傳感器通用扭力工具用多功能工具頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可以用于拆裝傳感器工具的傳感器通用扭力工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在維護和更換TPMS傳感器(采用輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)了對輪胎壓力的實時監(jiān)控的一種傳感器)時，需要按照緊固力矩要求進行安裝，由于傳感器的組成零件較多，需要使用不同的工具來完成工作。
[0003]現(xiàn)有的工具大多功能單一，要完成整個拆裝工作需要準備大量不同的工具，比如，需要撬棒式的工具在輪轂上拆裝傳感器；需要采用扭力螺絲刀來拆裝氣門嘴和傳感器本體結(jié)合的星形螺絲；需要采用扭力扳手拆裝螺帽；需要氣門芯閥門移除工具；需要傳感器密封圈移除工具等等；這樣會帶來工具數(shù)量增加引起的管理不便，增加意外丟失的風險。而且現(xiàn)有的工具由于數(shù)量多，放在一個盒子里面，整體重量重，攜帶不方便。
[0004]本申請人希望提供一種傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，集多個功能于一體，方便使用者。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，可用于拆裝螺帽。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，其特征在于，包括一扭力扳手頭本體，所述扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有一用以連接傳感器的傳感器連接套，該傳感器連接套的一端與扭力扳手頭本體可轉(zhuǎn)動連接，另一端設(shè)置帶有內(nèi)螺紋的連接孔；所述扭力扳手頭本體外套設(shè)有一橡膠套，橡膠套的一面上設(shè)置有用以移除密封圈的突出卡邊。
[0008]優(yōu)選的，所述橡膠套的上端面設(shè)置有用以容納氣門嘴柱體部分的凹陷部，突出卡邊設(shè)置在所述凹陷部內(nèi)。
[0009]優(yōu)選的，所述扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有連接座，傳感器連接套的一端通過銷軸與連接座鉸接。
[0010]本實用新型的傳感器通用扭力工具用多功能工具頭具有三個功能:
[0011]1、作為扭力扳手頭使用；
[0012]2、作為撬棒的撬棒頭使用，將扭力扳手頭本體上的傳感器連接套與輪轂上需要拆裝的傳感器連接，以傳感器通用扭力工具與輪轂的接觸點為支點，把傳感器拉進輪轂安裝位。
[0013]3、作為氣門嘴柱體部分的密封圈拆卸工具，將帶有密封圈的氣門嘴柱體部分放置在凹陷部內(nèi)，并且氣門嘴柱體部分的密封圈卡在卡邊的內(nèi)側(cè)，向外拉動氣門嘴柱體部分，密封圈從氣門嘴柱體部分上脫離。
[0014]本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
【附圖說明】
[0015]圖1為一種傳感器用扭力工具的示意圖。
[0016]圖2為扭力扳手頭本體的側(cè)面示意圖。
[0017]圖3為傳感器連接套的示意圖。
[0018]圖4為傳感器用扭力工具作為撬棒的使用狀態(tài)示意圖。
[0019]圖5為通過橡膠套拆卸氣門嘴柱體部分密封圈的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例進一步闡述本實用新型。
[0021 ] 在本實用新型的描述中，術(shù)語“左端、右端、前端、后端、左側(cè)、右側(cè)、向內(nèi)、向外”等僅僅是為了方便描述和限定，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0022]參見圖1，一種傳感器用扭力工具，包括把手100和工具頭500 ;把手上設(shè)置有數(shù)顯部分110。工具頭500為扭力扳手頭本體，該扭力扳手頭本體的扳動頭310與把手100垂直。傳感器用扭力工具可以作為扭力扳手使用。
[0023]參見圖2和3，扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有一用以連接傳感器的傳感器連接套400，扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有連接座411，傳感器連接套的一端410通過銷軸與連接座411鉸接。傳感器連接套的另一端設(shè)置帶有內(nèi)螺紋的連接孔420。如圖4所示，傳感器用扭力工具可以作為撬棒使用，將扭力扳手頭本體上的傳感器連接套與輪轂上需要拆裝的傳感器連接，以傳感器通用扭力工具與輪轂的接觸點為支點，把傳感器拉進輪轂安裝位。
[0024]參見圖5，扭力扳手頭本體外套設(shè)有一橡膠套500，橡膠套的上端面設(shè)置有用以容納氣門嘴柱體部分的凹陷部510，凹陷部510內(nèi)設(shè)置有用以移除密封圈的突出卡邊520。傳感器用扭力工具可以作為密封圈拆卸工具使用，將帶有密封圈610的氣門嘴柱體部分600放置在凹陷部510內(nèi)，并且氣門嘴柱體部分的密封圈卡在卡邊的內(nèi)側(cè)，向外拉動氣門嘴柱體部分600，密封圈610從氣門嘴柱體部分上脫離。
[0025]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，其特征在于，包括一扭力扳手頭本體，所述扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有一用以連接傳感器的傳感器連接套，該傳感器連接套的一端與扭力扳手頭本體可轉(zhuǎn)動連接，另一端設(shè)置帶有內(nèi)螺紋的連接孔；所述扭力扳手頭本體外套設(shè)有一橡膠套，橡膠套的一面上設(shè)置有用以移除密封圈的突出卡邊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，其特征在于，所述橡膠套的上端面設(shè)置有用以容納氣門嘴柱體部分的凹陷部，突出卡邊設(shè)置在所述凹陷部內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，其特征在于，所述扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有連接座，傳感器連接套的一端通過銷軸與連接座鉸接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳感器通用扭力工具用多功能工具頭，包括一扭力扳手頭本體，所述扭力扳手頭本體的上端設(shè)置有一用以連接傳感器的傳感器連接套，該傳感器連接套的一端通過銷軸與扭力扳手頭本體鉸接，另一端設(shè)置帶有內(nèi)螺紋的連接孔；所述扭力扳手頭本體外套設(shè)有一橡膠套，橡膠套的一面上設(shè)置有用以移除密封圈的突出卡邊。本實用新型具有三個功能：1、作為扭力扳手頭使用；2、作為撬棒的撬棒頭使用，將扭力扳手頭本體上的傳感器連接套與輪轂上需要拆裝的傳感器連接，以傳感器通用扭力工具與輪轂的接觸點為支點，把傳感器拉進輪轂安裝位。3、作為氣門嘴柱體部分的密封圈拆卸工具，通過突出卡邊將氣門嘴柱體部分的密封圈從氣門嘴柱體部分剝離。
【IPC分類】B25B13/48, B25F1/00
【公開號】CN204748440
【申請?zhí)枴緾N201520340597
【發(fā)明人】錢本知明
【申請人】亞得克測量儀器（上海）有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月25日