專利名稱：汽車快速滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車快速滅火裝置，用于各種類型運(yùn)輸工具及油罐罐口火災(zāi)的撲救，屬半固定式滅火裝備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，各類汽車、船舶，防、滅火的主要手段，是自身配備的小型滅火器(包括從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠?、氣罐車?，而滅火器常因運(yùn)輸工具長期顛簸造成損壞或壓縮氣體泄露，失去應(yīng)有的滅火作用，且因一般攜帶的滅火器容量過小，只能撲救小型初期火災(zāi)。若裝載易燃、危險(xiǎn)品或單獨(dú)執(zhí)行長途任務(wù)時，一旦發(fā)生火災(zāi)，只有依賴有限的小型滅火器滅火，滅火器一旦失效，必將造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
油罐槽車因灌裝、運(yùn)輸產(chǎn)生靜電，發(fā)生火災(zāi)的情況屢見不鮮。發(fā)生火災(zāi)后，主要采用的撲救方法是使用普通干粉滅火器滅火，但火勢稍大滅火器就失去作用，且需要登高滅火，滅火人員十分危險(xiǎn)。一般要等消防隊(duì)到來才能將火撲滅。因此往往喪失了撲救初期火災(zāi)最佳的時間，使火勢擴(kuò)大，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型發(fā)明的目的，正是為了克服上述已有裝備的缺點(diǎn)與不足，而設(shè)計(jì)一種既安全又靈活高效的汽車快速滅火裝置，該技術(shù)可以迅速有效地?fù)錅绺黝惼?包括大型油罐槽車常見的罐口和其它部位火災(zāi))，最大限度的降低因火災(zāi)造成的損失。
本實(shí)用新型提供了一種半固定式汽車快速滅火裝置，它可以直接利用自身貯氣筒內(nèi)的高壓空氣與滅火劑聯(lián)用進(jìn)行自我保護(hù)型滅火，該裝置將汽車貯氣筒的高壓空氣，通過導(dǎo)管充氣控制閥與滅火劑貯罐連接，當(dāng)汽車發(fā)生火災(zāi)時，打開充氣電磁控制閥使滅火劑貯罐增壓，出口與高壓軟管連接，軟管前端用手壓式閥門控制滅火；駕駛員可根據(jù)火災(zāi)發(fā)生方位，打開相應(yīng)側(cè)面滅火控制閥用高壓軟管滅火。油罐車在油罐口安裝一套環(huán)形滅火噴射裝置。發(fā)生火災(zāi)時，駕駛?cè)藛T開啟滅火延時控制閥，滅火劑在壓力的作用下，直接通過導(dǎo)管從奇數(shù)個滅火噴頭處同時向罐口中心交叉噴射，迅速將火焰與油蒸氣隔開，達(dá)到將火災(zāi)快速撲滅的目的。本實(shí)用新型技術(shù)在保證運(yùn)輸工具安全運(yùn)行，撲救汽車、火車、輪船，特別是油品運(yùn)輸工具火災(zāi)方面，具有更安全、更高效、更迅速、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)及效果。本實(shí)用新型的有益效果表現(xiàn)為；1、更安全；本實(shí)用新型技術(shù)的滅火人員，可以利用其安裝在汽車、輪船駕駛室內(nèi)的控制閥操控滅火，駕駛員可根據(jù)著火方位，打開相應(yīng)的滅火控制閥，就近控制滅火，特別是撲救油罐槽車罐口火災(zāi)，不需提著滅火器登上罐頂滅火，使滅火更容易、搶險(xiǎn)人員更加安全；2、更迅速、更有效、本實(shí)用新型技術(shù)可以使滅火劑直接作用于油罐槽口燃燒最薄弱點(diǎn)的焰心部位，滅火效率高，(初期火災(zāi)只需3-4秒即可撲滅)。大大縮短火災(zāi)燃燒時間，有效的降低了因火災(zāi)造成的損失。
3、更經(jīng)濟(jì)；本實(shí)用新型技術(shù)，使用汽車隨時可以生成的壓縮空氣作為滅火動力源，也可以使用除干粉、泡沫等專用滅火劑以外的最廉價(jià)的水作為滅火劑，實(shí)施高效滅火，使滅火成本更低。
