專利名稱：可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，屬五金工具技術(shù)領(lǐng)域。
在已有技術(shù)中，裝拆一種氣缸套就要設(shè)置一種專用工具。拆氣缸套時(shí)，大都采用一種氣缸套直徑相同的圓形或圓腰形鐵塊，鐵塊中間開孔，先將鐵塊放入氣缸套底部，再用一根長螺桿架在氣缸套上部機(jī)體橫桿上，扭轉(zhuǎn)長螺桿上的螺帽，吊出氣缸套。這種方法不僅費(fèi)勁費(fèi)時(shí)，而且不同型號的氣缸套需要有各種型號的鐵塊。甚至有的拆氣缸套，將機(jī)體倒過來用敲擊的辦法取出缸套。在裝氣缸套時(shí)，先將氣缸套放入機(jī)體中后用敲打的辦法壓進(jìn)去。這樣容易使氣缸套失圓，水封圈受損，造成變形漏水。
本實(shí)用新型的可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具的目的是為了克服上述缺點(diǎn)，提供一種簡單實(shí)用、靈活可靠、操作方便的專用工具。
本實(shí)用新型的可調(diào)式裝拆濕式氣缸套是通過這樣來實(shí)現(xiàn)的，由1橫梁，橫梁兩端有橫梁豎管，將橫梁安置在氣缸套外側(cè)的機(jī)體上；橫梁的中間孔中有升壓螺管，升壓螺管的中間調(diào)節(jié)螺桿，它們相互間可自由抽動，升壓螺管調(diào)節(jié)螺桿的上部(即處橫梁上部)有螺紋，并有螺帽調(diào)節(jié)；在升壓螺管的下端(在橫梁下面)有支承架，支承架為對稱的三角狀，在三個(gè)角上活動連接三根支承架拉桿，支承架拉桿和調(diào)節(jié)螺桿之間有調(diào)節(jié)桿連接臂活動連接，在升壓螺管的下面，調(diào)節(jié)螺桿的中部設(shè)置一彈簧，彈簧起頂住升壓螺管之用，同時(shí)伸縮三根支承架拉桿圓徑。
當(dāng)調(diào)節(jié)螺桿的調(diào)節(jié)螺帽定在所需氣缸型號的標(biāo)號上時(shí)(螺桿上有對應(yīng)氣缸套型號的標(biāo)號)，支承架的三根對稱拉桿的支承點(diǎn)所形成的圓，其直徑正好和氣缸套直徑一樣。如果將支承架拉桿放入氣缸套底部，固定好橫梁，調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)螺帽，在升壓螺管的螺帽扭轉(zhuǎn)作用下，便將氣缸套拉出。
在裝氣缸套時(shí)，只要將橫梁固定在機(jī)體螺柱上，在升壓螺管和氣缸套間放置一壓塊扭轉(zhuǎn)升壓螺管，便可使氣缸套平穩(wěn)地壓入機(jī)體內(nèi)。


圖1是本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具的裝配圖。
圖2是本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具的支承架拉桿三腳分布圖。
圖3是本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕氣缸套工具的橫梁俯視圖。
圖4是本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕式氣缸套的壓缸套結(jié)構(gòu)圖。
圖5是本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕式氣缸套的壓塊俯視圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具作詳細(xì)說明。
圖1中1為橫梁，它由長為200～300mm、寬為30～60mm的槽鋼做成，橫梁1的中間有孔，孔的直徑為20～22mm，橫梁1的兩端平面上開槽口，寬為16～18mm，長為50～60mm。2為調(diào)節(jié)螺桿，是長為400～500mm、φ為8～12mm的金屬材料，上部有螺紋，中間有支承彈簧6的座子11，彈簧另一端頂住升壓螺管3，升壓螺管為φ20～22mm的空心金屬管，長為130～150mm，上部有螺紋，下端為突帽狀，突帽上面套上可活動的金屬支承架4，支承架4為對稱三角狀，也可4～6角狀。支承架的三角上裝有活動連接的金屬支承架拉桿5，長為220～260mm，φ為10～12mm，支承架拉桿5和調(diào)節(jié)螺桿之間由金屬調(diào)節(jié)桿連接臂13成活動連接，調(diào)節(jié)桿連接臂13的長為60～80mm，φ為10～12mm，支承架拉桿5的下端做成拉勾狀，便于和氣缸套接觸。橫梁1的兩端槽口下裝金屬豎管7，它們之間用螺帽10調(diào)節(jié)開檔固定。