1.一種自限位車門鉸鏈，包括有與車身固定連接的鉸鏈固定頁（1）和與車門固定連接的鉸鏈活動頁（2），鉸鏈固定頁（1）通過鉸鏈軸（3）與鉸鏈活動頁（2）連接，其特征在于：鉸鏈活動頁（2）可繞鉸鏈軸（3）轉動，鉸鏈活動頁（2）包括呈U形結構連接的頂板（21）、底板（23）和立板（22），鉸鏈軸（3）依次穿過鉸鏈固定頁（1）、頂板（21）和底板（23），進而使鉸鏈固定頁（1）和鉸鏈活動頁（2）形成一體的鉸鏈結構，底板（23）下端連接有第一側板（24），第一側板（24）上設有固定孔（26），頂板（21）下端連接有第二側板（25），第二側板（25）上設有固定孔（26），第二側板（25）連接有轉動塊（4），轉動塊（4）和第二側板（25）之間設有彈簧（5），鉸鏈固定頁（1）設有轉動軸（6），轉動軸（6）穿過鉸鏈固定頁（1）與轉動塊（4）接觸，轉動塊（4）與轉動軸（6）接觸的一側邊緣上開有波浪形限位曲邊（41），限位曲邊（41）與轉動軸（6）配合來實現(xiàn)限位功能，轉動軸（6）與轉動塊（4）接觸端設有可以更換的塑料護套。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自限位車門鉸鏈，其特征在于：鉸鏈軸（3）套設有襯套，襯套與鉸鏈軸（3）零間隙配合，襯套由耐磨和自潤滑材料制成。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種自限位車門鉸鏈，其特征在于：鉸鏈固定頁（1）設有限位板（11），限位板（11）位于頂板（21）和底板（23）的一側。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種自限位車門鉸鏈，其特征在于：鉸鏈固定頁（1）和鉸鏈活動頁（2）分別為沖壓加工而成。