本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種儲物盒鎖裝置，還涉及一種汽車。

背景技術(shù)：

汽車內(nèi)儀表板上部的儲物盒是汽車儀表板的功能部件，是內(nèi)飾系統(tǒng)中一個高使用率的零部件，儲物盒操作便利性與可靠性至關(guān)重要。特別是布置在儀表板頂部，一套可靠的鎖機構(gòu)會使得產(chǎn)品更易獲得客戶的認可。

目前汽車儀表板儲物盒以手套箱為主，其蓋板的開閉一般采用扣手式-凸輪連桿機構(gòu)實現(xiàn)，鎖止形式為雙邊鎖。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)這種較為普及的設(shè)計還存在一定的技術(shù)問題，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先，這種設(shè)計的鎖結(jié)構(gòu)容易在反復(fù)運動之后由于摩擦產(chǎn)生噪聲；

其次，問題還包括，長期使用凸輪磨損從而造成左右鎖舌運動不同步，限位不全面造成鎖舌抖動，經(jīng)過長時間使用會出現(xiàn)鎖止功能失效的現(xiàn)象；

進一步，問題還包括，這種結(jié)構(gòu)的鎖結(jié)構(gòu)的鎖舌定位效果明顯，無法在蓋板自重下實現(xiàn)閉鎖。

綜上所述，如何有效地解決現(xiàn)有汽車內(nèi)儲物盒鎖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，造成用戶使用體驗差等問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的第一個目的在于提供一種儲物盒鎖裝置，該儲物盒鎖裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以有效地解決現(xiàn)有汽車內(nèi)儲物盒鎖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，造成用戶使用體驗差等問題，本實用新型的第二個目的是提供一種包括上述儲物盒鎖裝置的汽車。

為了達到上述第一個目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種儲物盒鎖裝置，包括鎖骨架及設(shè)置于所述鎖骨架內(nèi)的鎖止機構(gòu)，還包括用于解鎖的開啟機構(gòu)；所述開啟機構(gòu)與所述鎖止機構(gòu)之間通過齒輪齒條傳動運動。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖止機構(gòu)包括進行水平往返運動的鎖舌主體，所述開啟機構(gòu)包括豎直往返運動的按鈕主體，所述鎖舌主體一側(cè)與所述按鈕主體的側(cè)面均設(shè)置有齒條，二者之間設(shè)置有與兩側(cè)的齒條均嚙合的定軸齒輪。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖骨架上設(shè)置有安裝槽，所述按鈕主體插裝于所述安裝槽內(nèi)，所述按鈕主體上設(shè)置有限位通槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有穿過所述限位通槽相的限位銷，所述限位銷用于限定所述按鈕主體運動范圍。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述按鈕主體與所述安裝槽的底部之間設(shè)置有用于驅(qū)動所述按鈕主體復(fù)位的壓縮彈簧。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述按鈕主體的底側(cè)設(shè)置有用于套入所述壓縮彈簧的圓柱臺，所述安裝槽底部設(shè)置有插入所述壓縮彈簧的圓凹槽。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體上設(shè)置有矩形限位槽，所述鎖骨架內(nèi)設(shè)置有插入所述矩形限位槽限位的限位凸臺。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體上并排設(shè)置有兩個所述矩形限位槽，所述鎖骨架內(nèi)的對應(yīng)位置并排設(shè)置有兩個所述限位凸臺。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體在其伸出所述鎖骨架的位置設(shè)置有平臺結(jié)構(gòu)，所述鎖骨架的對應(yīng)位置設(shè)置有擋板結(jié)構(gòu)，通過擋板結(jié)構(gòu)與平臺結(jié)構(gòu)的配合限定所述鎖舌主體伸出所述鎖骨架的長度。

優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體的尖端位置設(shè)置有楔形頭鎖舌。

本實用新型提供的儲物盒鎖裝置，包括鎖骨架及設(shè)置于所述鎖骨架內(nèi)的鎖止機構(gòu)，還包括用于解鎖的開啟機構(gòu)；所述開啟機構(gòu)與所述鎖止機構(gòu)之間通過齒輪齒條傳動運動。采用本實用新型提供的這種儲物盒鎖裝置通過齒輪齒條實現(xiàn)鎖止機構(gòu)及開鎖機構(gòu)之間的傳動，采用這種結(jié)構(gòu)傳動穩(wěn)定，尤其是在鎖止及解鎖的運動方向上，不容易受到長時間使用后磨損等情況的影響，造成鎖舌抖動進而導(dǎo)致鎖結(jié)構(gòu)失靈的情況；由于系統(tǒng)剛度好，傳動穩(wěn)定，所以在人工操作開啟機構(gòu)進行解鎖時，操作輕便容易、滯澀感微弱。綜上所述，本實用新型提供的技術(shù)方案有效地解決了現(xiàn)有汽車內(nèi)儲物盒鎖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，造成用戶使用體驗差等問題。

