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氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2369018閱讀:383來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套 的壓裝機(jī)構(gòu)。特別適用于發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中使用普通壓力機(jī)壓裝氣缸蓋漲緊 式卡口定位噴油器孔銅套。
背景技術(shù)
目前,柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)中氣缸蓋噴油器裝在噴油器孔銅套內(nèi),而噴油 器孔銅套是穿過(guò)氣缸蓋內(nèi)的水道鑲在噴油器孔內(nèi)的。為了防止冷卻水滲 出缸蓋或滲入燃燒室內(nèi),銅套一端過(guò)盈配合, 一端帶有密封圏。柴油機(jī) 工作時(shí),氣缸蓋內(nèi)的冷卻水流進(jìn)缸蓋后,流經(jīng)噴油器孔銅套外表面進(jìn)入 出水管。噴油器工作產(chǎn)生的熱量通過(guò)導(dǎo)熱性好的銅套傳遞,由冷卻水帶 走。因此噴油器孔銅套在氣缸蓋內(nèi)的安裝質(zhì)量好壞,直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī) 性能。
隨著社會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放要求的提高,氣缸蓋四氣門機(jī)構(gòu) 的應(yīng)用日益普遍。氣缸蓋燃燒室附近空間由于增加的氣門而顯得異常緊 湊,噴油器孔銅套的結(jié)構(gòu)隨之改變。 一種柴油機(jī)的噴油器孔銅套需要先 壓貼銅套內(nèi)小端臺(tái)階面,保證銅套軸向定位,再用直徑稍大的鋼珠穿過(guò) 銅套噴油嘴部位的小端孔,小端孔外壁的缸蓋上開(kāi)有小環(huán)槽卡口,在受 鋼珠擠壓時(shí),銅套小端孔外壁材料變形進(jìn)入小環(huán)槽卡口內(nèi),卡住銅套, 從而限制銅套的軸向運(yùn)動(dòng)。
如圖l所示,為現(xiàn)有漲緊式卡口定位銅套壓裝原理圖,壓裝后噴油
器孔銅套小端孔內(nèi)徑①8mm,壓擠鋼珠直徑①8 mm。壓裝結(jié)構(gòu)用壓力Fl壓貼銅套內(nèi)孔①19.4小端臺(tái)階面很容易實(shí)現(xiàn)。但壓力Fl壓貼cD19.4 小端臺(tái)階面后要保持住壓力,保證銅套軸向可靠定位,再用另外的壓力 F2去壓穿過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)中心的細(xì)長(zhǎng)壓桿前端的滾珠,滾珠直徑稍大于未 壓前銅套噴油部位小端孔內(nèi)徑。壓裝時(shí)一般采用一臺(tái)壓力機(jī),如果不保 持壓力F1,噴油器軸向沒(méi)有力來(lái)限制,當(dāng)施加F2壓力壓滾珠時(shí),①19.4 端臺(tái)階面就可能不貼合缸蓋端面,銅套軸向定位不準(zhǔn),會(huì)造成噴油器嘴 凸出缸蓋底面高度超差或不穩(wěn)定,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成嚴(yán)重影響。因此, 如何利用 一個(gè)壓力機(jī)施加兩個(gè)壓力來(lái)壓緊銅套是本領(lǐng)域需要解決的一 個(gè)技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能 夠?qū)崿F(xiàn)同一位置同一壓力機(jī)兩次施力,既壓銅套又壓滾珠,壓緊銅套的 同時(shí)漲緊銅套的氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機(jī)構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了 一種氣缸蓋漲緊式卡口定 位噴油器孔銅套的壓裝機(jī)構(gòu),包括支柱、橫板,在所述的橫板的中心開(kāi) 設(shè)有安裝孔,在所述的安裝孔內(nèi)設(shè)有螺套,在所述的螺套內(nèi)貫穿設(shè)置有 壓裝組件,所述的壓裝組件的下端與噴油器孔銅套內(nèi)臺(tái)階面相接合。
