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一種工具放置車的制作方法

文檔序號:10308004閱讀:522來源:國知局
一種工具放置車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及收納裝置。
[0002]【背景技術(shù)】在生產(chǎn)車間里面,工人師傅們在每天下班之前會(huì)把全部使用過的工具收拾起來,放置在固定的工具箱中,第二天使用時(shí),從工具箱中取出,拿到需要使用的地方。它的不足之處:工具沉重,工人師傅們移動(dòng)工具費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0003]【實(shí)用新型內(nèi)容】本實(shí)用新型的目的是提供一種可以減輕工人師傅們的勞動(dòng)量,移動(dòng)工具省時(shí)省力的工具放置車。
[0004]本實(shí)用新型主要包括:車體、左側(cè)門、蝴蝶鎖主鎖、右側(cè)面、蝴蝶鎖副鎖、支撐桿、連接桿、握桿、豎直平板、支撐板、固定支架和萬向輪。
[0005]其中,車體為正面開口的長方形殼體,在車體正面的開口處,車體的左側(cè)面通過鉸鏈與左側(cè)門鉸接,在左側(cè)門的外側(cè)設(shè)有蝴蝶鎖主鎖,車體的右側(cè)面通過鉸鏈與右側(cè)面鉸接,在右側(cè)門的外側(cè)設(shè)有蝴蝶鎖副鎖,蝴蝶鎖副鎖與蝴蝶鎖主鎖活動(dòng)相連。在車體的一側(cè)面固定連接一組相互平行的支撐桿,最好在支撐桿之間設(shè)有一根連接桿,支撐桿的自由端與握桿相連。在車體的另一側(cè)面的上端固定連接一個(gè)豎直平板,在豎直平板的上端設(shè)有支撐板,支撐板的一端與豎直平板相連,支撐板的另一端與車體的上表面相連。在支撐板上表面固定連接一組固定支架,固定支架由相互垂直的兩塊板組成。在車體的下表面設(shè)有四個(gè)萬向輪。
[0006]本實(shí)用新型在使用時(shí),可以把平時(shí)常使用的工具放置在車體內(nèi)部,工人師傅們可以直接抓住握桿,移動(dòng)工具放置車到合適的位置,打開蝴蝶鎖,拿取需要的工具。如果需要使用一些儀器,取出來后,可以放置在支撐板上,用固定支架加以固定,儀器不會(huì)掉在地上。由于支撐板與車體的上表面之間有夾角,所以一般儀器的顯示屏幕也會(huì)傾斜,便于工人師傅們讀取數(shù)據(jù),比查看平面的儀器顯示屏幕要清晰。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):可以減輕工人師傅們的勞動(dòng)量,移動(dòng)工具省時(shí)省力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的立體示意簡圖。
[0009]【具體實(shí)施方式】在本實(shí)用新型的圖1的示意簡圖中,車體I為正面開口的長方形殼體,在車體正面的開口處,車體的左側(cè)面通過鉸鏈與左側(cè)門2鉸接,在左側(cè)門的外側(cè)設(shè)有蝴蝶鎖主鎖3,車體的右側(cè)面通過鉸鏈與右側(cè)面4鉸接,在右側(cè)門的外側(cè)設(shè)有蝴蝶鎖副鎖5,蝴蝶鎖副鎖與蝴蝶鎖主鎖活動(dòng)相連。在車體的一側(cè)面固定連接一組相互平行的支撐桿6,在支撐桿之間設(shè)有一根連接桿7,支撐桿的自由端與握桿8相連。在車體的另一側(cè)面的上端固定連接一個(gè)豎直平板9,在豎直平板的上端設(shè)有支撐板10,支撐板的一端與豎直平板相連,支撐板的另一端與車體的上表面相連。在支撐板上表面固定連接一組固定支架U,固定支架由相互垂直的兩塊板組成。在車體的下表面設(shè)有四個(gè)萬向輪12。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工具放置車,主要包括有車體、左側(cè)門、蝴蝶鎖主鎖、右側(cè)面、蝴蝶鎖副鎖、支撐桿、連接桿、握桿、豎直平板、支撐板、固定支架和萬向輪,其特征在于:車體為正面開口的長方形殼體,在車體正面的開口處,車體的左側(cè)面通過鉸鏈與左側(cè)門鉸接,在左側(cè)門的外側(cè)設(shè)有蝴蝶鎖主鎖,車體的右側(cè)面通過鉸鏈與右側(cè)面鉸接,在右側(cè)門的外側(cè)設(shè)有蝴蝶鎖副鎖,蝴蝶鎖副鎖與蝴蝶鎖主鎖活動(dòng)相連,在車體的一側(cè)面固定連接一組相互平行的支撐桿,支撐桿的自由端與握桿相連,在車體的另一側(cè)面的上端固定連接一個(gè)豎直平板,在豎直平板的上端設(shè)有支撐板,支撐板的一端與豎直平板相連,支撐板的另一端與車體的上表面相連,在支撐板上表面固定連接一組固定支架,固定支架由相互垂直的兩塊板組成,在車體的下表面設(shè)有四個(gè)萬向輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工具放置車,其特征在于:在支撐桿之間設(shè)有一根連接桿。
【專利摘要】一種工具放置車,車體為正面開口的長方形殼體,在車體正面的開口處,車體的左側(cè)面通過鉸鏈與左側(cè)門鉸接,在左側(cè)門的外側(cè)設(shè)蝴蝶鎖主鎖,車體的右側(cè)面通過鉸鏈與右側(cè)面鉸接,在右側(cè)門的外側(cè)設(shè)蝴蝶鎖副鎖,蝴蝶鎖副鎖與蝴蝶鎖主鎖相連。在車體的一側(cè)面固定連接一組支撐桿,在支撐桿之間設(shè)有一根連接桿,支撐桿的自由端與握桿相連。在車體的另一側(cè)面的上端固定連接一個(gè)豎直平板,在豎直平板的上端設(shè)有支撐板,支撐板的一端與豎直平板相連,支撐板的另一端與車體的上表面相連。在支撐板上表面固定連接一組固定支架,固定支架由相互垂直的兩塊板組成。在車體的下表面設(shè)有四個(gè)萬向輪。本實(shí)用新型可以減輕工人師傅們的勞動(dòng)量,移動(dòng)工具省時(shí)省力。
【IPC分類】B25H5/00, B25H3/00
【公開號】CN205219062
【申請?zhí)枴緾N201520873180
【發(fā)明人】龐佳婕
【申請人】龐佳婕
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月4日
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