本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種工裝托盤，具體為一種汽車電子控制器用工裝托盤。

背景技術(shù)：

在汽車工業(yè)有動力輸送的裝配線上，托盤被廣泛使用，一般使用過程中，需要托盤滿足不同結(jié)構(gòu)形式、不同外形尺寸的控制器裝配，但是控制器為箱形結(jié)構(gòu)，在裝配過程中存在死區(qū)和盲區(qū)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車電子控制器用工裝托盤，其可有效解決裝配過程中存在死區(qū)和盲區(qū)的問題。

其技術(shù)方案是這樣的，其包括底座，其特征在于，所述底座上設(shè)有通槽，所述通槽兩端的所述底座上固定有支撐座，所述支撐座之間軸連接有轉(zhuǎn)臺，所述支撐座外側(cè)端部的所述底座上固定有轉(zhuǎn)動裝置，所述轉(zhuǎn)動裝置包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤與所述轉(zhuǎn)臺同軸連接，所述轉(zhuǎn)盤的外圓面上間隔設(shè)有通孔，插銷穿過所述外殼上的開孔槽插裝于所述通孔內(nèi)。

其進(jìn)一步特征在于，所述通孔至少設(shè)有兩個(gè)，且均勻設(shè)置于所述轉(zhuǎn)盤的外圓面上；

所述轉(zhuǎn)臺上開有定位槽，所述轉(zhuǎn)臺上還設(shè)有定位銷、壓緊塊，所述通槽的尺徑不小于所述轉(zhuǎn)臺的尺徑。

本實(shí)用新型的有益效果是，底座上固定有支撐座，支撐座之間軸連接有轉(zhuǎn)臺，支撐座外側(cè)端部的底座上固定有轉(zhuǎn)動裝置，控制器定位安裝于轉(zhuǎn)臺上后，插銷穿過外殼上的開孔槽插裝于通孔內(nèi)，則通過插銷插裝于不同的通孔內(nèi)，從而帶動轉(zhuǎn)臺進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，則不僅可實(shí)現(xiàn)承接不同結(jié)構(gòu)形式、不同外形尺寸的控制器裝配，且可通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)在不同角度的裝配，解決了裝配過程中存在死區(qū)和盲區(qū)的問題，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型包括底座1，底座1上設(shè)有通槽2，通槽2兩端的底座1上固定有支撐座3，支撐座3之間軸連接有轉(zhuǎn)臺4，支撐座3外側(cè)端部的底座1上固定有轉(zhuǎn)動裝置，轉(zhuǎn)動裝置包括外殼5，外殼5內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤6，轉(zhuǎn)盤6與轉(zhuǎn)臺4同軸連接，轉(zhuǎn)盤6的外圓面上間隔設(shè)有通孔7，插銷8穿過外殼5上的開孔槽9插裝于通孔7內(nèi)，通孔7設(shè)有36個(gè)，且均勻設(shè)置于轉(zhuǎn)盤6的外圓面上，通孔7的個(gè)數(shù)也可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，則每個(gè)通孔7表示轉(zhuǎn)臺4可相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)10°，也就是轉(zhuǎn)臺4可旋轉(zhuǎn)360°，即插銷8插裝于不同的通孔7內(nèi)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺4的不同角度旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)臺4上開有定位槽10，轉(zhuǎn)臺4上還設(shè)有兩個(gè)定位銷11、壓緊塊12，控制器通過定位銷11、壓緊塊12、定位槽10定位安裝于轉(zhuǎn)臺4上；通槽2的尺徑不小于轉(zhuǎn)臺4的尺徑，在旋轉(zhuǎn)過程中，避免控制器碰撞到底座1，方便旋轉(zhuǎn)。