燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供的燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，包括燃油聯(lián)接塊和燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于：所述燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝包括：包括工裝架、定位裝置和裝配裝置；所述定位裝置固定于工裝架用于對(duì)燃油聯(lián)接塊夾緊定位；所述裝配裝置包括固定于工裝架的直線驅(qū)動(dòng)裝置和由所述直線驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)用以將橡膠塞壓入燃油聯(lián)接塊密封的滑臺(tái)。采用氣缸驅(qū)動(dòng)橡膠封堵來(lái)進(jìn)行密封，同時(shí)對(duì)工件兩油道分別進(jìn)行供氣，同時(shí)采用氣缸固定工件，密封方式更加方便，操作方式更加簡(jiǎn)單，加工效率更加快速，有效的提高了操作效率，降低了對(duì)操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度和技術(shù)要求，徹底解決了因螺紋損壞而造成的不良品。
【專(zhuān)利說(shuō)明】燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的燃油聯(lián)接塊沉孔深度加工方式大多采用先將工件加工成螺孔，然后對(duì)每個(gè)螺孔進(jìn)行封堵密封，密封裝配方式通常是使用扳手人工對(duì)封堵螺塞進(jìn)行緊固，由于工件上的螺孔較多，采用人工扳手緊固的方式，不僅操作過(guò)程繁瑣，生產(chǎn)效率低下，而且對(duì)操作者的技術(shù)要求較高，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，容易造成螺孔密封處泄漏及損傷螺紋，造成不良品，降低成品率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)密封檢漏工裝，用以提高加工效率和成品率，降低對(duì)操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，包括工裝架、定位裝置和裝配裝置；所述定位裝置固定于工裝架用于對(duì)燃油聯(lián)接塊夾緊定位；所述裝配裝置包括固定于工裝架的直線驅(qū)動(dòng)裝置和由所述直線驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)用以將橡膠塞壓入燃油聯(lián)接塊密封的滑臺(tái)。
[0005]進(jìn)一步，滑臺(tái)包括臺(tái)座和固定于臺(tái)座的用于安放橡膠塞的推進(jìn)桿。
[0006]進(jìn)一步，推進(jìn)桿為螺桿并通過(guò)螺紋連接固定于所述臺(tái)座。
[0007]進(jìn)一步，所述滑臺(tái)還包括對(duì)應(yīng)推進(jìn)桿設(shè)置的緊固螺母。
[0008]進(jìn)一步，直線驅(qū)動(dòng)裝置為汽缸；所述臺(tái)座固定于汽缸的活塞桿；所述推進(jìn)桿與相應(yīng)汽缸的活塞桿平行。
[0009]進(jìn)一步，裝配裝置為兩個(gè)并且對(duì)應(yīng)燃油聯(lián)接塊上方和后側(cè)各設(shè)置一個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:采用氣缸驅(qū)動(dòng)橡膠封堵來(lái)進(jìn)行密封，并同時(shí)對(duì)工件兩油道分別進(jìn)行供氣，可以同時(shí)完成兩油道的密封封堵，同時(shí)采用氣缸固定工件，密封方式更加方便，操作方式更加簡(jiǎn)單，加工效率更加快速，有效的提高了工作效率，降低了對(duì)操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度和技術(shù)要求，徹底解決了因螺紋損壞而造成的不良品。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖，圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)圖，圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖，圖4是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0017]一種燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，如圖1，2，3，4所示，包括工裝架、定位裝置和裝配裝置；所述定位裝置固定于工裝架用于對(duì)燃油聯(lián)接塊夾緊定位；所述裝配裝置包括固定于工裝架的直線驅(qū)動(dòng)裝置和由所述直線驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)用以將橡膠塞壓入燃油聯(lián)接塊密封的滑臺(tái)。