為了達到上述第二個目的，本實用新型還提供了一種汽車，該汽車包括上述任一種儲物盒鎖裝置。由于上述的儲物盒鎖裝置具有上述技術(shù)效果，具有該儲物盒鎖裝置的汽車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置安裝于汽車儲物盒上的示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A-A位置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3中B-B位置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置的齒輪齒條的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記如下：

鎖骨架1、鎖舌主體2、定軸齒輪3、按鈕主體4、壓縮彈簧5、矩形限位槽6、限位凸臺7、齒條8、圓凹槽9、圓柱臺10。

具體實施方式

本實用新型實施例公開了一種儲物盒鎖裝置，以解決現(xiàn)有汽車內(nèi)儲物盒鎖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，造成用戶使用體驗差等問題。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-圖6，圖1為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置安裝于汽車儲物盒上的示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中A-A位置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3中B-B位置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置的齒輪齒條的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實用新型實施例提供的儲物盒鎖裝置，包括鎖骨架1及設(shè)置于所述鎖骨架1內(nèi)的鎖止機構(gòu)，還包括用于解鎖的開啟機構(gòu)；所述開啟機構(gòu)與所述鎖止機構(gòu)之間通過齒輪齒條傳動運動。

其中需要說明的是，開啟機構(gòu)結(jié)構(gòu)可包括按鍵、按鈕、拉扣等等的結(jié)構(gòu)，通過在開啟機構(gòu)與鎖止機構(gòu)之間設(shè)置齒輪齒條傳動結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定的實現(xiàn)可控制開鎖的動作。齒輪齒條包括相互嚙合設(shè)置的齒輪及齒條，以便通過齒的嚙合實現(xiàn)運動方式的改變，實現(xiàn)解鎖運動。

優(yōu)選的，在鎖骨架兩端設(shè)置螺孔，通過螺釘或螺栓將鎖骨架固定于儲物盒蓋的開口位置。

采用本實用新型提供的這種儲物盒鎖裝置通過齒輪齒條實現(xiàn)鎖止機構(gòu)及開鎖機構(gòu)之間的傳動，采用這種結(jié)構(gòu)傳動穩(wěn)定，尤其是在鎖止及解鎖的運動方向上，不容易受到長時間使用后磨損等情況的影響，造成鎖舌抖動進而導(dǎo)致鎖結(jié)構(gòu)失靈的情況；由于系統(tǒng)剛度好，傳動穩(wěn)定，所以在人工操作開啟機構(gòu)進行解鎖時，操作輕便容易、滯澀感微弱。綜上所述，本實用新型提供的技術(shù)方案有效地解決了現(xiàn)有汽車內(nèi)儲物盒鎖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，造成用戶使用體驗差等問題。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖止機構(gòu)包括進行水平往返運動的鎖舌主體2，所述開啟機構(gòu)包括豎直往返運動的按鈕主體4，所述鎖舌主體2一側(cè)與所述按鈕主體4的側(cè)面均設(shè)置有齒條8，二者之間設(shè)置有與兩側(cè)的齒條8均嚙合的定軸齒輪3。

其中需要說明的是，為了保證鎖止的效果，優(yōu)選的設(shè)計是在開啟機構(gòu)的兩側(cè)對稱的設(shè)置兩個鎖舌主體，兩個鎖舌主體分別通過各自上設(shè)置的齒條與按鈕主體對應(yīng)側(cè)的齒條通過齒輪嚙合。

