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鏈?zhǔn)骄壬莸闹谱鞣椒?

文檔序號(hào):2411355閱讀:458來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):鏈?zhǔn)骄壬莸闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于從大樓中救援人員的裝置,尤其是一種救生滑梯。
背景技術(shù)
在已知技術(shù)中,現(xiàn)有的救生滑梯主要是有幾節(jié)梯子由梯邊柱滑軌配合,用繩子拉動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)滑梯的伸縮滑動(dòng)。由于滑軌式伸縮滑梯需在梯放置后由人拉牽繩使梯滑動(dòng)而向高延伸,這在大樓救生中,需等候樓外部人員豎梯實(shí)施救助,常常延誤救助時(shí)間而造成重大傷亡,尤其滑軌伸縮梯其延伸高度有限,對(duì)于高層樓要逐步分段移動(dòng),給使用造成不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種改進(jìn)的救生滑梯,不需外部人員搬梯牽拉,尤其能方便地適于高層樓房救助等使用。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是采用由鏈輪、鏈條、棘輪、控速器和機(jī)體所組成的鏈?zhǔn)骄壬?,在機(jī)體內(nèi)裝連鏈輪、棘輪和控速器,鏈輪上嚙合連接著鏈條,鏈條上裝連有掛環(huán)或踏板,在鏈輪的輪軸上同軸裝連棘輪和控速器,控速器動(dòng)配合觸連鏈條以控制鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)速度??厮倨饔蓜x車(chē)輪、剎車(chē)帶和杠桿所組成,剎車(chē)輪裝連于鏈輪輪軸上與鏈輪同步運(yùn)轉(zhuǎn),剎車(chē)帶包繞于剎車(chē)輪上其一端固定、另一端連接杠桿,杠桿的蹄頭與下降一側(cè)的鏈條觸連。使用時(shí),將裝連有鏈輪、棘輪、控速器和鏈條的機(jī)體安裝固定于樓房頂層及適當(dāng)樓層的外側(cè)墻壁上或消防通道口部,鏈條下垂至樓底。一旦樓內(nèi)發(fā)生火情及其它事情需緊急撤離時(shí),撤離人員系上安全帶或保險(xiǎn)繩索等掛連于鏈條或腳踩踏板,由于人的體重拉動(dòng)鏈條在鏈輪上轉(zhuǎn)動(dòng)而向下滑動(dòng),并由棘輪控制定位和控速器觸連鏈條控制下滑速度,使人員能平穩(wěn)安全地下降到樓底,撤離出危險(xiǎn)樓層。根據(jù)需要可在鏈條上相繼乘載幾人,且也能控制相應(yīng)地鏈條下滑速度,因?yàn)榭厮倨鞯膭x車(chē)帶所連杠桿觸連著鏈條,當(dāng)鏈條所乘載加重時(shí),杠桿作用剎車(chē)帶受力越大,從而使鏈輪保持一定的下降速度,保證所乘人員的人身安全。
由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的救生滑梯,它比現(xiàn)有技術(shù)具有結(jié)構(gòu)新穎、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、救生疏散人員快捷安全,不需外部人員也能自救,能爭(zhēng)得時(shí)間,不用外加動(dòng)力和能源、使用方便等優(yōu)點(diǎn),適于各種樓房尤其高層建筑的消防、救助以及運(yùn)物、清潔、修繕等,系一種新型的滑梯。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖3是圖1實(shí)施例具體結(jié)構(gòu)的局部放大剖視圖。
圖4是圖3的左視局部剖視圖。
圖5是圖3中控速器A向的具體結(jié)構(gòu)圖。
附圖標(biāo)記1鏈條、2杠桿、3鏈輪、4機(jī)體、5棘輪、6剎車(chē)輪、7剎車(chē)帶。
具體實(shí)施方式
如附圖1-圖4所示實(shí)施例,本實(shí)用新型包括鏈輪3、鏈條1、棘輪5、機(jī)體4和由剎車(chē)輪6、剎車(chē)帶7、杠桿2所組成的控速器(又見(jiàn)附圖5)。鏈輪3、棘輪5和控速器的剎車(chē)輪6這三個(gè)輪是同一輪軸裝連于機(jī)體4內(nèi),在鏈輪3的輪齒上嚙合連接著鏈條1,鏈條1上裝連有掛環(huán)或/和踏板,控速器的剎車(chē)帶7包繞于剎車(chē)輪6其一端固定、另一端連接杠桿2,杠桿2的桿頂部制有蹄頭動(dòng)配合觸連鏈條1。
根據(jù)使用需要,本實(shí)用新型的鏈輪(3)和單根鏈條(1)組成為單鏈滑梯或?yàn)閮蓷l平行鏈條嚙合筒輥式鏈輪組成的套筒輥?zhàn)渔溞碗p鏈滑梯。
權(quán)利要求1.一種鏈?zhǔn)骄壬?,其特征是包括鏈?3)、鏈條(1)、棘輪(5)、機(jī)體(4)和由剎車(chē)輪(6)、剎車(chē)帶(7)、杠桿(2)所組成的控速器,鏈輪(3)、棘輪(5)和控速器的剎車(chē)輪(6)是同一輪軸裝連于機(jī)體(4)內(nèi),在鏈輪(3)的輪齒上嚙合連接著鏈條(1),鏈條(1)裝連有掛環(huán)或/和踏板,控速器的剎車(chē)帶(7)包繞于剎車(chē)輪(6)其一端固定、另一端連接杠桿(2),杠桿(2)的蹄頭動(dòng)配合觸連鏈條(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈?zhǔn)骄壬荩涮卣魇擎溳?3)和鏈條(1)或?yàn)橛蓛蓷l平行鏈條嚙合連接筒輥式鏈輪所組成的套筒輥?zhàn)渔溞碗p鏈滑梯。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種鏈?zhǔn)骄壬?屬用于從大樓中救援人員的裝置。它是由鏈輪、鏈條、棘輪、機(jī)體和控速器所組成,控速器由剎車(chē)輪、剎車(chē)帶和杠桿組成,鏈輪、棘輪和控速器的剎車(chē)輪是同一輪軸裝連于機(jī)體內(nèi),鏈輪上嚙合連接著鏈條,鏈條上裝連有掛環(huán)或踏板,控速器的剎車(chē)帶繞于剎車(chē)輪其一端固定、另一端連接杠桿,杠桿的蹄頭動(dòng)配合觸連鏈條。其結(jié)構(gòu)新穎、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、救生疏散人員快捷安全、不用外加動(dòng)力,使用方便,適于各種樓房尤其高層建筑的消防、救助及運(yùn)物等,系一種新型的滑梯。
文檔編號(hào)A62B1/00GK2496482SQ01233569
公開(kāi)日2002年6月26日 申請(qǐng)日期2001年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月21日
發(fā)明者劉文江 申請(qǐng)人:劉文江
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