專利名稱：增力可調(diào)螺絲松緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機械上松緊螺絲用的工具，特別是增力可調(diào)螺絲松緊器。
目前機械上松緊螺絲用的工具主要是搬手，在松緊大型螺絲或生銹的螺絲時，在搬手上要加上套管，增加工作人員，甚至還得用錘子敲打，很不方便。國外開始使用螺絲緊固器具，如德國瓦瓦諾有限公司生產(chǎn)的螺絲緊固器，主要由搬頭、兩級NGW型減速器、搬手及緊固支架組成，但這種螺絲緊固器的不足之處是不能調(diào)速。
本發(fā)明的目的是針對上述螺絲緊固器的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，提供一種增力可調(diào)速的螺絲松緊器。
本發(fā)明包括殼體、第一級減速器、第二級減速器、離合器、搖把、搬頭和支架，其特點是第一級減速器中設(shè)有可動內(nèi)齒圈和制動器，通過制動器來調(diào)整可動內(nèi)齒圈和殼體之間的連接或分離關(guān)系，從而實現(xiàn)一級減速或二級減速。
下現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細(xì)說明。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的離合器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明第一級減速器剖視圖。
圖4為本發(fā)明第二級減速器剖視圖。
圖1-4中，Ⅰ為第一級減速器，Ⅱ為第二級減速器，1搬頭，2彈簧，3鋼球，4二級行星架及輸出軸，5殼體，6墊圈，7二級行星軸，8二級行星輪，9扇形定位板，10沉頭螺釘，11制動器，12鋼球，13彈簧，14螺釘，15銷軸，16軸套，17離合器蓋，18密封墊，19軸套，20棘綸，21扭力搖把(扭力扳手)，22手柄，23軟塑料套，24凸輪，25一級行星軸，26一級行星輪，27一級太陽輪，28可動內(nèi)齒圈，29行星架隔板，30二級太陽輪，31支架，32左彈簧，33螺釘，34棘爪軸，35左棘爪，36右棘爪，37右彈簧，38一級行星架，39離合器，殼體(5)設(shè)有二級減速器用的內(nèi)齒，殼體(5)端部一側(cè)設(shè)有耳子，可動內(nèi)齒圈(28)上設(shè)有外花鍵槽。
本發(fā)明的組裝方式是，第一級減速器(Ⅰ)由一級太陽輪(27)、一級行星輪(26)、一級行星軸(25)、一級行星架(38)和可動內(nèi)齒圈(28)組成，一級行星架(38)帶有部分內(nèi)齒，一級太陽輪(27)連接在棘輪(20)上，一級行星輪(26)通過一級行星軸(25)安裝在一級行星架(38)上，一級行星輪(26)和一級太陽輪(27)相嚙合。第二級減速器(Ⅱ)由二級太陽輪(30)、二級行星軸(7)、二級行星輪(8)和二級行星架及輸出軸(4)組成，二級行星輪(8)通過二級行星軸(7)安裝在二級行星架及輸出軸(4)上，二級太陽輪(30)和二級行星輪(8)相嚙合，第一級減速器行星架(38)的內(nèi)齒和第二級減速器的太陽輪(30)相嚙合，實現(xiàn)第一級和第二級減速器的連接，把相連的兩個減速器裝入殼體(5)內(nèi)，第二級減速器的二級行星輪和殼體(5)的內(nèi)齒相嚙合。離合器(39)由手柄(22)、凸輪軸(24)、棘輪(20)、左彈簧(32)、右彈簧(37)、棘爪軸(34)、左棘爪(35)、右棘爪(36)和離合器蓋(17)組成，棘輪(20)安裝在一級太陽輪軸(16)上，凸輪軸(24)安裝在一級行星架(38)上，左棘爪(35)、左彈簧(32)和右棘爪(36)、右彈簧(37)，通過棘爪軸(34)安裝在一級行星架(38)上，并和棘輪(20)相對應(yīng)，蓋上離合器蓋(17)，手柄(22)和凸輪軸(24)相連接，搬動手柄(22)帶動凸輪軸(24)轉(zhuǎn)動，推動棘爪(35、36)活動，使棘爪(35、36)和棘輪(20)相嚙合或分離，實現(xiàn)離合器的作用。在第一級減速器的一級行星輪(8)和殼體(5)之間設(shè)有可動內(nèi)齒圈(28)，可動內(nèi)齒圈(28)的內(nèi)齒和一級行星輪(8)相嚙合，制動器(11)安裝在殼體(5)耳子上，并有一端和可動內(nèi)齒圈的外花鍵槽相對應(yīng)，可控制可動內(nèi)齒圈，調(diào)整制動器(11)可使可動內(nèi)齒圈(28)和殼體(5)相連接固定或分離，從而實現(xiàn)一級減速或二級減速。支架(31)安裝在殼體(5)端部，搬頭(1)安裝在二級行星架及輸出軸(4)上，扭力搖把(21)安裝在棘輪(20)方孔中，行星架隔板(29)安裝在2個減速器行星架之間，軸承套(16)安裝在一級行星架(38)內(nèi)，軸承套(19)安裝在離合器蓋(17)孔內(nèi)。
