一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，該工裝包括底座框架、支撐框架與承載機(jī)構(gòu)，底座框架與水平方向成斜向3度夾角設(shè)置，支撐框架與斜向的底座框架垂直連接，底座框架、承載機(jī)構(gòu)位于支撐框架的兩側(cè)；底座框架包括相對(duì)設(shè)置、且相互連接的兩個(gè)底縱梁和底橫梁；支撐框架包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支撐梁、以及連接兩個(gè)支撐梁一端的橫梁；承載機(jī)構(gòu)包括擋板、墊塊和底板。本實(shí)用新型工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，便于操作，適用于狹小空間的電機(jī)安裝支撐，擋板、墊塊和底板根據(jù)電機(jī)形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)底板與橫梁之間留有電機(jī)環(huán)的安裝空間，擋板與電機(jī)接觸部分，不會(huì)與底盤其余部件干涉，電機(jī)安裝完成后，直接取下工裝比較方便。
【專利說明】
一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，該工裝用于一種6米電動(dòng)客車前置電機(jī)的安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，6米電動(dòng)客車電機(jī)在裝配的過程中，因?yàn)?米電動(dòng)客車空間較小，電機(jī)安裝比較麻煩，無合適的電機(jī)支撐工裝，普通的工裝在電機(jī)安裝時(shí)都容易與底盤干涉，在有限的空間內(nèi)安裝電機(jī)一直限制了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，根據(jù)電機(jī)的形狀，設(shè)計(jì)一種便于在狹小空間取放的電機(jī)支撐工裝，便于車間安裝電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，該工裝包括底座框架、支撐框架與承載機(jī)構(gòu)，底座框架與水平方向成斜向3度夾角設(shè)置，支撐框架與斜向的底座框架垂直連接，底座框架、承載機(jī)構(gòu)位于支撐框架的兩側(cè)；
[0006]所述的底座框架包括相對(duì)設(shè)置、且相互連接的兩個(gè)底縱梁和底橫梁；
[0007]所述的支撐框架包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支撐梁、以及連接兩個(gè)支撐梁一端的橫梁，兩個(gè)支撐梁的另一端垂直連接在底座框架的底縱梁上端；
[0008]所述的承載機(jī)構(gòu)包括擋板、墊塊和底板;底板水平向設(shè)置，其一端部相對(duì)的兩側(cè)分別斜向連接一擋板;兩個(gè)擋板的一端面與橫梁連接;兩個(gè)墊塊分別設(shè)在底板上側(cè)的端部，墊塊與對(duì)應(yīng)的底板上設(shè)有貫穿的腰形孔。
[0009]所述的底板與支撐梁之間呈87度夾角設(shè)置;底板與支撐梁之間連接有加強(qiáng)板。
[0010]所述的底座框架內(nèi)還設(shè)有縱梁，縱梁與底縱梁平行設(shè)置，縱梁的兩端與相對(duì)的底橫梁連接。
[0011]所述的縱梁與橫梁之間連接有加強(qiáng)梁;所述的橫梁的兩端設(shè)有封板。
[0012]所述的擋板與底板之間成145度夾角設(shè)置。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，便于操作，適用于狹小空間的電機(jī)安裝支撐，擋板、墊塊和底板根據(jù)電機(jī)形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)底板與橫梁之間留有電機(jī)環(huán)的安裝空間，擋板與電機(jī)接觸部分完全根據(jù)電機(jī)大小進(jìn)行設(shè)計(jì)，不會(huì)與底盤其余部件干涉，電機(jī)安裝完成后，直接取下工裝比較方便。
【附圖說明】
[0014]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型主視示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型左視不意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型俯視不意圖；
[0018]圖中標(biāo)號(hào):擋板-1、腰形孔-2、墊塊-3、底板-4、加強(qiáng)板-5、橫梁_6、支撐梁_7、加強(qiáng)梁-8、底縱梁-9、底橫梁-1 O、縱梁-1 1、封板-12。
【具體實(shí)施方式】
[0019]—種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，如圖1-3所示，該工裝包括底座框架、支撐框架與承載機(jī)構(gòu)，底座框架與水平方向成斜向3度夾角設(shè)置，支撐框架與斜向的底座框架垂直連接，底座框架、承載機(jī)構(gòu)位于支撐框架的兩側(cè)；
