Lng內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車。采用的技術(shù)方案是：包括底座，底座上安裝支撐架，連接架通過滾動(dòng)軸承和連接軸與支撐架連接；所述的連接架的兩端設(shè)有底部支架和頂部支架；所述的底部支架上設(shè)有U型卡槽Ⅰ，端部設(shè)有銷孔Ⅰ，定位銷通過銷孔Ⅰ與底部支架活動(dòng)連接；所述的頂部支架上設(shè)有U型卡槽Ⅱ，端部設(shè)有銷孔Ⅱ，定位銷通過銷孔Ⅱ與頂部支架活動(dòng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接容易，成本低，操作簡(jiǎn)單，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說明】
LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型主要涉及一種應(yīng)用在LNG內(nèi)膽生產(chǎn)線上，在包覆吊裝時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人力投入，可以任意旋轉(zhuǎn)的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車。
【背景技術(shù)】
[0002]LNG內(nèi)膽在包覆、分子篩倒入過程中，很多時(shí)候需要進(jìn)行立式或臥式的直接來回翻轉(zhuǎn)或吊裝，此前一直使用拉帶等進(jìn)行吊裝，很容易出現(xiàn)磕傷、滑落等現(xiàn)象，不但造成安全隱患，而且影響產(chǎn)品質(zhì)量，造成報(bào)廢，浪費(fèi)原料，而且操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決以上問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接容易，成本低，操作簡(jiǎn)單，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的用于LNG內(nèi)膽上下旋轉(zhuǎn)的工裝車。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，包括底座，底座上安裝支撐架，連接架通過滾動(dòng)軸承和連接軸與支撐架連接;所述的連接架的兩端設(shè)有底部支架和頂部支架;所述的底部支架上設(shè)有U型卡槽I，端部設(shè)有銷孔I，定位銷通過銷孔I與底部支架活動(dòng)連接;所述的頂部支架上設(shè)有U型卡槽Π，端部設(shè)有銷孔Π，定位銷通過銷孔Π與頂部支架活動(dòng)連接。
[0005]上述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，連接架的中部設(shè)有若干U型卡爪。
[0006]上述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，連接架、底部支架、頂部支架和卡爪上與LNG內(nèi)膽接觸面上設(shè)有耐磨層。
[0007]上述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，滾動(dòng)軸承、連接軸和連接架通過焊接組裝在一起。
[0008]上述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，所述的支撐架和底座之間設(shè)有固定架。
[0009]上述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，支撐架上、卡爪上、連接架與底部支架之間，連接架與頂部支架之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0010]上述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，底座上安裝萬向輪。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1.本實(shí)用新型，將內(nèi)膽固定在工裝車上，隨著滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)上下旋轉(zhuǎn)，安裝方便。
[0013]2.本實(shí)用新型，制造簡(jiǎn)單，操作方便，在翻轉(zhuǎn)過程中，穩(wěn)定性高，可有效避免出現(xiàn)磕傷和滑落現(xiàn)象。
[0014]3.本實(shí)用新型，連接架高度與包覆工裝架高度相同，可以直接裝卡，不需要再用吊車吊裝。
[0015]4.本實(shí)用新型，在所有與LNG內(nèi)膽接觸的面上都設(shè)有耐磨層，可有效防止在翻轉(zhuǎn)過程中對(duì)分配頭的損傷。
[0016]5.本實(shí)用新型在使用時(shí)，由于工裝車上可以使內(nèi)膽上下旋轉(zhuǎn)，可以在工裝車上進(jìn)行灌分子篩。再將內(nèi)膽置于內(nèi)膽包覆工裝上，進(jìn)行后續(xù)操作，操作簡(jiǎn)單，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0017]6.本實(shí)用新型組裝方便，成本低，操作簡(jiǎn)單，可有效提高包覆的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型底部支架部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型頂部支架部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖(垂直狀態(tài))。