所述的壓裝組件包括內(nèi)槽式壓緊螺母、壓套、滾珠壓桿、彈簧和手 柄,所述的內(nèi)槽式壓緊螺母與所述的安裝孔螺紋聯(lián)"f妄,所述的壓套為帶 有通孔的圓柱桿,所述壓套穿過(guò)所述內(nèi)槽式壓緊螺母的中心孔,所述壓 套的下端面與所述噴油器孔銅套內(nèi)的臺(tái)階面相接合,所述的滾珠壓桿插 設(shè)于所述壓套的通孔內(nèi),所述滾珠壓桿的一端伸出至所述噴油器孔銅套 的小端口處,與該銅套內(nèi)的滾珠相頂接,所述滾珠壓桿的另一端為T形 壓頭,在所述壓套的上端開(kāi)設(shè)有可容納所述T形壓頭的上端槽。
在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母的下端面沿周向設(shè)有3個(gè)內(nèi)凹槽,在所述壓套的外表面上、靠近所述內(nèi)槽式壓緊螺母的下端面的位置設(shè)有3個(gè)凸 臺(tái),所述的凸臺(tái)可對(duì)位的卡接在所述的內(nèi)凹槽中。
在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母的外表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述手柄通過(guò)所 述螺紋孔安裝在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母上。
在所述的壓套的通孔內(nèi),所述滾^K壓桿上套裝有所述彈簧。
由于采用上述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下的有益效果
1、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便使用;
2、 解決了漲緊式卡口定位噴油器孔銅套質(zhì)量難保證、易漏水的 難題,
3、 具有操作方便、穩(wěn)定可靠、成本低廉。

圖1為現(xiàn)有漲緊式卡口定位銅套壓裝原理圖2為本實(shí)用新型氣缸蓋漲緊式卡口定位銅套壓裝機(jī)構(gòu)使用狀態(tài)
圖3為本實(shí)用新型氣缸蓋漲緊式卡口定位銅套壓裝機(jī)構(gòu)的剖視圖4為本實(shí)用新型的壓裝組件立體圖5為本實(shí)用新型的壓裝組件的另一立體圖6為噴油器孔銅套與滾珠部分的結(jié)構(gòu)示意圖7為本實(shí)用新型的內(nèi)槽式壓緊螺母的仰視圖8為本實(shí)用新型的內(nèi)槽式壓緊螺母的立體圖。其中l(wèi)-滾珠壓桿;2-彈簧;3-手柄;4-橫板;5-支柱;6-內(nèi)槽式壓 緊螺母;7-螺套;8-壓套;9-銅套;10-滾王朱;11-壓套大端A面;12-壓 套大端B面;13-壓套小端面;14-壓套凸臺(tái);15-內(nèi)凹槽;16-壓套外 螺紋M64X3 ; 17-滾珠壓桿T形壓頭;18-銅套C" 19.4端面。
具體實(shí)施方式
如圖2至圖8所示,本實(shí)用新型氣缸蓋漲緊式卡口定位銅套壓裝機(jī) 構(gòu),包括支柱5、橫板4,在橫板4的中心開(kāi)設(shè)有安裝孔,在安裝孔內(nèi) 設(shè)有螺套7,在螺套7內(nèi)貫穿設(shè)置有壓裝組件,壓裝組件的下端與噴油 器孔銅套9內(nèi)的臺(tái)階面相接合。
