專利名稱:軌道式高樓救生箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種軌道式高樓救生箱,尤其是涉及一種室內(nèi)配 置軌道式高樓救生箱,屬于安全救護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景我國(guó)近年來(lái)的總體經(jīng)濟(jì);^艮情況良好,然而高樓叢起,社會(huì)上對(duì) 此類的高樓因發(fā)生火災(zāi)而選擇救生的產(chǎn)品需求迫切,大多數(shù)產(chǎn)品都是 運(yùn)用鋼絲繩4eLA從高樓窗戶中放到地上,產(chǎn)品顯得單調(diào)不安全,遇到 體弱老年患有心臟疾病的人,在萬(wàn)分危急的時(shí)候,主動(dòng)選擇用鋼絲繩 高樓層自救器是不現(xiàn)實(shí)的,所以,市場(chǎng)上缺少軌道式高樓救生箱。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)軌道式高樓救生箱的不足,本實(shí)用新型的 目的是為了提供一種軌道式高樓救生箱,該救生箱是通過(guò)室內(nèi)配置 的,平時(shí)處置于室內(nèi)墻邊,當(dāng)遇有緊急情況時(shí),當(dāng)人打開(kāi)箱內(nèi)的門進(jìn) 入箱內(nèi)后通過(guò)箱內(nèi)重量的提高使箱子往下iiA室外的豎^道中,通過(guò) 調(diào)節(jié)下降速度可穩(wěn)定安全到達(dá)地面,脫離危險(xiǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是把高樓救生箱 安裝在室內(nèi)的窗戶下端,其主軌道輪放置在窗戶外的豎軌道上,在救 生箱自身的重量增重40kg之后會(huì)因自考重量的產(chǎn)生而自動(dòng)下降到主 軌道上去,通過(guò)主軌道輪i的阻尼磨擦4用使在主軌道上朝下運(yùn)動(dòng)的 速度處于均速緩慢,每個(gè)房間里的每個(gè)人的體重是不同的,因此,該 產(chǎn)品在制造約時(shí)候要調(diào)整到依每個(gè)人的重量而定制,在平時(shí)高樓救生 演習(xí)時(shí)可以ii行下降速度的調(diào)整,在實(shí)際使用中能達(dá)到自動(dòng)化程度, 如果發(fā)生上下兩層全部需要救生時(shí),會(huì)因兩個(gè)救生箱同時(shí)碰撞而使下 降速度加快,但是該加快的速度仍然是比較緩慢的,因而是安全的, 當(dāng)人進(jìn)入門后把門關(guān)閉之后是處在與外界空間全封閉的,人的感覺(jué)也 是安全的,救生箱通過(guò)連桿和主玩道輪蓮接也是安全的。本實(shí)用新型的有益效果是比較簡(jiǎn)單,制作成本比較低廉,實(shí)用性 較強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖l是本實(shí)用新型示意圖。圖中L窗戶,2.豎軌道,3.軌道固定桿,4.主軌道,5.救生箱, 6.連桿,7.門,8.主軌道輪。
具體實(shí)施方式
把高樓救生箱(5)安裝在室內(nèi)的窗戶下端,其主軌道輪(8)放 置在窗戶(1)外的豎軌道(2)上,在救生箱(5)自身的重量增重 40kg之后會(huì)因自身重量的產(chǎn)生而自動(dòng)下降到軌道固定桿(3)上的主 軌蓬(4)上去,通過(guò)主軌道輪(8 )上的阻尼磨擦作用使在主軌道(4) 上朝下運(yùn)動(dòng)的速度處于均速緩慢,每個(gè)房間里的每個(gè)人的體重是不同 的,因此,該產(chǎn)品在制造的時(shí)候要調(diào)整到依每個(gè)人的重量而定制,在 平時(shí)高樓救生演習(xí)時(shí)可以進(jìn)行下降速度的調(diào)整,在實(shí)際使用中能達(dá)到 自動(dòng)化程度,如果發(fā)生上下兩層全部需要救生時(shí),會(huì)因兩個(gè)救生箱同 時(shí)碰撞而使下降速度加快,但是該加快的速度仍然是比較緩慢的,因 而是安全的,當(dāng)人ii7v門(7)后把門(7)關(guān)閉之后是處在與外界空 間全封閉的,人的感覺(jué)也是安全的,救生箱(5)通過(guò)連桿(6)和主 軌道輪(8)連接也是安全的。
權(quán)利要求1.一種軌道式高樓救生箱,包括窗戶(1),由豎軌道(2)、軌道固定桿(2)、主軌道(4)、救生箱(5)、連桿(6)、門(7)、主軌道輪(8)組成,其特征在于主軌道輪(8)放置在窗戶外的豎軌道(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道式高樓救生箱,屬于安全救護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,它克服了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)軌道式高樓救生箱的不足,本實(shí)用新型是把高樓救生箱安裝在室內(nèi)的窗戶下端,其主軌道輪放置在窗戶外的豎軌道上,在救生箱自身的重量增重40kg之后會(huì)因自身重量的產(chǎn)生而自動(dòng)下降到主軌道上去,通過(guò)主軌道輪上的阻尼磨擦作用使在主軌道上朝下運(yùn)動(dòng)的速度處于均速緩慢,每個(gè)房間里的每個(gè)人的體重是不同的,因此,該產(chǎn)品在制造的時(shí)候要調(diào)整到依每個(gè)人的重量而定制,在平時(shí)高樓救生演習(xí)時(shí)可以進(jìn)行下降速度的調(diào)整,在實(shí)際使用中能達(dá)到自動(dòng)化程度,其有益效果是比較簡(jiǎn)單,制作成本比較低廉,實(shí)用性較強(qiáng)。
文檔編號(hào)A62B1/02GK201164672SQ200720155770
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2007年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月2日
發(fā)明者王愛(ài)明 申請(qǐng)人:王愛(ài)明