專利名稱：多線切割機停電防斷線裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多線切割機，具體地說是一種多線切割機停電防斷線裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的多線切割機普遍存在一個隱患，當多線切割機在正常使用中如果遇到停電等突發(fā)性事故造成停機時，會將正在使用的切割線拉斷，從而導致正在作業(yè)的待切割物料報廢，無法繼續(xù)加工，需要重新更換切割線，如此將增加不良品的數(shù)量，運行成本的提高，且費時、費力、費錢。經分析，停機后斷線的原因是因為羅拉處有待切割物料的存在，所以羅拉處的摩擦力Fl大于供給側線軸、回收側線軸處的摩擦力F2，當F1>F2，羅拉處切割線的傳動速度將慢于回收側線軸處傳動速度，從而導致切割線力承受超過負荷的牽引力從而被扯斷，造成 損失。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種防止停電后斷線的多線切割機停電防斷線裝置。本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)其發(fā)明目的的，一種多線切割機停電防斷線裝置，它包括安裝在機體上由動力帶動的供給側線軸、回收側線軸，機體上設有通過電磁閥帶動可在停機后對供給側線軸、回收側線軸進行制動的制動機構。本實用新型所述制動機構包括第一氣缸、第二氣缸，第一氣缸包括安裝在機體上的第一缸筒，第一氣缸的活塞桿與對供給側線軸進行制動的第一阻擋片聯(lián)接；第二氣缸包括安裝在機體上的第二缸筒，第二氣缸的活塞桿與對回收側線軸進行制動的第二阻擋片聯(lián)接。本實用新型第一阻擋片、第二阻擋片為圓弧形。本實用新型為調節(jié)氣壓大小，第一氣缸、第二氣缸上均設有壓力調節(jié)閥。由于采用上述技術方案，本實用新型較好的實現(xiàn)了發(fā)明目的，其結構簡單，停機后能使羅拉、供給側線軸和回收側線軸的轉動速度一致，保證了切割線的勻速運行，突發(fā)事故排除后，生產能夠繼續(xù)進行，避免了物料和人力的浪費。

圖I是現(xiàn)有技術的結構示意圖；圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。由圖I可知，當停機后，因為羅拉I處有待切割物料的存在，所以羅拉I處的摩擦力Fl大于供給側線軸2、回收側線軸5處的摩擦力F2，當F1>F2，羅拉I處切割線的傳動速度將慢于回收側線軸5處傳動速度，從而導致切割線力承受超過負荷的牽引力從而被扯斷，造成損失。由圖2可知，一種多線切割機停電防斷線裝置，它包括安裝在機體上由動力帶動的供給側線軸2、回收側線軸5，機體上設有通過電磁閥帶動可在停機后對供給側線軸2、回收側線軸5進行制動的制動機構。本實用新型所述制動機構包括第一氣缸、第二氣缸，第一氣缸包括安裝在機體上的第一缸筒4，第一氣缸的活塞桿與對供給側線軸2進行制動的第一阻擋片3聯(lián)接；第二氣缸包括安裝在機體上的第二缸筒7，第二氣缸的活塞桿與對回收側線軸5進行制動的第二阻擋片6聯(lián)接。本實用新型第一阻擋片3、第二阻擋片6為圓弧形。本實用新型為調節(jié)氣壓大小，第一氣缸、第二氣缸上均設有壓力調節(jié)閥。當停電或其他突發(fā)性事故而造成停機時，電磁閥斷電，第一氣缸、第二氣缸工作，使第一氣缸活塞桿、第二氣缸活塞桿伸出，通過第一阻擋片3、第二阻擋片6分別對供給側線軸2、回收側線軸5進行制動，通過壓力調節(jié)閥可調節(jié)氣壓大小，使得摩擦力Fl = F2，保證羅拉I、供給側線軸2和回收側線軸5的轉動速度一致，切割線能勻速運行，突發(fā)事故排除后，生產能夠繼續(xù)進行，避免了物料和人力的浪費。
權利要求1.一種多線切割機停電防斷線裝置，它包括安裝在機體上由動力帶動的供給側線軸(2)、回收側線軸(5)，其特征是機體上設有通過電磁閥帶動可在停機后對供給側線軸(2)、回收側線軸(5)進行制動的制動機構。
2.根據(jù)權利要求I所述的多線切割機停電防斷線裝置，其特征是所述制動機構包括第一氣缸、第二氣缸，第一氣缸包括安裝在機體上的第一缸筒(4),第一氣缸的活塞桿與對供給側線軸(2)進行制動的第一阻擋片(3)聯(lián)接；第二氣缸包括安裝在機體上的第二缸筒(7)，第二氣缸的活塞桿與對回收側線軸(5)進行制動的第二阻擋片(6)聯(lián)接。
3.根據(jù)權利要求2所述的多線切割機停電防斷線裝置，其特征是第一阻擋片(3)、第二阻擋片(6)為圓弧形。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的多線切割機停電防斷線裝置，其特征是第一氣缸、第二氣缸上均設有壓力調節(jié)閥。
專利摘要本實用新型公開了一種防止停電后斷線的多線切割機停電防斷線裝置，它包括安裝在機體上由動力帶動的供給側線軸(2)、回收側線軸(5)，其特征是機體上設有通過電磁閥帶動可在停機后對供給側線軸(2)、回收側線軸(5)進行制動的制動機構，本實用新型結構簡單，停機后能使羅拉、供給側線軸和回收側線軸的轉動速度一致，保證了切割線的勻速運行，突發(fā)事故排除后，生產能夠繼續(xù)進行，避免了物料和人力的浪費。
文檔編號B26D7/22GK202727001SQ201220442759
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權日2012年9月3日
發(fā)明者李群勝, 張立, 張其松 申請人:益陽晶益電子有限公司