技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種車門鉸鏈總成，尤其是一種帶限位器車門鉸鏈總成。技術(shù)方案如下：一種帶限位器車門鉸鏈總成，包括基座及與基座通過(guò)軸銷連接的轉(zhuǎn)臂，限位器安裝于基座上、且位于基座和轉(zhuǎn)臂之間，轉(zhuǎn)臂上設(shè)有轉(zhuǎn)臂限位件，該限位器包括凸設(shè)于基座上的安裝座，該安裝座位于轉(zhuǎn)臂限位件和基座之間，安裝座上開設(shè)有通孔；插設(shè)于該通孔內(nèi)、且貫穿通孔設(shè)置的安裝桿，該安裝桿包括延伸至轉(zhuǎn)臂限位件所在處的前端，及延伸至基座所在處的后端；位于安裝座和轉(zhuǎn)臂之間的限位板，該限位板與安裝桿前端固定連接；固定于安裝座上、且位于限位板和安裝座間的緩沖塊；安裝座上設(shè)有用于夾緊安裝桿后端的卡爪。采用上述技術(shù)方案，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，且能保護(hù)軸銷和轉(zhuǎn)臂的帶限位器車門鉸鏈總成。

技術(shù)研發(fā)人員：黎偉紅;蔡文成;張安建;孫承松;郝行亮;余忠核;余光飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江龍紀(jì)汽車零部件股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620457536
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.18
技術(shù)公布日：2016.12.14