8為調(diào)節(jié)螺桿螺帽，根據(jù)氣缸直徑的大小(即氣缸的不同規(guī)格)，在調(diào)節(jié)螺桿的螺紋上刻有調(diào)節(jié)不同氣缸型號的標(biāo)號。也即確定了三腳支承架拉桿5的支承圓周。三腳支承架拉桿5成三腳對稱支承架。9為升壓螺管螺帽，扭轉(zhuǎn)螺帽可使氣缸套拆出或壓進(jìn)。12為平面軸承，裝在升壓螺管螺帽9和橫梁1之間，作減少磨擦和減輕扳動扭力。支撐彈簧6，長為120mm，φ為15～20mm裝在調(diào)節(jié)螺桿中部，起上頂螺管突帽下收縮三腳拉勾圓徑。調(diào)節(jié)螺桿2和升壓螺管3的螺紋部分裝在橫梁1的上面，橫梁1的下面支承架4。調(diào)節(jié)螺桿2置在升壓螺管3中間，升壓螺管3置在橫梁1中間孔內(nèi)，并可自由抽動。
圖4中15為升壓螺管螺帽，14為壓塊。
在拆氣缸套時(shí)，先將支承架拉桿5放入氣缸套內(nèi)，固定好橫梁1，調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)螺桿螺帽8，使支承架拉桿5勾上氣缸套內(nèi)側(cè)，扭轉(zhuǎn)螺管突帽3，即可使氣缸套平穩(wěn)地壓進(jìn)去。
本實(shí)用新型可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，能應(yīng)用于現(xiàn)有國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)濕式氣缸套φ85～160mm的12種型號氣缸套裝拆。這一套新型工具即能代替現(xiàn)有專機(jī)專用的12套，克服了不同型號需有不同類工具的缺點(diǎn)，具有簡單實(shí)用、操作方便、省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，其特征在于由以下組成(1)長為230mm、寬為40mm的槽鋼橫梁1，它的中間有孔φ22mm，兩端平面上有槽口(長55mm，寬18mm)，兩端槽口下裝金屬豎管7；(2)橫梁1中間孔內(nèi)有自由抽動的升壓螺管3，為長150mm、φ22mm的圓空心管，它的上部有螺紋，下端為突帽狀；(3)升壓螺管3的圓空心管中有自由抽動的調(diào)節(jié)螺桿2，其為長450mm，φ10mm的圓桿，它的中部有支撐彈簧6的座子11，彈簧6的另一端頂在升壓螺管3；(4)升壓螺管3下端突帽狀的上面有自由抽動的對稱三角狀支架4，每角上有活動連接的支架拉桿5，它是長250mm、φ10mm的圓桿；(5)支承架拉桿5和調(diào)節(jié)螺桿2之間有長70mm、φ10mm的調(diào)節(jié)桿連接臂13，成活動連接；(6)調(diào)節(jié)螺桿2和升壓螺管3的上部有螺紋，并裝有螺帽8和9，置在橫梁1上面，支承架4置在橫梁1下面；以上都是金屬材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，其特征在于支承架拉桿5的下端為拉勾狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，其特征在于橫梁1和橫梁豎管7間采用橫梁螺帽10固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，其特征在于升壓螺帽9和橫梁1之間有平面軸承12。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，其特征在于調(diào)節(jié)螺桿2的螺紋上有調(diào)節(jié)氣缸直徑的標(biāo)號。
專利摘要一種可調(diào)式裝拆濕式氣缸套工具，由固定橫梁、調(diào)節(jié)螺桿、升壓螺管、支承架、支承架拉桿、彈簧組成。它是裝拆濕式氣缸套的專用工具，可使現(xiàn)有φ85～160型號的12種國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)氣缸套采用一種工具裝拆，克服了不同型號要有不同類工具的缺點(diǎn)，具有簡單實(shí)用、便利操作、省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B25B27/02GK2134909SQ9221818
公開日1993年6月2日 申請日期1992年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月22日
發(fā)明者王德洪, 王一江 申請人:王德洪