拆卸除膠裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種拆卸除膠裝置，包括主體部、推拉部和除膠部，所述主體部包括導(dǎo)軌組件和端部構(gòu)件，導(dǎo)軌組件包括兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌構(gòu)件，端部構(gòu)件垂直設(shè)置在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的上端一側(cè)，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有內(nèi)導(dǎo)軌，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的外側(cè)相對設(shè)有外導(dǎo)軌；所述推拉部滑設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)軌中；所述除膠部滑設(shè)在所述外導(dǎo)軌中，在所述除膠部的內(nèi)側(cè)安裝有刀片，刀片的刀刃朝向?qū)к墭?gòu)件傾斜設(shè)置。本實用新型的拆卸除膠裝置能夠方便地對傳感器進(jìn)行拆卸和除膠。
【專利說明】
拆卸除膠裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種拆卸裝置，特別是涉及一種拆卸除膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中，現(xiàn)代測試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已經(jīng)成為必然的發(fā)展趨勢，傳感器成為測試系統(tǒng)的最前端。振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機(jī)械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量，按照所測機(jī)械量可分為位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應(yīng)變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器等。
[0003]噪聲、振動與聲振粗糙度(簡稱NVH)是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的，汽車的NVH問題是國際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的問題之一。作為NVH性能開發(fā)工程師，長期工作在試驗第一現(xiàn)場，作為測試的主要手段，布置加速度傳感器是必不可少的工作，也是最重要的工作之一。
[0004]目前，加速度傳感器的粘貼要求其金屬表面必須平整且干凈，而粘貼傳感器的膠水一般以502及454膠水最為常用，該膠水的特點(diǎn)是粘貼牢固，雖然能保證傳感器在運(yùn)動工況正常采集作業(yè)，然而測試完成后傳感器的拆除工作相對困難;此外，清除傳感器上所遺留的上一次測試所形成的干硬膠水的除膠工作也相對困難。因此，期待一種能夠方便地對傳感器進(jìn)行拆卸和除膠的裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種拆卸除膠裝置，其能夠方便地對傳感器進(jìn)行拆卸和除膠。
[0006]本實用新型提供一種拆卸除膠裝置，包括主體部、推拉部和除膠部，
[0007]所述主體部包括導(dǎo)軌組件和端部構(gòu)件，導(dǎo)軌組件包括兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌構(gòu)件，端部構(gòu)件垂直設(shè)置在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的上端一側(cè)，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有內(nèi)導(dǎo)軌，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的外側(cè)相對設(shè)有外導(dǎo)軌；
[0008]所述推拉部滑設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)軌中；
[0009]所述除膠部滑設(shè)在所述外導(dǎo)軌中，在所述除膠部的內(nèi)側(cè)安裝有刀片，刀片的刀刃朝向?qū)к墭?gòu)件傾斜設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步地，所述內(nèi)導(dǎo)軌為開設(shè)在所述導(dǎo)軌構(gòu)件內(nèi)側(cè)的滑槽。
