開有導滑凹槽(702)；所述沉孔(501)與所述沉孔(101)相對應，二者通過彈簧(3)連接；緩沖裝置，其包括滑動緩沖塊(5)、彈性緩沖體(6)；在所述的滑動緩沖塊(5)靠近導軌(8)的一端，所述半封閉的沉孔(703)內，設計有與所述半封閉的沉孔(703)相配合的圓柱狀體(505)，且在圓柱狀體的外壁上開設有與所述導滑凹槽(702)相互配合的導滑凸臺(502)，所述導滑凸臺(502)沿所述導滑凹槽(702)滑動；所述彈性緩沖體(6)亦位于所述半封閉的沉孔(703)內，與所述圓柱狀體(505)連接，位于其下部；滑動裝置，其包括導軌(8)、滑輪(9)、滑輪軸(10)；所述滑輪(9)以滑輪軸(10)固定在所述殼體上；所述滑輪(9)在所述導軌(8)上滑動。
2. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述滑 動緩沖塊(5)與所述轉動卡塊(7)嚙合裝配成一體，其前端設有擋片(4)，所述擋片(4)位 于所述沉孔(101)和所述沉孔(501)之間，其中空，所述彈簧(3)從其中空處穿過。
3. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述彈 性緩沖體(6)為液壓緩沖器。
4. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述彈 性緩沖體(6)為橡膠緩沖器。
5. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述彈 性緩沖體(6)還包括彈簧、氣壓緩沖器等具有緩沖作用的彈性材料或器具。
6. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述上 殼體(2)的尾部設計有尾(203)，滑動緩沖塊(5)的滑動尾部(504)可沿尾口 (203)貫穿出 上殼體(2)外。
7. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述的 滑動緩沖塊(5)受安全帶拉動的一端開有貫穿滑動緩沖塊(5)的通孔(503)。
8. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述的 下殼體(1)的后下部位與轉動卡塊(7)接觸位置設計有調節(jié)螺栓(13)。
9. 根據(jù)權利要求1所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在于，所述的 下殼體(1)的中部與導軌(8)接觸位置設計有銷軸(12)。
10. 根據(jù)權利要求1-9任一項所述的具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其特征在 于，所述的導軌(8)為C型卡座導軌。
專利摘要本實用新型提供一種具有緩沖功能的高空作業(yè)防墜落裝置，其包括殼體、防墜裝置、緩沖裝置及滑動裝置。通過采用防墜器及內置式緩沖裝置一體化設計，集高空防墜落和緩沖功能于一身，該裝置可以解決高空作業(yè)人員在登高、返回、轉移及高空固定作業(yè)的安全問題，使人員在高空作業(yè)全過程都得到較好的保護；同時出現(xiàn)意外墜落時，除了能確保防止作業(yè)人員的墜落外，而且該設備還具有緩沖功能，可大大降低墜落制動時對作業(yè)人員產(chǎn)生的巨大沖擊力，有效地保護人體免受傷害。
文檔編號A62B35/04GK201510664SQ200920193338
公開日2010年6月23日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權日2009年8月25日
發(fā)明者陳麗芳, 陳錦鵬 申請人:陳錦鵬;陳麗芳