[0022]圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖(水平狀態(tài))。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例一種LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車
[0024]如圖1-圖3所示，一種LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車:
[0025]設(shè)有底座10，底座10上安裝萬向輪8。
[0026]支撐架I安裝在底座10上，所述的支撐架I和底座10之間設(shè)有固定架12，以保證支撐架的穩(wěn)定性。
[0027]連接架7通過滾動(dòng)軸承2和連接軸6與支撐架I連接;滾動(dòng)軸承2、連接軸6和連接架7通過焊接組裝在一起。由滾動(dòng)軸承、連接軸和連接架構(gòu)成旋轉(zhuǎn)部分，將內(nèi)膽裝卡到工裝車上，隨著滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接架和內(nèi)膽一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]所述的連接架7的兩端設(shè)有底部支架3和頂部支架9。
[0029]所述的底部支架3上設(shè)有U型卡槽13-1，U型卡槽13-1的一端為弧形，另一端上設(shè)有銷孔I，定位銷4通過銷孔I與底部支架3活動(dòng)連接。
[0030]所述的頂部支架9上設(shè)有U型卡槽Π9-1，U型卡槽Π 9-1的一端為弧形，另一端上設(shè)有銷孔π，定位銷4通過銷孔Π與頂部支架9活動(dòng)連接。
[0031]將LNG內(nèi)膽20裝卡時(shí)，LNG內(nèi)膽后部支撐棒21和外分配頭22分別卡在U型卡槽13-1和U型卡槽Π 9-1上，然后用固定銷固定。U型卡槽13-1的弧形部分與LNG內(nèi)膽后部支撐棒的外緣相匹配，U型卡槽Π 9-1的弧形部分與LNG內(nèi)膽外分配頭的外緣相匹配。通過底部支架3與頂部支架9來裝卡內(nèi)膽，并用固定銷4來固定，保證內(nèi)膽不會(huì)掉落。
[0032]為了在翻轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持LNG內(nèi)膽的穩(wěn)定性，在連接架7的中部設(shè)有若干U型卡爪
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[0033]連接架7、底部支架3、頂部支架9和卡爪11上與LNG內(nèi)膽接觸面上設(shè)有耐磨層。
[0034]支撐架I上、卡爪11上、連接架7與底部支架3之間、連接架7與頂部支架9之間設(shè)有加強(qiáng)筋5。
[0035]連接架7高度與包覆工裝架高度一致，將內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)至水平可以直接裝卡在工裝架上，不用再使用吊車吊裝，避免內(nèi)膽脫落。
[0036]本實(shí)用新型在使用時(shí)，將內(nèi)膽吊裝到工裝車上，固定好。由于工裝車上可以使內(nèi)膽上下旋轉(zhuǎn)，可以在工裝車上進(jìn)行灌分子篩。再將內(nèi)膽置于內(nèi)膽包覆工裝上，進(jìn)行后續(xù)操作。本實(shí)用新型組裝方便，成本低，操作簡(jiǎn)單，可以提高包覆的生產(chǎn)效率。如圖4為內(nèi)膽垂直狀態(tài)，方便分子篩的倒入。如圖5為內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，可以直接裝卡到包覆工裝上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，包括底座(10),其特征在于:底座(10)上安裝支撐架(I)，連接架(7)通過滾動(dòng)軸承(2)和連接軸(6)與支撐架(I)連接;所述的連接架(7)的兩端設(shè)有底部支架(3)和頂部支架(9);所述的底部支架(3)上設(shè)有U型卡槽I (3-1)，端部設(shè)有銷孔I，定位銷(4)通過銷孔I與底部支架(3)活動(dòng)連接;所述的頂部支架(9)上設(shè)有U型卡槽Π (9-1)，端部設(shè)有銷孔Π，定位銷(4)通過銷孔Π與頂部支架(9)活動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，其特征在于:連接架(7)的中部設(shè)有若干U型卡爪(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，其特征在于:連接架(J)、底部支架(3)、頂部支架(9)和卡爪(11)上與LNG內(nèi)膽接觸面上設(shè)有耐磨層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，其特征在于:滾動(dòng)軸承(2)、連接軸(6)和連接架(7)通過焊接組裝在一起。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，其特征在于:所述的支撐架(I)和底座(10)之間設(shè)有固定架(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，其特征在于:支撐架(I)上、卡爪(II)上、連接架(7)與底部支架(3)之間，連接架(7)與頂部支架(9)之間設(shè)有加強(qiáng)筋(5)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG內(nèi)膽旋轉(zhuǎn)工裝車，其特征在于:底座(10)上安裝萬向輪
【文檔編號(hào)】B25H1/06GK205438479SQ201620161209
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月3日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】沈陽斯林達(dá)深冷科技有限公司