[0018]在本實(shí)施例中，工裝架使用門(mén)型架架構(gòu)，由頂壁、兩個(gè)側(cè)壁、固定臺(tái)和底座構(gòu)成。本實(shí)施例中的直線驅(qū)動(dòng)裝置采用汽缸，通過(guò)汽缸活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，將橡膠塞壓入燃油聯(lián)接塊中。汽缸固定在工裝架的頂壁上，作為動(dòng)力輸出端的汽缸活塞桿穿過(guò)頂壁與裝配裝置的滑臺(tái)連接，用以控制滑臺(tái)的升降。
[0019]本實(shí)施例中，滑臺(tái)包括臺(tái)座和固定于臺(tái)座的用于安放橡膠塞的推進(jìn)桿，推進(jìn)桿為螺桿并通過(guò)螺紋連接固定于所述臺(tái)座。推進(jìn)桿采用螺桿結(jié)構(gòu)，通過(guò)臺(tái)座上的螺紋孔，固定于臺(tái)座上。這種結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的加工深度，調(diào)整螺桿的長(zhǎng)短，并且在螺桿損壞時(shí)，能夠方便進(jìn)行更換；推進(jìn)桿采用螺桿結(jié)構(gòu)比直桿能夠使橡膠塞更加牢固的安放在推進(jìn)桿前端，便于橡膠塞的凹槽與推進(jìn)桿之前的固定，并且在螺桿將橡膠塞壓入燃油聯(lián)接塊之后，能夠使推進(jìn)桿和橡膠塞輕易分離，不會(huì)造成再將橡膠塞帶出的現(xiàn)象。
[0020]本實(shí)施例中，滑臺(tái)還包括對(duì)應(yīng)推進(jìn)桿設(shè)置的緊固螺母。將推進(jìn)桿上設(shè)置緊固螺母，能夠使推進(jìn)桿固定更加穩(wěn)固，定位更加準(zhǔn)確，避免滑臺(tái)臺(tái)座的螺紋孔由于長(zhǎng)時(shí)間受力而損壞。
[0021]本實(shí)施例中，裝配裝置為兩個(gè)并且對(duì)應(yīng)燃油聯(lián)接塊上方和后側(cè)各設(shè)置一個(gè)。設(shè)置兩個(gè)各裝配裝置可以同時(shí)對(duì)燃油聯(lián)接塊的上方和后側(cè)的通孔進(jìn)行密封裝配，提高工作效率，降低操作難度。
[0022]在本實(shí)施例中，定位裝置采用兩個(gè)氣缸，設(shè)置于門(mén)型架的兩個(gè)側(cè)壁外，用于將燃油聯(lián)接塊的兩端夾緊固定，也可以采用其他具有同樣功能的裝置進(jìn)行固定。
[0023]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于:包括工裝架、定位裝置和裝配裝置；所述定位裝置固定于工裝架用于對(duì)燃油聯(lián)接塊夾緊定位；所述裝配裝置包括固定于工裝架的直線驅(qū)動(dòng)裝置和由所述直線驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)用以將橡膠塞壓入燃油聯(lián)接塊密封的滑臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于:所述滑臺(tái)包括臺(tái)座和固定于臺(tái)座的用于安放橡膠塞的推進(jìn)桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于:所述推進(jìn)桿為螺桿并通過(guò)螺紋連接固定于所述臺(tái)座。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于:所述滑臺(tái)還包括對(duì)應(yīng)推進(jìn)桿設(shè)置的緊固螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于:所述直線驅(qū)動(dòng)裝置為汽缸；所述臺(tái)座固定于汽缸的活塞桿；所述推進(jìn)桿與相應(yīng)汽缸的活塞桿平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述燃油聯(lián)接塊密封裝配工裝，其特征在于:所述裝配裝置為兩個(gè)并且對(duì)應(yīng)燃油聯(lián)接塊上方和后側(cè)各設(shè)置一個(gè)。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK204183508SQ201420652745
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李蕊吳 申請(qǐng)人:重慶康輝機(jī)械制造有限公司