1.一種剎車分泵復位器，其特征是，活塞復位推板(1)和頂桿復位拉手(12)分別連接于活塞復位頂桿(8)兩端，活塞復位頂桿(8)依次貫穿定位片固定裝置(3)、推進裝置復位彈簧(4)、頂桿推進裝置(5)、固定把手(6)、同心軸套(9)、撥片復位彈簧(10)、頂桿復位撥片(11)，定位片固定裝置(3)連接固定把手(6)，握力把手(7)轉動連接固定把手(6)，握力把手(7)頂部與頂桿推進裝置(5)底部接觸，用于推動頂桿推進裝置(5)移動，頂桿推進裝置(5)連接推進裝置復位彈簧(4)，推進裝置復位彈簧(4)另一端位于定位片固定裝置(3)內，同心軸套(9)貫穿于固定把手(6)上部，同心軸套(9)一端與頂桿推進裝置(5)接觸、另一端套設撥片復位彈簧(10)并與頂桿復位撥片(11)接觸，頂桿復位撥片(11)上端卡合在固定把手(6)頂部凹槽內，所述撥片復位彈簧(10)位于固定把手(6)和頂桿復位撥片(11)之間，頂桿復位撥片(11)與活塞復位頂桿(8)活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種剎車分泵復位器，其特征是，所述活塞復位推板(1)為圓形。
3.根據權利要求1所述的一種剎車分泵復位器，其特征是，所述定位片固定裝置(3)端部周向設有定位槽，活塞定位片(2)通過定位槽可拆卸式的連接于定位片固定裝置(3)端部。
4.根據權利要求1所述的一種剎車分泵復位器，其特征是，所述活塞復位推板(1)與活塞復位頂桿(8)螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種剎車分泵復位器，其特征是，所述頂桿復位拉手(12)與活塞復位頂桿(8)螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種剎車分泵復位器，其特征是，所述頂桿復位撥片(11)具有彎折角度，彎折角度大小為120°-170°。
7.根據權利要求1所述的一種剎車分泵復位器，其特征是，所述活塞復位頂桿(8)為可軸向旋轉的活塞復位頂桿。