4、更可靠；由于滅火動力源——汽車、輪船的貯氣筒容量大，壓縮空氣來源充足、可靠，因此有效的消除了目前滅火器因長期顛簸損壞、氣體泄漏失效、容量過小，不用時是擺設(shè)，著火時用不上的弊端。
5、作用廣泛；本實(shí)用新型技術(shù)，可以廣泛應(yīng)用于汽車、火車、輪船等各種交通、運(yùn)輸工具，是各類交通、運(yùn)輸工具最廉價(jià)、最有效的安全保障體系。另外，本實(shí)用新型技術(shù)除具有防火、滅火的卓越功效外，還可以作為運(yùn)輸工具的水源貯備，并具有極好的高壓清洗功能。


圖1是本實(shí)用新型裝置的使用狀態(tài)圖，其中各序號代表的部件名稱為1汽車貯氣筒2壓縮空氣導(dǎo)管3充氣主控閥4滅火劑貯罐5壓力表6高壓軟管7滅火控制閥8噴管控制閥9環(huán)型滅火裝置10延時控裝置11罐口滅火噴嘴最佳實(shí)施方式下面參照圖1對本實(shí)用新型裝置進(jìn)行描述。如圖1所示，該裝置將汽車、輪船貯氣筒1的高壓空氣，通過導(dǎo)管2充氣電磁控制閥3與滅火劑貯罐4連接，貯罐4上設(shè)氣壓表5。發(fā)生火災(zāi)時，打開充氣電磁控制閥3，使滅火劑貯罐增壓，出口與高壓軟管6連接(可兩側(cè)各設(shè)一根，)，軟管前端用手壓式閥門7控制滅火；駕駛員可根據(jù)火災(zāi)發(fā)生方位，打開相應(yīng)側(cè)面滅火控制閥8用高壓軟管滅火。若是裝載油品的運(yùn)輸車輛船舶，除配備以上裝置內(nèi)容外，還要在油罐口安裝一套環(huán)形滅火噴射裝置9。發(fā)生火災(zāi)時，駕駛?cè)藛T開啟滅火延時(可設(shè)定為5-10秒)裝置10，滅火劑在壓力的作用下，通過導(dǎo)管從奇數(shù)個滅火噴頭11處同時向罐口中心交叉噴射，迅速將罐內(nèi)的可燃?xì)怏w與火源、空氣隔絕，使罐口內(nèi)的火焰因窒息迅速被撲滅，滅火后延時控制裝置根據(jù)設(shè)定時間自動關(guān)閉。本實(shí)用新型技術(shù)在保證汽車安全運(yùn)行，撲救汽車，特別是油罐罐口火災(zāi)方面，具有更安全、更高效、更迅速、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)及效果。
權(quán)利要求1.一種半固定式汽車快速滅火裝置，該裝置將汽車貯氣筒(1)的高壓空氣，通過導(dǎo)管(2)充氣控制閥(3)與滅火劑貯罐(4)連接，當(dāng)汽車發(fā)生火災(zāi)時，打開充氣電磁控制閥(3)使滅火劑貯罐(4)增壓，出口與高壓軟管(6)連接，軟管前端用手壓式閥門(7)控制滅火；駕駛員可根據(jù)火災(zāi)發(fā)生方位，打開相應(yīng)側(cè)面滅火控制閥(5)用高壓軟管滅火，油罐車在油罐口安裝一套環(huán)形滅火噴射裝置(9)，發(fā)生火災(zāi)時，駕駛?cè)藛T開啟滅火延時控制閥(8)，滅火劑在壓力的作用下，直接通過導(dǎo)管從奇數(shù)個滅火噴頭(10)處同時向罐口中心交叉噴射，迅速將火焰與油蒸氣隔開。
專利摘要本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種汽車快速滅火裝置，它可以利用自身貯氣筒內(nèi)的高壓空氣與滅火劑聯(lián)用進(jìn)行自我保護(hù)型滅火。本實(shí)用新型技術(shù)在撲救汽車，特別是油罐槽車火災(zāi)方面，具有更安全、更直接、更有效、更迅速、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)及效果。
文檔編號A62C3/07GK2822690SQ20052011389
公開日2006年10月4日 申請日期2005年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月22日
發(fā)明者牛振國 申請人:牛振國