本發(fā)明使用方法是1、實現(xiàn)二級減速增力工作時調(diào)整制動器(11)，將第一級減速器的可動內(nèi)齒圈(28)和殼體(5)連接固定，搬動離合器(39)的手柄，使一個棘爪和棘輪(20)相嚙合，即變成二級減速器。搖動扭力搖把使棘輪(20)轉(zhuǎn)動，帶動一級太陽輪轉(zhuǎn)動，帶動一級行星輪圍繞太陽輪轉(zhuǎn)動，帶動一級行星架轉(zhuǎn)動，一級行星架轉(zhuǎn)動帶動二級太陽輪轉(zhuǎn)動，帶動二級行星輪轉(zhuǎn)動，由于殼體不動其內(nèi)齒不動，帶動二級行星架及輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動搬頭轉(zhuǎn)動并工作。
2、一級減速增力工作時通過調(diào)整制動器(11)，使第一級減速器的可動內(nèi)齒圈(28)與殼體(5)相分離，搬動離合器(39)的手柄使棘輪和棘爪相嚙合，由于第一級減速器不起減速作用，只是第二級減速器工作，則變成一級減速。
3、直接傳動工作時通過調(diào)整制動器(11)使可動內(nèi)齒圈(28)和殼體(5)連接固定，搬動手柄，使兩個棘爪(35、36)和棘輪(20)相嚙合，兩個減速器都失去減速作用，取下支架(31)則實現(xiàn)直接傳動。
本發(fā)明的優(yōu)點1、工作效率高。由于有兩種變速，所以可選擇范圍大一倍，工效提高2-3倍。
2、本發(fā)明的離合器采用回轉(zhuǎn)式雙棘爪，有雙向控制功能，使用方便。
3、本發(fā)明攜帶方便，操作簡單，適于擰動各種需要費力氣的螺絲，或需大扭矩的手動驅(qū)動工作。
權(quán)利要求
1.一種增力可調(diào)螺絲松緊器，包括殼體(5)、第一級減速器(Ⅰ)、第二級減速器(Ⅱ)、離合器(39)、扭力搖把(21)、搬頭(1)和支架(31)，殼體(5)帶有二級減速器用的內(nèi)齒，端部一側(cè)設(shè)有耳子，第一級減速器(Ⅰ)由一級太陽輪(27)、棘輪(20)、一級行星輪(26)、一級行星軸(25)和一級行星架(38)組成，一級行星架(38)上帶有部分內(nèi)齒，一級太陽輪(27)連接在棘輪(20)上，一級行星輪(26)通過一級行星軸(25)安裝在一級行星架(38)上，一級行星輪(26)和一級太陽輪(27)相嚙合，第二級減速器(Ⅱ)由二級太陽輪(30)、二級行星軸(7)、二級行星輪(8)和二級行星架及輸出軸(4)組成，二級行星輪(8)通過二級行星軸(7)安裝在二級行星架及輸出軸(4)上，二級太陽輪(30)和二級行星輪(8)相嚙合，第一級減速器的一級行星架(38)的內(nèi)齒和第二級減速器的二級太陽輪(30)相嚙合，實現(xiàn)第一級和第二級減速器的連接，相連的兩個減速器裝入殼體(5)內(nèi)，第二級減速器的二級行星輪和殼體(5)內(nèi)齒相嚙合，離合器(39)的棘輪(20)安裝在一級行星架(38)與離合器蓋(17)上，其余部件安裝在一級行星架(38)上，支架(31)安裝在殼體(5)端部，搬頭(1)安裝在二級行星架及輸出軸(4)上，搖把(21)安裝在棘輪(20)方孔中，其特征在于，第一級減速器(Ⅰ)設(shè)有可動內(nèi)齒圈(28)和制動器(11)，可動內(nèi)齒圈(28)上設(shè)有外花鍵槽，可動內(nèi)齒圈(28)安裝在殼體(5)和一級行星輪(26)之間，制動器(11)安裝在殼體(5)耳子上，有一端和可動內(nèi)齒圈(28)的花鍵槽相對應(yīng)接觸，控制可動內(nèi)齒圈(28)，可動內(nèi)齒圈(28)的內(nèi)齒和一級行星輪(26)相嚙合，調(diào)整制動器(11)可使可動內(nèi)齒圈(28)和殼體(5)相連接固定或相分離，從而實現(xiàn)一級減速或二級減速。
2.按照權(quán)利要求1所述的增力可調(diào)螺絲緊器，其特征在于，所用的離合器(39)由手柄(22)、凸輪軸(24)、棘輪(20)、左彈簧(32)、右彈簧(37)、棘爪軸(34)、左棘爪(35)、右棘爪(36)和離合器蓋(17)組成，棘輪(20)安裝在一級行星架(38)和離合器蓋(17)上，凸輪軸(24)安裝在一級行星架(38)上，左棘爪(35)、左彈簧(32)和右棘爪(36)、右彈簧(37)通過棘爪軸(34)安裝在一級行星架(38)上，并和棘輪(20)相對應(yīng)，蓋上離合器蓋(17)，手柄(22)和凸輪軸(24)相連接，搬動手柄(22)，帶動凸輪軸(24)轉(zhuǎn)動，推動棘爪(35、36)活動，使棘爪(35、36)和棘輪(20)相嚙合或分離，實現(xiàn)離合器的作用。
全文摘要
本發(fā)明是一種增力可調(diào)螺絲松緊器，由殼體、第一級減速器、第二級減速器、離合器、搖把、扳頭和支架組成，第一級減速器和第二級減速器相連，其特點是在第一級減速器內(nèi)設(shè)有可動內(nèi)齒圈和制動器，通過調(diào)整制動器來控制可動內(nèi)齒圈和殼體之間的相連接或相分離，從而實現(xiàn)一級減速或二級減速，達(dá)到不同的增力目的。本裝置使用方便，增力效果好，適于松緊各種機械上的螺絲，尤其是不易擰動的螺絲。
文檔編號B25B17/02GK1083426SQ92110089
公開日1994年3月9日 申請日期1992年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月30日
發(fā)明者石萬選 申請人:石萬選