本實用新型涉及汽車夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高精度控壓汽車夾具。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的汽車夾具中，都是通過液壓缸或氣缸推動壓力臂對汽車零部件進行夾緊，再通過限位塊緩沖液壓缸或氣缸帶來的沖擊力，以防止因壓力過大使汽車零部件變形。由于采用的是全機械式操控，并不能精準的控制壓力的大小，難免會出現(xiàn)誤差，使汽車零部件局部受壓而變形和損壞零部件表面，同時也使夾具自身受到反作用力的沖擊而影響夾具的使用壽命。因此需解決汽車夾具壓力控制問題和保護汽車零部件表面的問題，提供一種精準控制汽車零部件受壓大小、保護零部件表面完整無暇，同時能夠把零部件夾得更緊的高精度控壓汽車夾具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種高精度控壓汽車夾具，通過在裝置上設(shè)置壓力傳感器，精準的控制夾具施加在被夾物體上的壓力，減少汽車零部件因受較大的壓力而變形或受較小的壓力而夾不緊，同時裝置也減少了反作用力的沖擊，進而延長了裝置的使用壽命。通過安裝可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊，可以更好的保護汽車零部件表面不受磨損，同時使夾具把零部件夾的更緊。同時在支架的左側(cè)安裝數(shù)控液壓動力缸，隨時精準無誤的調(diào)整動力的輸出。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種高精度控壓汽車夾具，包括固定基座、觸摸式液晶顯示屏、支架，所述的支架左側(cè)設(shè)置了數(shù)控液壓動力缸，支架左上方設(shè)置了壓力臂，支架右上方設(shè)置了受壓固定桿，壓力臂的末端下方和受壓固定桿末端上方設(shè)置了壓力傳感器，壓力傳感器上部設(shè)置了可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊。所述的支架和壓力臂連接有V型活塞行程調(diào)節(jié)臂，數(shù)控液壓動力缸通過轉(zhuǎn)動鉸鏈銷固定在支架左邊，支架內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)處理器，所述的數(shù)據(jù)處理器通過通信線路連接到壓力傳感器、數(shù)控液壓動力缸和觸摸式液晶顯示屏。在觸摸式液晶顯示屏輸入相應(yīng)的壓力值，然后啟動數(shù)控液壓動力缸，推動V型活塞行程調(diào)節(jié)臂，使壓力臂向下運動。當汽車零部件被夾住后，壓力傳感器馬上傳送數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)處理器，并通過數(shù)據(jù)處理器傳遞給數(shù)控液壓動力缸，從而控制動力的輸出。直到壓力傳感器測到的壓力值與設(shè)置的壓力值一致，數(shù)控液壓動力缸停止工作，汽車零部件被夾緊。通過設(shè)置壓力傳感器，精準的控制夾具施加在被夾物體上的壓力，減少汽車零部件因受較大的壓力而變形或受較小的壓力而夾不緊，同時也減少了反作用力的沖擊，進而延長了裝置的使用壽命。當夾具夾緊汽車零部件的時候，可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊起到緩沖的作用，減少夾具對零部件的反作用力。同時由于可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊表面摩擦系數(shù)高，能夠使零部件被牢牢的夾緊。當可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊損耗到不足以正常工作的時候，可以重新更換，保證夾具的工作質(zhì)量和工作效率。在支架左側(cè)設(shè)置了數(shù)控液壓動力缸，能夠根據(jù)設(shè)定的壓力值，準確無誤的提供動力，精確的執(zhí)行數(shù)據(jù)處理器傳來的信號。

本實用新型的優(yōu)點在于在汽車夾具裝置中設(shè)置了壓力傳感器、數(shù)控液壓動力缸及可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊，能精準的控制夾具施加在被夾物體上的壓力，并更好的保護所加工汽車零部件表面不受磨損，使夾具把零部件夾的更緊，同時裝置也減少了相互作用力的沖擊，提高夾具裝置壽命和汽車零部件加工質(zhì)量與效率。

附圖說明：

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在附圖中，1、固定基座，2、觸摸式液晶顯示屏，3、支架，4、數(shù)控液壓動力缸，5、轉(zhuǎn)動鉸鏈銷，6、受壓固定桿，7、V型活塞行程調(diào)節(jié)臂，8、壓力臂，9、壓力傳感器，10、可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊，11、數(shù)據(jù)處理器。

具體實施方式

1、如附圖所示，本實用新型包括固定基座（1）、觸摸式液晶顯示屏（2）、支架（3），所述的支架（3）左側(cè)設(shè)置了數(shù)控液壓動力缸（4），支架（3）左上方設(shè)置了壓力臂（8），支架（3）右上方設(shè)置了受壓固定桿（6），壓力臂（8）的末端下方和受壓固定桿（6）末端上方設(shè)置了壓力傳感器（9），壓力傳感器（9）上部設(shè)置了可拆換高摩擦系數(shù)橡膠塊（10）。所述的支架（3）和壓力臂（8）連接有V型活塞行程調(diào)節(jié)臂（7），所數(shù)控液壓動力缸（4）通過轉(zhuǎn)動鉸鏈銷（5）固定在支架（3）左邊，支架（3）內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)處理器（11），數(shù)據(jù)處理器（11）通過內(nèi)部通信線路連接到壓力傳感器（9）、數(shù)控液壓動力缸（4）和觸摸式液晶顯示屏（2）。在觸摸式液晶顯示屏（2）輸入相應(yīng)的壓力值，然后啟動數(shù)控液壓動力缸（4），推動V型活塞行程調(diào)節(jié)臂（7），使壓力臂（8）向下運動。當汽車零部件被夾住后，壓力傳感器（9）馬上傳送數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)處理器（11），并通過數(shù)據(jù)處理器（11）傳遞給數(shù)控液壓動力缸（4），從而控制動力的輸出。直到壓力傳感器測（9）到的壓力值與設(shè)置的壓力值一致，數(shù)控液壓動力缸（4）停止工作，汽車零部件被夾緊。本裝置能精準地控制夾具施加在被夾物體上的壓力，減少汽車零部件因受較大的壓力而變形或受較小的壓力而夾不緊，同時裝置也減少了相互作用力的沖擊，提高夾具裝置壽命和汽車零部件加工質(zhì)量與效率。