本實用新型涉及機械零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是改進的皮帶輪打滑扭矩測試工裝。

背景技術(shù)：

皮帶輪打滑扭矩測試是皮帶輪測試中極為重要的一樣測試項目，但是現(xiàn)有的技術(shù)在測試過程中總是會發(fā)生皮帶輪與曲軸一同轉(zhuǎn)動的情況，甚至?xí)l(fā)生皮帶輪在測試過程中從夾具上掉落的事故，為此設(shè)計一種防止皮帶輪轉(zhuǎn)動的安全測試工裝是十分有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型突破了現(xiàn)有技術(shù)的難題，設(shè)計了一種防止皮帶輪轉(zhuǎn)動的安全測試工裝。

為了達到上述目的，本實用新型設(shè)計了改進的皮帶輪打滑扭矩測試工裝，包括：測試卡盤和齒輪螺栓，其特征在于：測試卡盤頂面的中央開設(shè)方形通孔，測試卡盤靠近外緣的位置分布有關(guān)于測試卡盤圓心旋轉(zhuǎn)對沖的四個螺栓孔，測試卡盤的底面設(shè)有圓臺，圓臺的中央開設(shè)圓形凹槽，方形通孔與圓形凹槽的相接觸，螺栓孔的內(nèi)部貫穿設(shè)有齒輪螺栓。

所述齒輪螺栓分為齒輪部與螺紋部，齒輪部的位置位于靠近螺帽的位置，螺紋部則分布在剩余的螺桿位置上。

所述螺栓孔中的螺紋為豎狀螺紋，豎狀螺紋的規(guī)格與齒輪螺栓上齒輪部的螺紋規(guī)格相同。

所述齒輪部的長度與測試卡盤上螺栓孔的深度相同。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計了一種帶有齒輪螺栓的測試卡盤，不僅可以將皮帶輪固定在測試卡盤上，而且還避免了測試卡盤在檢測過程中的轉(zhuǎn)動，同時因為齒輪螺栓的螺桿上分布有螺紋部，可以使用螺母進行螺旋固定，直接將皮帶輪卡在測試卡盤上，既防止了皮帶輪轉(zhuǎn)動，也防止了掉落的風(fēng)險，而且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型中測試卡盤的俯視圖。

圖2為本實用新型中測試卡盤的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型中測試卡盤的仰視圖。

圖4為本實用新型中齒輪螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。

參見圖1~圖4，1為測試卡盤，2為方形通孔，3為螺栓孔，4為圓形凹槽，5為齒輪螺栓，5-1為齒輪部，5-2為螺紋部，6為圓臺。

具體實施方式

結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。

參見圖1~圖4，本實用新型設(shè)計了改進的皮帶輪打滑扭矩測試工裝，包括：測試卡盤和齒輪螺栓，測試卡盤1頂面的中央開設(shè)方形通孔2，測試卡盤1靠近外緣的位置分布有關(guān)于測試卡盤1圓心旋轉(zhuǎn)對沖的四個螺栓孔3，測試卡盤1的底面設(shè)有圓臺6，圓臺6的中央開設(shè)圓形凹槽4，方形通孔2與圓形凹槽4的相接觸，螺栓孔3的內(nèi)部貫穿設(shè)有齒輪螺栓5。

本實用新型中齒輪螺栓5分為齒輪部5-1與螺紋部5-2，齒輪部5-1的位置位于靠近螺帽的位置，螺紋部5-2則分布在剩余的螺桿位置上。

本實用新型中螺栓孔3中的螺紋為豎狀螺紋，豎狀螺紋的規(guī)格與齒輪螺栓5上齒輪部5-1的螺紋規(guī)格相同。

本實用新型中齒輪部5-1的長度與測試卡盤1上螺栓孔3的深度相同。

在具體實施中，將皮帶輪放置在測試卡盤下方，然后采用齒輪螺栓貫穿螺栓孔與皮帶輪上的通孔，再使用螺母從下向上順著齒輪螺栓的螺紋部將皮帶輪卡住，然后將曲軸穿過皮帶輪中心的通孔與測試卡盤相固定，之后開始測試皮帶輪的打滑扭矩。