[0011]在一實施方式中，所述導(dǎo)軌組件包括U型支架和相對設(shè)置在U型支架兩個側(cè)邊的L型支架，
[0012]所述U型支架的側(cè)邊和與其相應(yīng)的L型支架構(gòu)成所述導(dǎo)軌構(gòu)件，所述L型支架與所述端部構(gòu)件分別設(shè)置在所述U型支架的兩側(cè)，
[0013]所述內(nèi)導(dǎo)軌設(shè)置在所述U型支架的側(cè)邊內(nèi)側(cè)，
[0014]所述L型支架的一側(cè)固定在所述U型支架的側(cè)邊上，所述L型支架的另一側(cè)形成所述外導(dǎo)軌。
[0015]進(jìn)一步地，在所述L型支架另一側(cè)的下端設(shè)有止擋塊。
[0016]在一實施方式中，所述推拉部包括推拉滑塊和推拉手柄，所述推拉滑塊滑設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)軌中，所述推拉手柄固定在所述推拉滑塊的下端。
[0017]進(jìn)一步地，在所述推拉滑塊的上端相對設(shè)有楔形塊。
[0018]在一實施方式中，所述除膠部包括除膠滑塊、除膠手柄和刀片固定部，所述除膠滑塊滑設(shè)在所述外導(dǎo)軌中，所述除膠手柄固定在所述除膠滑塊的外側(cè)，所述刀片固定部固定在所述除膠滑塊的內(nèi)側(cè)，所述刀片可拆卸式地安裝在所述刀片固定部上。
[0019]進(jìn)一步地，所述刀片固定部包括固定塊和設(shè)置在所述固定塊內(nèi)側(cè)下端的凸臺，所述固定塊的截面形狀為倒直角梯形，所述固定塊的傾斜面向內(nèi)設(shè)置。
[0020]進(jìn)一步地，在所述刀片固定部和所述刀片上分別開設(shè)有螺紋孔，所述刀片通過螺紋連接件安裝在所述刀片固定部上。
[0021]進(jìn)一步地，所述刀刃的傾斜角度為10-20度。
[0022]本實用新型的拆卸除膠裝置，可利用推拉部將傳感器抵止于端部構(gòu)件并相對固定，在左右移動拆卸除膠裝置可實現(xiàn)傳感器的拆卸;在傳感器拆卸后，上下移動除膠部可實現(xiàn)對傳感器的除膠。該拆卸除膠裝置體積小、質(zhì)量輕、便于攜帶，特別是能夠拆除安裝于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)位置等狹小處的傳感器，并且不會損壞測試車輛零部件，使用方便快捷。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型一實施方式的拆卸除膠裝置的立體圖；
[0024]圖2為本實用新型一實施方式的拆卸除膠裝置的主視圖；
[0025]圖3為本實用新型一實施方式的拆卸除膠裝置的左視圖；
[0026]圖4為本實用新型一實施方式的主體部的立體圖；
[0027]圖5為本實用新型一實施方式的主體部的主視圖；
[0028]圖6為本實用新型一實施方式的主體部的俯視圖；
[0029]圖7為本實用新型一實施方式的推拉部的立體圖；
[0030]圖8為本實用新型一實施方式的推拉部的主視圖；
[0031 ]圖9為本實用新型一實施方式的除膠部的立體圖；
[0032]圖10為本實用新型一實施方式的除膠部的主視圖；
[0033]圖11為本實用新型一實施方式的除膠部的左視圖；
[0034]圖12為本實用新型一實施方式的刀片的立體圖。
[0035]附圖標(biāo)記說明:
[0036]I:主體部；11:導(dǎo)軌組件；12:端部構(gòu)件；13內(nèi)導(dǎo)軌:14:外導(dǎo)軌；15: U型支架；16: L型支架；17:止擋塊;2:推拉部;21:推拉滑塊;22:推拉手柄;23:楔形塊;3:除膠部;31:除膠滑塊;32:除Jj父手柄;33:固定塊;34:凸臺；35:螺紋孔;4:刀片;41:刀刃;42:螺紋孔;5:傳感器。
【具體實施方式】
[0037]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型的附圖和實施例，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0038]結(jié)合圖1至圖12所示，本實用新型的拆卸除膠裝置，包括主體部1、推拉部2和除膠部3，主體部I包括導(dǎo)軌組件11和端部構(gòu)件12，導(dǎo)軌組件11包括兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌構(gòu)件，端部構(gòu)件12垂直設(shè)置在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的上端一側(cè)，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有內(nèi)導(dǎo)軌13，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的外側(cè)相對設(shè)有外導(dǎo)軌14;推拉部2滑設(shè)在內(nèi)導(dǎo)軌13中；除膠部3滑設(shè)在外導(dǎo)軌14中，在除膠部3的內(nèi)側(cè)安裝有刀片4，刀片4的刀刃41朝向?qū)к墭?gòu)件傾斜設(shè)置。