這種設(shè)計保證了通過齒輪齒條傳動時構(gòu)架的穩(wěn)定，定軸齒輪的中軸與鎖骨架固定、可自由轉(zhuǎn)動，通過這種設(shè)計可將按鈕主體的下壓運動動作通過齒輪及齒條改變傳動方向，轉(zhuǎn)換為鎖舌主體在水平方向的平動實現(xiàn)解鎖過程，操作穩(wěn)定。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖骨架1上設(shè)置有安裝槽，所述按鈕主體4插裝于所述安裝槽內(nèi)，所述按鈕主體4上設(shè)置有限位通槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有穿過所述限位通槽相的限位銷，所述限位銷用于限定所述按鈕主體4運動范圍。

本實施例提供的技術(shù)方案中限位銷插裝于鎖骨架，穿過鎖骨架內(nèi)按鈕主體上的限位通槽，按鈕主體在相對鎖骨架往返運動時，能夠有效通過限位銷阻止按鈕主體的運動，防止其越過指定的運動范圍造成裝置損壞；相似的理由，通過設(shè)置安裝槽可以有效限制按鈕主體在垂直于按壓方向的位移，防止按鈕的晃動，造成卡死等問題，為進一步優(yōu)化這種限位效果，可在按鈕主體的側(cè)面上設(shè)置平行于按壓運動方向的滑槽或滑塊，在安裝槽的對應(yīng)位置設(shè)置相互配合的滑塊或滑槽，可以進一步優(yōu)化按壓解鎖運動的直線度。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述按鈕主體4與所述安裝槽的底部之間設(shè)置有用于驅(qū)動所述按鈕主體4復(fù)位的壓縮彈簧5。這樣的設(shè)計有效防止了按鈕主體在運動過程中出現(xiàn)徑向變形，從而保證了按鈕用于按壓解鎖動作之后的復(fù)位功能。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述按鈕主體4的底側(cè)設(shè)置有用于套入所述壓縮彈簧5的圓柱臺10，所述安裝槽底部設(shè)置有插入所述壓縮彈簧5的圓凹槽9。

本實施例提供的技術(shù)方案進一步穩(wěn)固了用于復(fù)位的壓縮彈簧的為位置，保證了彈簧只在其指定的按壓方向上進行壓縮，可以有效防止出現(xiàn)彈簧卡死等的故障；此外當(dāng)按鈕主體的長度較大或按壓面積較大時，可設(shè)置多個壓縮彈簧并排設(shè)置，以保證按鈕的按壓復(fù)位穩(wěn)定。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體2上設(shè)置有矩形限位槽6，所述鎖骨架1內(nèi)設(shè)置有插入所述矩形限位槽6限位的限位凸臺7。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體2上并排設(shè)置有兩個所述矩形限位槽6，所述鎖骨架1內(nèi)的對應(yīng)位置并排設(shè)置有兩個所述限位凸臺7。以上實施例提供的技術(shù)方案，通過矩形限位槽的設(shè)計保證了鎖舌主體運動的直線度，令鎖止結(jié)構(gòu)運動穩(wěn)定不易出現(xiàn)故障；此外通過在其鎖止運動的方向上設(shè)置兩個矩形限位槽及兩個凸臺可以有效限定鎖舌伸出的距離及縮回的位置，防止出現(xiàn)位移過量。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體2在其伸出所述鎖骨架1的位置設(shè)置有平臺結(jié)構(gòu)，所述鎖骨架1的對應(yīng)位置設(shè)置有擋板結(jié)構(gòu)，通過擋板結(jié)構(gòu)與平臺結(jié)構(gòu)的配合限定所述鎖舌主體2伸出所述鎖骨架1的長度。平臺結(jié)構(gòu)是指在鎖舌主體的伸縮方向上具有凸出的平臺，能夠與擋板結(jié)構(gòu)形成配合，以便阻止鎖舌主體進一步的伸出動作，保證了鎖舌主體位于恰當(dāng)位置，在鎖骨架內(nèi)穩(wěn)定不易脫落。

為進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在上述實施例的基礎(chǔ)上優(yōu)選的，上述儲物盒鎖裝置中，所述鎖舌主體2的尖端位置設(shè)置有楔形頭鎖舌。在鎖舌主體的伸出端部設(shè)計為楔形截面可以保證在蓋板自重作用下閉鎖，令上鎖更方便，優(yōu)化了用戶體驗感。

基于上述實施例中提供的儲物盒鎖裝置，本實用新型還提供了一種汽車，該汽車包括上述實施例中任意一種儲物盒鎖裝置。由于該汽車采用了上述實施例中的儲物盒鎖裝置，所以該汽車的有益效果請參考上述實施例。

本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。