本發(fā)明涉及一種排氣閥拆解裝置，尤其涉及柴油機(jī)排氣閥拆解裝置。

背景技術(shù)：

船舶建成營(yíng)業(yè)后經(jīng)常會(huì)因各種各樣的問(wèn)題而需要將柴油機(jī)排氣閥吊離主機(jī)進(jìn)行一些相關(guān)檢查或更換備件，原先采用的方法是必須先用起吊裝置將柴油機(jī)排氣閥吊至機(jī)修間并放到甲板進(jìn)行拆卸，在拆卸過(guò)程中，需要進(jìn)行多次的位置及方向調(diào)整，工人工作量比較大，安全性較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約人工勞動(dòng)力，提高工作效率，安全方便的柴油機(jī)排氣閥拆解裝置。

為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

包括兩個(gè)八字型支架，所述兩個(gè)八字型支架的上端分別固定安裝有軸承，所述每個(gè)軸承內(nèi)分別安裝有轉(zhuǎn)軸，每個(gè)轉(zhuǎn)軸的一端分別連接一夾板，所述兩個(gè)夾板位于兩個(gè)八字型支架之間，兩個(gè)夾板的底端之間焊接有底板，所述底板的中心設(shè)有固定孔，所述固定孔的周?chē)惭b有四個(gè)絲桿底座，所述絲桿底座上安裝有絲桿用來(lái)固定排氣閥，所述絲桿的上端套接有螺母，其中一轉(zhuǎn)軸的另一端安裝有旋轉(zhuǎn)把手。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)夾板之間設(shè)有兩個(gè)支撐板，兩個(gè)支撐板分別位于夾板的兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述八字型支架的兩個(gè)支桿之間焊接有連接桿。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)八字型支架的下端分別設(shè)有兩個(gè)安裝底腳。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手帶動(dòng)夾板與底板之間的排氣閥進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，省時(shí)省力，從而提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的俯視圖。

圖中1是八字型支架、2是軸承、3是轉(zhuǎn)軸、4是夾板、5是底板、6是固定孔、7是絲桿底座、8是絲桿、9是螺母、10是旋轉(zhuǎn)把手、11是支撐板、12是連接桿、13是安裝底腳。

具體實(shí)施方式

柴油機(jī)排氣閥拆解裝置，包括兩個(gè)八字型支架1，所述兩個(gè)八字型支架1的上端分別固定安裝有軸承2，所述每個(gè)軸承2內(nèi)分別安裝有轉(zhuǎn)軸3，每個(gè)轉(zhuǎn)軸3的一端分別連接一夾板4，所述兩個(gè)夾板4位于兩個(gè)八字型支架1之間，兩個(gè)夾板4的底端之間焊接有底板5，所述底板5的中心設(shè)有固定孔6，所述固定孔6的周?chē)惭b有四個(gè)絲桿底座7，所述絲桿底座7上安裝有絲桿8用來(lái)固定排氣閥，所述絲桿8的上端套接有螺母9，其中一轉(zhuǎn)軸3的另一端安裝有旋轉(zhuǎn)把手10。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)夾板4之間設(shè)有兩個(gè)支撐板11，兩個(gè)支撐板11分別位于夾板4的兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述八字型支架1的兩個(gè)支桿之間焊接有連接桿12。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)八字型支架1的下端分別設(shè)有兩個(gè)安裝底腳13。

將排氣閥吊至兩個(gè)八字型支架1上方，慢慢下落到底板5上，并通過(guò)絲桿8及螺母9對(duì)排氣閥進(jìn)行緊固，然后根據(jù)拆卸順序進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，排氣閥的中心在轉(zhuǎn)軸3中心線上，翻轉(zhuǎn)省力方便，而且安全性高。