專(zhuān)利名稱(chēng):消防車(chē)水壓控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種消防車(chē)水壓控制裝置。
背景技術(shù):
在救火現(xiàn)場(chǎng),消防車(chē)需要頻繁地調(diào)節(jié)水壓以適應(yīng)不同的火情需 要,長(zhǎng)期以來(lái),水壓調(diào)節(jié)這項(xiàng)工作一直是由人力操作的,這種傳統(tǒng)方式存在著 占用人員多、調(diào)壓動(dòng)作滯后于現(xiàn)場(chǎng)需要、救火效率低、水源浪費(fèi)大等諸多缺陷。
中國(guó)專(zhuān)利02233937.X曾公告一種"消防車(chē)水壓控制裝置",該裝置將汽車(chē)發(fā)動(dòng) 機(jī)化油器油門(mén)通過(guò)拉線與電動(dòng)機(jī)相連接,電動(dòng)機(jī)與置于車(chē)內(nèi)的無(wú)線遙控接收控 制箱相連接,無(wú)線遙控接收控制箱與無(wú)線遙控發(fā)射器遙相呼應(yīng)。這樣,只需水 槍手一人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要操作,即可同期實(shí)現(xiàn)對(duì)水壓大小的控制,不僅節(jié)省 人力,而且準(zhǔn)確、及時(shí),能最大限度地?fù)寠Z救火時(shí)機(jī)和提高救火效率。不過(guò), 通過(guò)實(shí)踐證明,該裝置存在著以下缺陷①由于救火工作相當(dāng)緊張,火勢(shì)、情 勢(shì)變化多端,水槍手大腦高度集中,因此,偶爾也會(huì)出現(xiàn)意外,比方由于水槍 手的誤操作而使水槍壓力一個(gè)勁地增高或降低,那么必將對(duì)水槍手的人身安全 和設(shè)備安全構(gòu)成威脅;②如果遙控發(fā)射器中的電池電量不足,那么也會(huì)因?yàn)橹?令不能及時(shí)傳達(dá)而造成各種搶救事故。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是針對(duì)上述缺陷,提供一種改進(jìn)型消防車(chē)水壓控制裝 置,它可以在前方操作失控的情況下通過(guò)及時(shí)調(diào)動(dòng)后方力量來(lái)保證水槍手的人 身安全和設(shè)備安全,并可以提前預(yù)防因遙控發(fā)射器電量不足而造成的各種搶救 事故。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是 一種消防車(chē)水壓控制裝置,包括控制消防 車(chē)高壓水槍壓力的電動(dòng)機(jī),以及控制電動(dòng)機(jī)工作并置于消防車(chē)內(nèi)的無(wú)線遙控接
收控制箱,和與無(wú)線遙控接收控制箱遙相呼應(yīng)的無(wú)線遙控發(fā)射器,其特征在于 它設(shè)有手動(dòng)控制電路及手動(dòng)控制箱,其中手動(dòng)控制箱與無(wú)線遙控接收控制箱通 過(guò)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)擇一連接。此外,還在無(wú)線遙控發(fā)射器上設(shè)有欠壓顯 示電路及欠壓指示燈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)主要在于①由于設(shè)置了手動(dòng)控制電 路,因此當(dāng)前方救火人員出現(xiàn)誤操作或設(shè)備本身出現(xiàn)故障時(shí),后方人員可根據(jù) 實(shí)際情況通過(guò)操作控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可以及時(shí)地將水槍的工作狀態(tài)切換到手動(dòng)操 作,借以保護(hù)人身和設(shè)備安全;②由于在無(wú)線遙控發(fā)射器上設(shè)有欠壓顯示電路, 因此當(dāng)欠壓指示燈亮起時(shí),操作人員可以把握時(shí)機(jī),適時(shí)地更換電池,以免因 遙控發(fā)射器中的電池電量不足而造成的各種搶救事故,確保設(shè)備在火場(chǎng)中連續(xù) 使用。
圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型提供的消防車(chē)水壓控制裝置,包 括控制消防車(chē)高壓水槍壓力的電動(dòng)機(jī),以及控制電動(dòng)機(jī)工作并置于消防車(chē)內(nèi)的 無(wú)線遙控接收控制箱,和與無(wú)線遙控接收控制箱遙相呼應(yīng)的無(wú)線遙控發(fā)射器, 其特征在于它設(shè)有手動(dòng)控制電路及手動(dòng)控制箱3,其中手動(dòng)控制箱3與無(wú)線遙 控接收控制箱4通過(guò)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)2與電動(dòng)機(jī)1擇一連接。由于無(wú)線遙控發(fā)射 器的電量一旦低于某值時(shí)便不能正常使用,實(shí)戰(zhàn)中往往造成由于電量不足而使 信號(hào)發(fā)射失敗的故障,因此,在無(wú)線遙控發(fā)射器6上設(shè)有欠壓顯示電路及欠壓 指示燈5。這里所使用的新電池為12V,欠壓顯示值《9.5V,限制使用電壓9V。
權(quán)利要求1、一種消防車(chē)水壓控制裝置,包括控制消防車(chē)高壓水槍壓力的電動(dòng)機(jī),以及控制電動(dòng)機(jī)工作并置于消防車(chē)內(nèi)的無(wú)線遙控接收控制箱,和與無(wú)線遙控接收控制箱遙相呼應(yīng)的無(wú)線遙控發(fā)射器,其特征在于它設(shè)有手動(dòng)控制電路及手動(dòng)控制箱(3),其中手動(dòng)控制箱(3)與無(wú)線遙控接收控制箱(4)通過(guò)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(2)與電動(dòng)機(jī)(1)擇一連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l的一種消防車(chē)水壓控制裝置,其特征在于在無(wú)線遙控 發(fā)射器(6)上設(shè)有欠壓顯示電路及欠壓指示燈(5)。
專(zhuān)利摘要一種消防車(chē)水壓控制裝置,為保護(hù)消防時(shí)的人身和設(shè)備安全而設(shè)計(jì)。它包括控制消防車(chē)高壓水槍壓力的電動(dòng)機(jī),以及控制電動(dòng)機(jī)工作并置于消防車(chē)內(nèi)的無(wú)線遙控接收控制箱,和與無(wú)線遙控接收控制箱遙相呼應(yīng)的無(wú)線遙控發(fā)射器,其特征在于它設(shè)有手動(dòng)控制電路及手動(dòng)控制箱,其中手動(dòng)控制箱與無(wú)線遙控接收控制箱通過(guò)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)擇一連接。此外,還在無(wú)線遙控發(fā)射器上設(shè)有欠壓顯示電路及欠壓指示燈。這樣,在前方人員出現(xiàn)誤操作或設(shè)備本身出現(xiàn)故障時(shí),后方人員可根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)將水槍的自動(dòng)工作狀態(tài)切換到手動(dòng)操作狀態(tài),借以保護(hù)人身和設(shè)備安全。
文檔編號(hào)A62C99/00GK201064635SQ20072010190
公開(kāi)日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2007年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月6日
發(fā)明者劉廣春 申請(qǐng)人:劉廣春