[0039]利用本實用新型的拆卸除膠裝置對傳感器5進(jìn)行拆卸時，可將傳感器5置于導(dǎo)軌組件11和端部構(gòu)件12之間，向上推動推拉部2直至傳感器5抵止于端部構(gòu)件12并相對固定，左右移動拆卸除膠裝置即可實現(xiàn)傳感器5的拆除;對拆除的傳感器5進(jìn)行除膠時，可將傳感器5移動至與刀片4的刀刃41接觸，利用推拉部2將傳感器5固定后，上下移動除膠部3，除膠部3上的刀片4即可完成對傳感器5的除膠工作。
[0040]在本實用新型中，對拆卸除膠裝置各部件的具體結(jié)構(gòu)不作嚴(yán)格限制。可以理解的是，兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌構(gòu)件之間的間距應(yīng)當(dāng)大于傳感器5的寬度，從而便于對傳感器5的固定。具體地，兩個導(dǎo)軌構(gòu)件之間的間距略大于傳感器5的寬度即可，從而便于減小拆卸除膠裝置的體積和尺寸，使其便于攜帶。此外，導(dǎo)軌構(gòu)件上的內(nèi)導(dǎo)軌13和外導(dǎo)軌14可以分別設(shè)置在導(dǎo)軌構(gòu)件的兩側(cè)，例如內(nèi)導(dǎo)軌13可設(shè)置在靠近端部構(gòu)件12的一側(cè)，而外導(dǎo)軌14可設(shè)置在遠(yuǎn)離端部構(gòu)件12的一側(cè)，從而便于對傳感器5分別進(jìn)行拆卸和除膠操作。
[0041]本實用新型對內(nèi)導(dǎo)軌13和外導(dǎo)軌14的設(shè)置形式不作嚴(yán)格限制，例如可以設(shè)置為槽狀或脊?fàn)畹?在一實施方式中，內(nèi)導(dǎo)軌13可以為開設(shè)在導(dǎo)軌構(gòu)件內(nèi)側(cè)的滑槽，該設(shè)置方式相對簡單。此外，內(nèi)導(dǎo)軌13的設(shè)置位置(或設(shè)置長度)使推拉部2能將傳感器5抵止于端部構(gòu)件
12并實現(xiàn)相對固定即可，外導(dǎo)軌14的設(shè)置位置使除膠部3上的刀片4能夠?qū)鞲衅?上的干膠進(jìn)行刮除即可。進(jìn)一步地，推拉部2和除膠部3只要分別具有與內(nèi)導(dǎo)軌13和外導(dǎo)軌14相匹配的結(jié)構(gòu)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)在內(nèi)導(dǎo)軌13和外導(dǎo)軌14內(nèi)的相對滑動即可。
[0042]如圖4至圖6所示，在一實施方式中，導(dǎo)軌組件11包括U型支架15和相對設(shè)置在U型支架15兩個側(cè)邊的L型支架16，U型支架15的側(cè)邊和與其相應(yīng)的L型支架16構(gòu)成導(dǎo)軌構(gòu)件，L型支架16與端部構(gòu)件12分別設(shè)置在U型支架15的兩側(cè)，內(nèi)導(dǎo)軌13設(shè)置在U型支架15的側(cè)邊內(nèi)偵U，L型支架16的一側(cè)固定在U型支架15的側(cè)邊上，L型支架16的另一側(cè)形成外導(dǎo)軌14。
[0043]具體地，L型支架16的另一側(cè)向外設(shè)置，其與U型支架15的側(cè)邊形成滑槽，該滑槽即構(gòu)成外導(dǎo)軌14。進(jìn)一步地，在L型支架16另一側(cè)的下端設(shè)有止擋塊17，此時L型支架16、U型支架15的側(cè)邊和止擋塊17形成滑槽，除膠部3在該滑槽中滑動時不易脫落。
[0044]如圖7和圖8所示，在一實施方式中，推拉部2包括推拉滑塊21和推拉手柄22，推拉滑塊21滑設(shè)在內(nèi)導(dǎo)軌13中，推拉手柄22固定在推拉滑塊21的下端。具體地，推拉滑塊21的兩側(cè)具有梯形塊，該梯形塊在內(nèi)導(dǎo)軌13中滑動時不易脫落。進(jìn)一步地，在推拉滑塊21的上端相對設(shè)有楔形塊23，楔形塊23的設(shè)置有利于保證推拉部2的強(qiáng)度。
[0045]如圖9至圖12所示，除膠部3包括除膠滑塊31、除膠手柄32和刀片固定部33，除膠滑塊31滑設(shè)在外導(dǎo)軌14中，除膠手柄32固定在除膠滑塊31的外側(cè)，刀片固定部33固定在除膠滑塊31的內(nèi)側(cè)，刀片4可拆卸式地安裝在刀片固定部33上。
[0046]進(jìn)一步地，刀片固定部33包括固定塊和設(shè)置在固定塊內(nèi)側(cè)下端的凸臺34，固定塊的截面形狀為倒直角梯形，固定塊的傾斜面向內(nèi)設(shè)置。該方式有利于使刀片4的刀刃41朝向?qū)к墭?gòu)件傾斜，從而便于除膠工作的進(jìn)行。
