專利名稱：汽缸套拆卸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛維修工具，具體地說是一種從柴油、汽油發(fā)動機汽缸體上拆卸汽缸套的專用拆卸工具。
活塞在汽缸套中往復運動帶動連桿曲軸向外輸出動力，汽缸套在長期使用過程中會產(chǎn)生磨損或損壞，因而車輛在大修過程中維修人員要根據(jù)汽缸套的磨損或損壞程度進行鏜缸或更換，要把汽缸套從汽缸體中拆卸下來，現(xiàn)有汽缸套的拆卸方法是用錘頭和鋼釬敲打汽缸套的下口將汽缸套從汽缸體中退出，操作起來即費工又費時，目前還未有好的工具或設備專門用于汽車大修中汽缸套的拆卸。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單操作方便省力的汽缸套拆卸裝置。
本實用新型的目的是按以下方式實現(xiàn)的，采用正反絲內外雙螺紋套和絲杠雙速提升方式，正反絲內外雙螺紋套在活動支架中間的螺母上產(chǎn)生相對位移，絲杠在正反絲內外雙螺紋套中間與正反絲內外雙螺紋套之間產(chǎn)生位移，因而可提高絲杠與螺母間的位移速度。在絲杠的下端設一由絞鏈連接的汽缸套拉板，汽缸套拉板卡在汽缸套下口的邊緣上，當轉動正反絲內外雙螺紋套和絲杠旋轉提升時，正反絲內外雙螺紋套和絲杠所產(chǎn)生的反作用力作用在活動支架中間的螺母上，活動支架又將絲杠旋轉提升所產(chǎn)生的反作用力作用在汽缸體上，便將汽缸套從汽缸體中拔出。汽缸套拉板設計為長條狀通過絞鏈固定在絲杠的下端，其目的是使用時可將汽缸套拉板以絞鏈軸為中心翻轉90度，由絲杠將其從汽缸套的上口伸進汽缸套中，然后再翻轉90度回到水平位置卡在汽缸套的下口邊緣上，以保證絲杠的向上提升拉力均勻地作用在汽缸套的下口上。
附


圖1為汽缸套拆卸裝置的工作狀態(tài)結構示意圖；附圖2為汽缸套拆卸裝置的俯視結構示意圖；附圖3為汽缸套拆卸裝置的仰視結構示意圖。
參照說明書附圖對本實用新型的汽缸套拆卸裝置作以下詳細地說明。
本實用新型的汽缸套拆卸裝置，其結構是由活動支架、正反絲內外雙螺紋套3、工作絲杠7及汽缸套拉板10構成，工作絲杠7由螺紋固定在正反絲內外雙螺紋套3之中，正反絲內外雙螺紋套3由螺紋垂直固定在活動支架上，汽缸套拉板10由絞鏈9和絞鏈軸8固定在工作絲杠7的下端，汽缸套拉板10的邊部與汽缸套6下口的邊部相接。
活動支架的中間為螺母11，螺母11的邊部接有水平支架2，水平支架2上設有能水平移動的垂直支撐4，垂直支撐4的下端支撐在汽缸套6上口邊部的汽缸體5上，正反絲內外雙螺紋套3的上端固定有驅動正反絲內外雙螺紋套3轉動的手柄1。
實施例本實用新型的汽缸套拆卸裝置其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工即可。各零部件的加工均為通用機加工技術。
本實用新型的汽缸套拆卸裝置的使用也很簡單方便，使用時將汽缸套拉板伸進汽缸套中使其卡在汽缸套下口的邊緣上，括動支架的垂直支撐支在汽缸體上，轉動正反絲內外雙螺紋套便可將汽缸套從汽缸體上拆卸下來。
本實用新型的汽缸套拆卸裝置和現(xiàn)有技術相比，具有設計合理、結構簡單、易于加工、體積小、使用方便等特點，可用于各種發(fā)動機汽缸的維修，因而，具有很好的推廣使用價值。
除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)技術人員的已知技術。
權利要求1.汽缸套拆卸裝置，包括活動支架、正反絲內外雙螺紋套、工作絲杠及汽缸套拉板，其特征在于工作絲杠由螺紋固定在正反絲內外雙螺紋套之中，正反絲內外雙螺紋套由螺紋垂直固定在括動支架上，汽缸套拉板由絞鏈和絞鏈軸固定在工作絲杠的下端，汽缸套拉板的邊部與汽缸套下口的邊部相接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽缸套拆卸裝置，其特征在于活動支架的中間為螺母，螺母的邊部接有水平支架，水平支架上設有能水平移動的垂直支撐，垂直支撐的下端支撐在汽缸套上口邊部的汽缸體上，正反絲內外雙螺紋套的上端固定有驅動正反絲內外雙螺紋套轉動的手柄。
專利摘要本實用新型提供一種汽缸套拆卸裝置,其結構是由活動支架、正反絲內外雙螺紋套、工作絲杠及汽缸套拉板構成,工作絲杠由螺紋固定在正反絲內外雙螺紋套之中,正反絲內外雙螺紋套由螺紋垂直固定在活動制架上,汽缸套拉板由鉸鏈和鉸鏈軸固定在工作絲杠的下端,汽缸套拉板的邊部與汽缸套下口的邊部相接,該汽缸套拆卸裝置和現(xiàn)有技術相比,具有設計合理、結構簡單、易于加工、體積小、使用方便等特點,可用于各種發(fā)動機汽缸的維修,因而,具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B25B27/02GK2333501SQ9822157
公開日1999年8月18日 申請日期1998年8月4日 優(yōu)先權日1998年8月4日
發(fā)明者鞏勇 申請人:鞏勇