本實用新型屬于工件拆卸用具技術領域，具體涉及一種一體式電動液壓拉馬。

背景技術：

液壓拉馬廣泛應用在軸承、齒輪、皮帶輪等圓形工件的拆卸中，具有方便省力的特點。液壓拉馬通常為分體式，由拉馬和液壓手動部分組成，兩者之間用液壓油管連接。在使用過程中，需要對鉤爪和液壓手動部分進行拆裝，使用不方便，而且在拆裝過程中容易造成液壓油的泄露，污染環(huán)境，縮短液壓油管的壽命。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種一體式電動液壓拉馬，操作方便、省力，使用壽命長。

本實用新型采用如下技術方案：

一種一體式電動液壓拉馬，包括電動液壓執(zhí)行器和拉馬組件，所述拉馬組件包括螺桿且所述螺桿的頂端固定連接于電動液壓執(zhí)行器的底端，螺桿的外部套設有鉤爪盤，所述鉤爪盤上沿圓周方向均布有若干鉤爪，螺桿的內(nèi)部設有通孔，所述通孔內(nèi)設有拉馬頂桿且所述拉馬頂桿能夠沿通孔軸向移動，電動液壓執(zhí)行器包括活塞且活塞沿上下方向伸縮，活塞的底部與拉馬頂桿的頂部相固定連接，且活塞與拉馬頂桿同軸設置。

進一步地，所述螺桿與鉤爪盤螺紋連接。

進一步地，所述鉤爪的下端向內(nèi)彎折以方便鉤掛被拉工件。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型將電動液壓執(zhí)行器和拉馬組件一體式設計，結(jié)構簡單，無需繁瑣的拆裝操作，方便、省力，且使用過程中不會造成液壓油的泄露，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖；

圖3為本實用新型加設螺紋套筒的結(jié)構示意圖；

1、電動液壓執(zhí)行器；2、活塞；3、拉馬頂桿；4、鉤爪盤；5、鉤爪；6、螺桿；7、被拉工件；8、被拉工件連接軸；9、螺紋套筒。

具體實施方式

為了使本實用新型的技術目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案作出進一步的說明。

如圖1至3所示，一種一體式電動液壓拉馬，包括電動液壓執(zhí)行器1和拉馬組件，電動液壓執(zhí)行器1采用西門子SKC62電動液壓執(zhí)行器，用于動力輸出，在接通電源時，電動液壓執(zhí)行器1內(nèi)部的液壓泵工作，活塞2受液壓的作用力伸出，在切斷電源后，電動液壓執(zhí)行器1內(nèi)部的復位彈簧將活塞2拉回。所述拉馬組件包括螺桿6且所述螺桿6的頂端固定連接于電動液壓執(zhí)行器1的底端，螺桿6的外部套設有鉤爪盤4，螺桿6與鉤爪盤4螺紋連接。所述鉤爪盤4為一圓盤，且鉤爪盤4上沿圓周方向均布有若干鉤爪5，鉤爪盤4可通過旋轉(zhuǎn)沿螺桿4做上下運動以調(diào)整鉤爪5與被拉工件7的距離。所述鉤爪5的下端向內(nèi)彎折以方便鉤掛被拉工件7，被拉工件7套設于被拉工件連接軸8外。螺桿6的內(nèi)部設有通孔，所述通孔內(nèi)設有拉馬頂桿3且所述拉馬頂桿3能夠沿通孔軸向移動，電動液壓執(zhí)行器1包括活塞2且活塞2沿上下方向伸縮，活塞2的底部與拉馬頂桿3的頂部相固定連接，且活塞2與拉馬頂桿3同軸設置。為了達到長度可調(diào)的效果，可以在活塞2與拉馬頂桿3之間設置螺紋套筒9，其中，活塞1的外部設有第一外螺紋，拉馬頂桿3的外部設有第二外螺紋，所述第一外螺紋和第二外螺紋的螺紋方向相反，螺紋套筒9設有內(nèi)螺紋且螺紋套筒9的頂端套設于活塞1的外部，螺紋套筒9的底端套設于拉馬頂桿3的外部，從而通過螺紋配合將活塞1和拉馬頂桿3連接，因此通過旋轉(zhuǎn)螺紋套筒9即可調(diào)節(jié)拉馬頂桿3的伸出長度，以適用各種不同環(huán)境中的拆卸操作。

使用時，旋轉(zhuǎn)鉤爪盤4以使鉤爪5恰好鉤掛于被拉工件7的外部（必要時，需要旋轉(zhuǎn)螺紋套筒9以調(diào)整拉馬頂桿3的伸出長度），啟動電動液壓執(zhí)行器1，活塞2向下伸出，同時推動拉馬頂桿3向下移動，拉馬頂桿3的底端頂著被拉工件連接軸8向下移動，被拉工件7相對向上移動，在電動液壓執(zhí)行器1的持續(xù)液壓力作用下，被拉工件7從被拉工件連接軸8上拆卸掉，此時關閉電動液壓執(zhí)行器1，活塞2向上縮回。

最后所應說明的是：上述實施例僅用于說明而非限制本實用新型的技術方案，任何對本實用新型進行的等同替換及不脫離本實用新型精神和范圍的修改或局部替換，其均應涵蓋在本實用新型權利要求保護的范圍之內(nèi)。