本發(fā)明屬于工業(yè)裝備設(shè)備，尤其是要求在汽車踏板臂軸套和軸配合運(yùn)動(dòng)涂布潤滑脂的裝配，具體涉及汽車踏板臂軸套自動(dòng)壓裝涂油機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)于軸套裝配以及運(yùn)動(dòng)件之間涂布潤滑脂的定量、定厚等要求提高，其要求汽車踏板臂在裝配中心軸時(shí)在表面涂布潤滑脂，目前采用毛刷在中心軸表面涂布，具有潤滑脂涂布不均勻、無法定量、漏涂的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出軸套自動(dòng)壓裝涂油機(jī)構(gòu)，通過軸套內(nèi)表面定量加注潤滑脂，將潤滑脂定量加注在軸套表面，同時(shí)將軸套壓入到汽車踏板臂內(nèi)。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：軸套自動(dòng)壓裝涂油機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)面、支架、電控系統(tǒng)、壓裝氣缸、兩個(gè)軸套壓裝模具，一個(gè)軸套壓裝模具安裝在工作臺(tái)面上，支架固定在工作臺(tái)面上，電控系統(tǒng)安裝在支架上，壓裝氣缸垂直安裝在支架，另一個(gè)軸套壓裝模具安裝在壓裝氣缸的活塞桿上，其特征在于：一個(gè)脂泵系統(tǒng)設(shè)置在工作臺(tái)面的旁邊，在支架上安裝有兩個(gè)定量閥，連通脂泵系統(tǒng)通過高壓管道與兩個(gè)定量閥連接，脂泵系統(tǒng)內(nèi)裝的是潤滑脂；

兩個(gè)定量閥通過管路分別與兩個(gè)軸套壓裝模具的內(nèi)腔連通，軸套壓裝模具的內(nèi)腔通過徑向加注孔與軸套壓裝模具的定位外圓相通。

在工作時(shí)通過膠泵系統(tǒng)將潤滑脂儲(chǔ)存在高壓管道中，將軸套分別套在軸套壓裝模具上，踏板臂放置在工作臺(tái)面上的軸套壓裝模具處，啟動(dòng)電控系統(tǒng)，壓裝氣缸帶動(dòng)軸套壓裝模具、軸套下行，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用下將兩個(gè)軸套壓入軸管內(nèi)，在下行的過程中定量閥打開將潤滑擠壓到軸套內(nèi)表面，壓裝完畢則潤滑脂涂布完成。

有益效果：采用本發(fā)明涂布潤滑脂，實(shí)現(xiàn)潤滑脂定量加注到軸套表面，同時(shí)將軸套壓入到汽車踏板臂內(nèi)；使用機(jī)械化的操作提高工作效率；解決了現(xiàn)有技術(shù)中潤滑脂用毛刷涂布到中心軸上時(shí)不均勻、無法定量、漏涂的缺點(diǎn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，減少了潤滑脂用量，至少節(jié)約30%的潤滑脂。

附圖說明

圖1是本發(fā)明東風(fēng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中a處放大圖。

圖中所示：1.脂泵；2.高壓管道；3.電控系統(tǒng)；4.壓裝油缸；5.軸套壓裝模具；6.工作臺(tái)面；7.定量閥；8.潤滑脂；9.潤滑脂容器；10.支架；11.徑向加注孔；12.軸套。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1、圖2所示，進(jìn)一步描述本發(fā)明如下：軸套自動(dòng)壓裝涂油機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)面6、支架10、電控系統(tǒng)3、壓裝氣缸4、兩個(gè)軸套壓裝模具5，一個(gè)軸套壓裝模具5安裝在工作臺(tái)面6上，支架10固定在工作臺(tái)面6上，壓裝氣缸4垂直安裝在支架10上，另一個(gè)軸套壓裝模具5安裝在壓裝氣缸4的活塞桿上，一個(gè)脂泵系統(tǒng)設(shè)置在工作臺(tái)面的旁邊，在支架上安裝有兩個(gè)定量閥7，連通脂泵系統(tǒng)通過高壓管道2與兩個(gè)定量閥7連接，脂泵系統(tǒng)包括膠泵1、潤滑脂容器9，脂泵系統(tǒng)（潤滑脂容器9）內(nèi)裝的是潤滑脂8；

兩個(gè)定量閥7通過管路分別與兩個(gè)軸套壓裝模具5的內(nèi)腔連通，軸套壓裝模具5的內(nèi)腔通過徑向加注孔11與軸套壓裝模具5的定位外圓相通，軸套壓裝模具5的定位外圓上套裝軸套12。

在工作時(shí)通過膠泵系統(tǒng)將潤滑脂儲(chǔ)存在高壓管道中，將軸套分別套在軸套壓裝模具上，踏板臂放置在工作臺(tái)面上的軸套壓裝模具處，啟動(dòng)電控系統(tǒng)，壓裝氣缸帶動(dòng)軸套壓裝模具、軸套下行，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用下將兩個(gè)軸套壓入軸管內(nèi)，在下行的過程中定量閥打開將潤滑擠壓到軸套內(nèi)表面，壓裝完畢則潤滑脂涂布完成。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了軸套自動(dòng)壓裝涂油機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)面、支架、電控系統(tǒng)、壓裝氣缸、兩個(gè)軸套壓裝模具，一個(gè)軸套壓裝模具安裝在工作臺(tái)面，支架固定在工作臺(tái)面，電控系統(tǒng)安裝在支架上，壓裝氣缸垂直安裝在支架，另一個(gè)軸套壓裝模具安裝在壓裝氣缸的活塞桿上，一個(gè)脂泵系統(tǒng)設(shè)置在工作臺(tái)面的旁邊，在支架上安裝有兩個(gè)定量閥，連通脂泵系統(tǒng)通過高壓管道與兩個(gè)定量閥連接，脂泵系統(tǒng)內(nèi)裝的是潤滑脂；兩個(gè)定量閥通過管路分別與兩個(gè)軸套壓裝模具的內(nèi)腔連通，軸套壓裝模具的內(nèi)腔通過徑向加注孔與軸套壓裝模具的定位外圓相通。采用本發(fā)明涂布潤滑脂，實(shí)現(xiàn)潤滑脂定量加注到軸套表面，同時(shí)將軸套壓入到汽車踏板臂內(nèi)；使用機(jī)械化的操作提高工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：楊啟民;余海明;田立勝;劉淑婷;胡偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)（十堰）車身部件有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.26
技術(shù)公布日：2017.09.05