[0020]上述底座框架包括相對(duì)設(shè)置、且相互連接的兩個(gè)底縱梁9和底橫梁10，底座框架內(nèi)還設(shè)有縱梁11，縱梁11與底縱梁9平行設(shè)置，縱梁11的兩端與相對(duì)的底橫梁10連接；
[0021]上述支撐框架包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支撐梁7、以及連接兩個(gè)支撐梁7—端的橫梁6，兩個(gè)支撐梁7的另一端垂直連接在底座框架的底縱梁9上端；
[0022]上述承載機(jī)構(gòu)包括擋板1、墊塊3和底板4;底板4水平向設(shè)置，其一端部相對(duì)的兩側(cè)分別斜向連接一擋板I，擋板I與底板4之間成145度夾角設(shè)置;兩個(gè)擋板I的一端面與橫梁6連接;兩個(gè)墊塊3分別設(shè)在底板4上側(cè)的端部，墊塊與對(duì)應(yīng)的底板上設(shè)有貫穿的腰形孔2;
[0023]上述底板4與支撐梁7之間呈87度夾角設(shè)置，底板4與支撐梁7之間連接有加強(qiáng)板5;上述橫梁6與縱梁11之間連接有加強(qiáng)梁8，橫梁6的兩端設(shè)有封板12;
[0024]本技術(shù)方案的整個(gè)工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，便于操作，適用于狹小空間的電機(jī)安裝支撐，擋板1、墊塊3和底板4根據(jù)電機(jī)形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)底板4與橫梁6之間留有電機(jī)環(huán)的安裝空間，擋板I與電機(jī)接觸部分完全根據(jù)電機(jī)大小進(jìn)行設(shè)計(jì)，不會(huì)與底盤其余部件干涉，電機(jī)安裝完成后直接取下工裝比較方便。
[0025]本實(shí)用新型可通過動(dòng)力裝置控制舉升裝置的升降，來帶動(dòng)承載機(jī)構(gòu)上的電機(jī)進(jìn)行升降，使電機(jī)處于合適的安裝高度，方便實(shí)現(xiàn)電機(jī)的安裝轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0026]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此本實(shí)用新型保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，其特征在于，該工裝包括底座框架、支撐框架與承載機(jī)構(gòu)，底座框架與水平方向成斜向3度夾角設(shè)置，支撐框架與斜向的底座框架垂直連接，底座框架、承載機(jī)構(gòu)位于支撐框架的兩側(cè)； 所述的底座框架包括相對(duì)設(shè)置、且相互連接的兩個(gè)底縱梁(9)和底橫梁(10); 所述的支撐框架包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支撐梁(7)、以及連接兩個(gè)支撐梁(7)—端的橫梁(6)，兩個(gè)支撐梁(7)的另一端垂直連接在底座框架的底縱梁(9)上端； 所述的承載機(jī)構(gòu)包括擋板(I)、墊塊(3)和底板(4);底板(4)水平向設(shè)置，其一端部相對(duì)的兩側(cè)分別斜向連接一擋板(I);兩個(gè)擋板(I)的一端面與橫梁(6)連接;兩個(gè)墊塊(3)分別設(shè)在底板(4)上側(cè)的端部，墊塊與對(duì)應(yīng)的底板上設(shè)有貫穿的腰形孔(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，其特征在于，所述的底板(4)與支撐梁(7)之間呈87度夾角設(shè)置;底板(4)與支撐梁(7)之間連接有加強(qiáng)板(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，其特征在于，所述的底座框架內(nèi)還設(shè)有縱梁(11)，縱梁(11)與底縱梁(9)平行設(shè)置，縱梁(11)的兩端與相對(duì)的底橫梁(10)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，其特征在于，所述的縱梁(11)與橫梁(6)之間連接有加強(qiáng)梁(8);所述的橫梁(6)的兩端設(shè)有封板(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種6米電動(dòng)客車電機(jī)安裝工裝，其特征在于，所述的擋板(I)與底板(4)之間成145度夾角設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK205600611SQ201620407309
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】徐曉強(qiáng), 朱祖珍, 花偉, 吳義, 張小浠, 徐廣春, 錢振宇, 張亞魁, 何平
【申請(qǐng)人】安徽安凱汽車股份有限公司