如圖2、圖3所示,壓裝組件包括內(nèi)槽式壓緊螺母6、壓套8、滾珠 壓桿l、彈簧2和手柄3,內(nèi)槽式壓緊螺母6與安裝孔螺紋聯(lián)接,壓套8 為帶有通孔的圓柱桿,壓套8穿過(guò)內(nèi)槽式壓緊螺母6的中心孔,壓套8 的下端面與噴油器孔銅套9內(nèi)的臺(tái)階面相接合,滾珠壓桿1插設(shè)于壓套 8的通孔內(nèi),滾珠壓桿1的一端伸出至噴油器孔銅套9的小端口處,與 該銅套9內(nèi)的滾珠IO相頂接,滾珠壓桿的另一端為T形壓頭17,在壓 套8的上端開(kāi)設(shè)有可容納所述T形壓頭17的上端槽。
壓套8外徑有三個(gè)凸臺(tái)14,內(nèi)帶通孔,大端開(kāi)槽。其外徑上的三個(gè) 凸臺(tái)14在壓力機(jī)壓貼銅套后,與內(nèi)槽式壓緊螺母6配合,靠?jī)?nèi)槽式壓 緊螺母6順時(shí)針旋轉(zhuǎn)后頂緊壓套代替壓力機(jī)壓力,使壓力機(jī)壓力可以去 壓裝滾珠10,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)普通壓力機(jī)在一個(gè)位置上既壓銅套9又壓滾 珠10的目的。壓套8內(nèi)帶通孔,使?jié)L珠壓桿1可以從中心穿過(guò)去壓滾 珠10。壓套8大端開(kāi)槽,利用此槽可以避開(kāi)壓力機(jī)壓滾珠壓桿1時(shí)壓套 8不再受壓。
6內(nèi)槽式螺母6帶外螺紋(M64X3)16,內(nèi)孔開(kāi)有三個(gè)內(nèi)凹槽15。外螺 紋(M64X3 ) 16在4黃4反4上的固定螺套7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),可以壓緊壓套8外 徑上的三個(gè)凸臺(tái)14端面。三個(gè)內(nèi)凹槽15可以4吏壓套8外徑上的三個(gè)凸 臺(tái)14通過(guò)。內(nèi)槽式壓緊螺母6的這種結(jié)構(gòu)是解決壓力機(jī)壓緊銅套后保 持住壓力的關(guān)鍵。
滾珠壓桿T形壓頭17為細(xì)長(zhǎng)壓桿,前端直徑小于8mm,大端設(shè)計(jì) 成T型結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)T型頭可以讓壓力機(jī)壓力分別作用在壓套大端A面11) 或滾珠10上,作用在壓套A面ll上即可壓緊銅套,旋轉(zhuǎn)T型頭90度, 使T型頭對(duì)準(zhǔn)壓套8上端槽,此時(shí)壓力作用下滾珠壓桿1軸向下移動(dòng), 壓出滾珠10。
在使用時(shí)
① 將被壓裝工件氣缸蓋平放在工作臺(tái)上,銅套9放入工件噴油器孔 內(nèi),滾珠10放入銅套9小端①8孔內(nèi)。
② 預(yù)定位工件,壓套8外徑上三個(gè)凸臺(tái)14對(duì)準(zhǔn)內(nèi)槽式螺母6內(nèi)徑 上的三個(gè)內(nèi)凹槽15,將壓套8穿過(guò)內(nèi)槽式壓緊螺母6,壓套8找正噴油 器孔中心,壓套8小端面13貼住銅套9 ( C>19.4)端面18。
③ 將滾珠壓桿的T形壓頭17壓住壓套大端A面11后,才乘作壓力 ^/L壓頭將滾^K壓桿1壓到底,此時(shí)銅套9已經(jīng)壓到位,銅套9大端和小 端均已經(jīng)與工件氣缸蓋噴油器孔緊配合。
④ 銅套9已經(jīng)壓到位后保持住壓力機(jī)壓力,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄3,旋 緊內(nèi)槽式螺母6,其端面將壓在壓套凸臺(tái)14端面上,才喿作壓力機(jī)抬起壓 頭(即撤消滾珠壓桿1的T形壓頭17上的壓力,壓套8小端面13仍然 緊貼住銅套9 ( 019.4)端面。
⑤ 轉(zhuǎn)動(dòng)T型壓頭17,將滾珠壓桿1的T形壓頭17對(duì)準(zhǔn)壓套大端B面12后,第二次操作壓力機(jī)壓頭將滾珠壓桿1壓到底,滾珠10被壓出 銅套9小徑端孔08。受鋼珠10擠壓時(shí),銅套9小端孔①8外壁材料變 形進(jìn)入工件氣缸蓋噴油器孔上的小環(huán)槽卡口內(nèi),卡住銅套9,從而限制 銅套9的專由向運(yùn)動(dòng)。
