本發(fā)明涉及液壓扳手技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型便攜式大扭矩液壓扳手。

背景技術(shù)：

液壓扳手是用來(lái)預(yù)緊或拆卸高強(qiáng)度螺栓螺母的一種液壓工具，它廣泛適用于冶金、電力、化工、機(jī)械、通信等行業(yè)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施。它的特點(diǎn)是：采用航天鋁鈦合金和超高強(qiáng)度合金材料，強(qiáng)度高，重量輕；工作中扭矩精度高達(dá)±3％；一個(gè)動(dòng)力頭可以驅(qū)動(dòng)不同形式的工作頭，適應(yīng)各種狹小空間的限制。中空式液壓扳手在工作中，其反力臂要靠在一個(gè)支撐物體上，產(chǎn)生反作用力，使液壓扳手產(chǎn)生扭矩，達(dá)到擰緊或拆松螺母的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的發(fā)明目的是，提供了一種新型便攜式大扭矩液壓扳手。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，提出了如下技術(shù)方案：一種新型便攜式大扭矩液壓扳手，包括電機(jī)組合泵站和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分；具體包括機(jī)殼、方軸、搖臂組合機(jī)構(gòu)、滑道、銷軸、連接叉、活塞桿、油管接頭、液壓缸、多功能反力臂和棘輪棘爪機(jī)構(gòu)；所述液壓缸連接油管接頭通過(guò)頂端凸臺(tái)及銷軸與機(jī)殼配合，又與多功能反力臂配合；所述多功能反力臂前端受液壓缸油口凸臺(tái)軸向約束，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)；所述活塞桿推動(dòng)連接叉并帶動(dòng)銷軸在機(jī)殼內(nèi)壁兩側(cè)沿液壓缸軸向設(shè)計(jì)的滑道內(nèi)以控制搖臂組合機(jī)構(gòu)；所述棘輪棘爪機(jī)構(gòu)連接機(jī)體輸出力矩的方軸，實(shí)現(xiàn)緊固件的拆裝。

所述棘輪棘爪機(jī)構(gòu)為多齒同時(shí)嚙合，共同傳遞扭轉(zhuǎn)的棘輪棘爪結(jié)構(gòu)，具體為多齒數(shù)小模數(shù)的棘輪和整體型棘爪。

所述搖臂組合機(jī)構(gòu)的材料選用低合金超高強(qiáng)度鋼30CrMnSiNi2A,彈性模量207Gpa，泊松比0.3，強(qiáng)度極限1600～1800Mpa。

所述滑道上還設(shè)計(jì)有滑道鑲套，以增加其工作壽命。

所述機(jī)殼為變形鋁合金材料。

所述液壓缸為偏心液壓油缸；所述偏心液壓油缸在缸壁中設(shè)計(jì)液壓油道，將進(jìn)、出油口合并，慢速推進(jìn)時(shí)統(tǒng)一由旋轉(zhuǎn)油管接頭將液壓泵站的液壓油輸入給液壓缸的無(wú)桿腔，同時(shí)將有桿腔的液壓油輸回油箱，提高操作的靈活性，及大地減輕質(zhì)量和縮小扳手的作業(yè)空間，利于多功能反力臂的布置和調(diào)整；所述偏心液壓油缸的缸筒截面的外圓與內(nèi)圓圓心之間設(shè)計(jì)偏心e，即形成不均勻壁厚，能很大程度的改善缸筒整體的內(nèi)力分布和減小缸筒的平均應(yīng)變；所述偏心液壓油缸的缸筒與缸蓋一體成型，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減小扳手的外廓尺寸，同時(shí)增強(qiáng)液壓缸的整體剛度，降低變形。