[0047]在本實用新型中，刀片4可以本領(lǐng)域的常規(guī)方式可拆卸式地安裝在刀片固定部33上，例如可以在刀片固定部33開設(shè)螺紋孔35，在刀片4上開設(shè)螺紋孔42，從而刀片4可以通過螺紋連接件安裝在刀片固定部33上。此外，刀刃的傾斜角度可以為10-20度，例如13.8度。
[0048]本實用新型的拆卸除膠裝置的材料可以選用不銹鋼或同等硬度的合金材料，從而保證該拆卸除膠裝置的剛度及強(qiáng)度，提高使用壽命。
[0049]本實用新型的拆卸除膠裝置體積小、質(zhì)量輕、便于攜帶、成本低，在利用該裝置對傳感器進(jìn)行拆卸和除膠時沒有車型的限制，可以多次使用，特別是其能夠拆除安裝于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)位置等狹小處的傳感器，并且不會損壞測試車輛零部件，使用方便快捷。
[0050]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種拆卸除膠裝置，其特征在于，包括主體部、推拉部和除膠部， 所述主體部包括導(dǎo)軌組件和端部構(gòu)件，導(dǎo)軌組件包括兩個相對設(shè)置的導(dǎo)軌構(gòu)件，端部構(gòu)件垂直設(shè)置在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的上端一側(cè)，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有內(nèi)導(dǎo)軌，在兩個導(dǎo)軌構(gòu)件的外側(cè)相對設(shè)有外導(dǎo)軌； 所述推拉部滑設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)軌中； 所述除膠部滑設(shè)在所述外導(dǎo)軌中，在所述除膠部的內(nèi)側(cè)安裝有刀片，刀片的刀刃朝向?qū)к墭?gòu)件傾斜設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，所述內(nèi)導(dǎo)軌為開設(shè)在所述導(dǎo)軌構(gòu)件內(nèi)側(cè)的滑槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌組件包括U型支架和相對設(shè)置在U型支架兩個側(cè)邊的L型支架， 所述U型支架的側(cè)邊和與其相應(yīng)的L型支架構(gòu)成所述導(dǎo)軌構(gòu)件，所述L型支架與所述端部構(gòu)件分別設(shè)置在所述U型支架的兩側(cè)， 所述內(nèi)導(dǎo)軌設(shè)置在所述U型支架的側(cè)邊內(nèi)側(cè)， 所述L型支架的一側(cè)固定在所述U型支架的側(cè)邊上，所述L型支架的另一側(cè)形成所述外導(dǎo)軌。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，在所述L型支架另一側(cè)的下端設(shè)有止擋塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，所述推拉部包括推拉滑塊和推拉手柄，所述推拉滑塊滑設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)軌中，所述推拉手柄固定在所述推拉滑塊的下端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，在所述推拉滑塊的上端相對設(shè)有楔形塊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，所述除膠部包括除膠滑塊、除膠手柄和刀片固定部，所述除膠滑塊滑設(shè)在所述外導(dǎo)軌中，所述除膠手柄固定在所述除膠滑塊的外側(cè)，所述刀片固定部固定在所述除膠滑塊的內(nèi)側(cè)，所述刀片可拆卸式地安裝在所述刀片固定部上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，所述刀片固定部包括固定塊和設(shè)置在所述固定塊內(nèi)側(cè)下端的凸臺，所述固定塊的截面形狀為倒直角梯形，所述固定塊的傾斜面向內(nèi)設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，在所述刀片固定部和所述刀片上分別開設(shè)有螺紋孔，所述刀片通過螺紋連接件安裝在所述刀片固定部上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸除膠裝置，其特征在于，所述刀刃的傾斜角度為10-20度。
【文檔編號】B25B27/14GK205521236SQ201620077353
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】繆雷, 李艷, 馬超, 王成名
【申請人】北京汽車股份有限公司