本發(fā)明屬于自行車維修設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車檢修平臺。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有公布的專利文件公開號為cn201520166447名為自行車雙輪胎檢修平臺，包括升降臺及設(shè)于升降臺上的支撐架；支撐架包括底板，底板相對的兩端上均對稱設(shè)有上下可調(diào)的上支撐板與下支撐板，上支撐板的頂端中心設(shè)有u形凹槽，下支撐板的下端設(shè)有間距調(diào)節(jié)絲杠，上支撐板與下支撐板之間設(shè)有鎖定螺栓，底板的邊緣設(shè)有絲杠座，間距調(diào)節(jié)絲杠固定在絲杠座上；

升降臺包括機架、設(shè)于機架底部的支腳和設(shè)于機架上的升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括依序連接的控制盒、電機和電動推桿；底板與升降臺之間通過支撐連桿活動連接，支撐連桿包括前支撐連桿與后支撐連桿，電動推桿與后支撐連桿活動連接。底板的兩側(cè)面上設(shè)有多個固定孔。前支撐連桿上設(shè)置有多個保險銷孔。機架上設(shè)有工具箱，控制盒配有外接的控制按鈕。

這樣的設(shè)計使得使用者不能很好地將自行車進行固定，容易在維修的過程中倒地，砸傷維修者。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的問題是提供一種自行車檢修平臺，尤其適合使用者對自行車進行維修，方便快捷。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：提供一種自行車檢修平臺，包括支撐板和底座，底座為長方形結(jié)構(gòu)，且其上表面的兩端對稱設(shè)有伸縮裝置，伸縮裝置頂部的自由端設(shè)有一連接塊，伸縮裝置與連接塊通過一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接，伸縮裝置一側(cè)設(shè)有一驅(qū)動電機，驅(qū)動電機通過連接線與伸縮裝置連接，連接塊的頂部支撐有一支撐板，支撐板為長方形結(jié)構(gòu)，支撐板 兩側(cè)沿短邊水平設(shè)有滑軌，滑軌兩端各設(shè)有一滑塊，滑塊一側(cè)設(shè)有一緊固旋鈕，滑塊上固定設(shè)有一支撐塊，支撐塊上的中軸處設(shè)有若干固定孔，滑塊通過固定孔與支撐塊固定，支撐塊的底部開設(shè)有一u型凹槽。支撐板底部的中心處設(shè)有一工具箱。支撐板上表面設(shè)有防滑紋。

在使用過程中，使用者將待檢修的自行車放置在支撐板上表面，而后根據(jù)車輪半徑調(diào)節(jié)支撐塊的高度，而后將前后車輪的中心軸卡入u型凹槽中，并調(diào)節(jié)滑塊在滑軌上的位置將車輪固定，然后通過緊固旋鈕將調(diào)節(jié)滑塊卡死，而后使用者根據(jù)自身需要啟動兩側(cè)的驅(qū)動電機，驅(qū)動電機驅(qū)動伸縮裝置升起，使得支撐板傾斜一定角度，方便使用者進行維修。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，使得使用者對自行車的維修變得更加方便，可以將自行車牢牢固定，且可根據(jù)實際需求調(diào)整自行車的角度；且本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低，工作效率高等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明滑軌部分的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、支撐板2、底座3、滑軌

4、滑塊5、緊固旋鈕6、支撐塊

7、u型凹槽8、固定孔9、連接塊

10、伸縮裝置11、轉(zhuǎn)動軸12、驅(qū)動電機

13、工具箱

具體實施方式

如圖1或2所示，本發(fā)明為一種自行車檢修平臺，包括支撐板1和底座2，底座2為長方形結(jié)構(gòu)，且其上表面的兩端對稱設(shè)有伸縮裝置10，伸縮裝 置10頂部的自由端設(shè)有一連接塊9，伸縮裝置10與連接塊9通過一轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動連接，伸縮裝置10一側(cè)設(shè)有一驅(qū)動電機12，驅(qū)動電機12通過連接線與伸縮裝置10連接，連接塊9的頂部支撐有一支撐板1，支撐板1為長方形結(jié)構(gòu)，支撐板1兩側(cè)沿短邊水平設(shè)有滑軌3，滑軌3兩端各設(shè)有一滑塊4，滑塊4一側(cè)設(shè)有一緊固旋鈕5，滑塊4上固定設(shè)有一支撐塊6，支撐塊6上的中軸處設(shè)有若干固定孔8，滑塊4通過固定孔8與支撐塊6固定，支撐塊6的底部開設(shè)有一u型凹槽7。支撐板1底部的中心處設(shè)有一工具箱13。支撐板1上表面設(shè)有防滑紋。

在使用過程中，使用者將待檢修的自行車放置在支撐板1上表面，而后根據(jù)車輪半徑調(diào)節(jié)支撐塊6的高度，而后將前后車輪的中心軸卡入u型凹槽7中，并調(diào)節(jié)滑塊4在滑軌3上的位置將車輪固定，然后通過緊固旋鈕5將調(diào)節(jié)滑塊4卡死，而后使用者根據(jù)自身需要啟動兩側(cè)的驅(qū)動電機12，驅(qū)動電機12驅(qū)動伸縮裝置10升起，使得支撐板1傾斜一定角度，方便使用者進行維修。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種自行車檢修平臺，包括支撐板和底座，底座為長方形結(jié)構(gòu)，且其上表面的兩端對稱設(shè)有伸縮裝置，伸縮裝置頂部的自由端設(shè)有一連接塊，伸縮裝置與連接塊通過一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接，伸縮裝置一側(cè)設(shè)有一驅(qū)動電機，驅(qū)動電機通過連接線與伸縮裝置連接，連接塊的頂部支撐有一支撐板，支撐板為長方形結(jié)構(gòu)，支撐板兩側(cè)沿短邊水平設(shè)有滑軌支撐塊的底部開設(shè)有一U型凹槽。本發(fā)明使得使用者對自行車的維修變得更加方便，可以將自行車牢牢固定，且可根據(jù)實際需求調(diào)整自行車的角度。

技術(shù)研發(fā)人員：王磊
受保護的技術(shù)使用者：天津兆晁科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.27
技術(shù)公布日：2017.11.03