該發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明采用機(jī)殼、方軸、搖臂組合機(jī)構(gòu)、滑道、銷軸、連接叉、活塞桿、油管接頭、液壓缸、多功能反力臂和棘輪棘爪機(jī)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)，能夠輸出強(qiáng)大轉(zhuǎn)矩，同時(shí)操作輕便、安全可靠，并且通用性強(qiáng)；采用偏心液壓油缸并在缸壁中設(shè)計(jì)液壓油道，將進(jìn)、出油口合并，慢速推進(jìn)時(shí)統(tǒng)一由旋轉(zhuǎn)油管接頭將液壓泵站的液壓油輸入給液壓缸的無(wú)桿腔，同時(shí)將有桿腔的液壓油輸回油箱，提高操作的靈活性，及大地減輕質(zhì)量和縮小扳手的作業(yè)空間，利于多功能反力臂的布置和調(diào)整；在偏心液壓油缸的缸筒截面的外圓與內(nèi)圓圓心之間設(shè)計(jì)偏心e，即形成不均勻壁厚，很大程度的改善缸筒整體的內(nèi)力分布和減小缸筒的平均應(yīng)變；偏心液壓油缸的缸筒與缸蓋一體成型，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減小扳手的外廓尺寸，同時(shí)增強(qiáng)液壓缸的整體剛度，降低變形，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明新型便攜式大扭矩液壓扳手的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明機(jī)殼和滑道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明偏心液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-機(jī)殼、2-方軸、3-搖臂組合機(jī)構(gòu)、4-滑道、5-銷軸、6-連接叉、7-活塞桿、8-油管接頭、9-液壓缸、10-多功能反力臂、11-導(dǎo)向鑲套槽、12-油缸接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳盡描述：

一種新型便攜式大扭矩液壓扳手，包括電機(jī)組合泵站和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分；具體包括機(jī)殼、方軸、搖臂組合機(jī)構(gòu)、滑道、銷軸、連接叉、活塞桿、油管接頭、液壓缸、多功能反力臂和棘輪棘爪機(jī)構(gòu)；所述液壓缸連接油管接頭通過(guò)頂端凸臺(tái)及銷軸與機(jī)殼配合，又與多功能反力臂配合；所述多功能反力臂前端受液壓缸油口凸臺(tái)軸向約束，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)；所述活塞桿推動(dòng)連接叉并帶動(dòng)銷軸在機(jī)殼內(nèi)壁兩側(cè)沿液壓缸軸向設(shè)計(jì)的滑道內(nèi)以控制搖臂組合機(jī)構(gòu)；所述棘輪棘爪機(jī)構(gòu)連接機(jī)體輸出力矩的方軸，實(shí)現(xiàn)緊固件的拆裝。

所述棘輪棘爪機(jī)構(gòu)為多齒同時(shí)嚙合，共同傳遞扭轉(zhuǎn)的棘輪棘爪結(jié)構(gòu)，具體為多齒數(shù)小模數(shù)的棘輪和整體型棘爪；工作時(shí),由三個(gè)棘輪輪齒同時(shí)參與傳遞扭轉(zhuǎn),三個(gè)棘輪和輪齒與加工有同棘輪輪齒精密配合的三個(gè)內(nèi)齒的整體型棘爪相嚙合；搖臂通過(guò)棘爪推動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng),棘輪與輸出方軸由漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接,從而使方軸并帶動(dòng)螺栓(螺釘)轉(zhuǎn)動(dòng),完成拆裝作業(yè)的單向間歇運(yùn)動(dòng)。

所述搖臂組合機(jī)構(gòu)的材料選用低合金超高強(qiáng)度鋼30CrMnSiNi2A,彈性模量207Gpa，泊松比0.3，強(qiáng)度極限1600～1800Mpa。

所述滑道上還設(shè)計(jì)有滑道鑲套，以增加其工作壽命。

機(jī)殼起著連接液壓油缸、對(duì)活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)確導(dǎo)向和棘輪軸心對(duì)中等關(guān)鍵作用。由于機(jī)殼在整個(gè)扳手執(zhí)行機(jī)構(gòu)中所占質(zhì)量較大,因此,要求機(jī)殼材料既要有足夠的強(qiáng)度和硬度,同時(shí)還須結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,質(zhì)量輕。變形鋁合金較為理想。

所述液壓缸為偏心液壓油缸；所述偏心液壓油缸在缸壁中設(shè)計(jì)液壓油道，將進(jìn)、出油口合并，慢速推進(jìn)時(shí)統(tǒng)一由旋轉(zhuǎn)油管接頭將液壓泵站的液壓油輸入給液壓缸的無(wú)桿腔，同時(shí)將有桿腔的液壓油輸回油箱，提高操作的靈活性，及大地減輕質(zhì)量和縮小扳手的作業(yè)空間，利于多功能反力臂的布置和調(diào)整；

所述偏心液壓油缸的缸筒截面的外圓與內(nèi)圓圓心之間設(shè)計(jì)偏心e，即形成不均勻壁厚，能很大程度的改善缸筒整體的內(nèi)力分布和減小缸筒的平均應(yīng)變；

所述偏心液壓油缸的缸筒與缸蓋一體成型，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，減小扳手的外廓尺寸，同時(shí)增強(qiáng)液壓缸的整體剛度，降低變形。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。