⑥抬起壓力機(jī)壓頭,彈簧2將滾珠壓桿T形壓頭17彈起,逆時(shí)針 轉(zhuǎn)動(dòng)手柄3,松開(kāi)旋緊內(nèi)槽式螺母6,取出壓套8,接下來(lái)可進(jìn)行下一個(gè) 壓銅套的工序循環(huán)。
本實(shí)用新型壓套快速通過(guò)內(nèi)槽式螺母到達(dá)銅套端面,旋轉(zhuǎn)兩個(gè)手柄 使內(nèi)槽式螺母在螺套內(nèi)向下壓緊壓套,把壓套緊固在氣缸蓋噴油器孔 內(nèi),形成銅套與噴油器端面的可靠接觸。所述的滾珠壓桿和壓套設(shè)有定 位導(dǎo)向部分,滾珠壓桿在壓套內(nèi)導(dǎo)向,壓套與噴油器孔配合。在銅套已 可靠壓住的前提下,滾珠壓桿將滾珠從銅套前端孔內(nèi)壓出,使銅套外圓 變形部分?jǐn)D入卡口內(nèi)定位好銅套。本實(shí)用新型解決了漲緊式卡口定位噴
油器孔銅套質(zhì)量難保證、易漏水的難題,具有操作方便、穩(wěn)定可靠的優(yōu) 占
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最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型而并非限制本 實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說(shuō)明書(shū)參照上述的各個(gè)實(shí)施 例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)理解,仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離本 實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型 的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1、一種氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機(jī)構(gòu),包括支柱、橫板,在所述的橫板的中心開(kāi)設(shè)有安裝孔,在所述的安裝孔內(nèi)設(shè)有螺套,其特征在于在所述的螺套內(nèi)貫穿設(shè)置有壓裝組件,所述的壓裝組件的下端與噴油器孔銅套內(nèi)臺(tái)階面相接合。
2、 按照權(quán)利要求1所述的壓裝機(jī)構(gòu),其特征在于所述的壓裝組 件包括內(nèi)槽式壓緊螺母、壓套、滾珠壓桿、彈簧和手柄,所述的內(nèi)槽式 壓緊螺母與所述的安裝孔螺紋聯(lián)接,所述的壓套為帶有通孔的圓柱桿,所述壓套穿過(guò)所述內(nèi)槽式壓緊螺母的中心孔,所述壓套的下端面與所述 噴油器孔銅套內(nèi)的臺(tái)階面相接合,所述的滾珠壓桿插設(shè)于所述壓套的通孔內(nèi),所述il^朱壓桿的一端伸出至所述噴油器孔銅套的小端口處,與該 銅套內(nèi)的滾珠相頂接,所述滾珠壓桿的另一端為T形壓頭,在所述壓套 的上端開(kāi)設(shè)有可容納所述T形壓頭的上端槽。
3、 按照權(quán)利要求2所述的壓裝機(jī)構(gòu),其特征在于在所述的內(nèi)槽 式壓緊螺母的下端面沿周向設(shè)有3個(gè)內(nèi)凹槽,在所述壓套的外表面上、 靠近所述內(nèi)槽式壓緊螺母的下端面的位置設(shè)有3個(gè)凸臺(tái),所述的凸臺(tái)可 對(duì)位的卡接在所迷的內(nèi)凹槽中。
4、 按照權(quán)利要求2或3所述的壓裝機(jī)構(gòu),其特征在于在所述的 內(nèi)槽式壓緊螺母的外表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述手柄通過(guò)所述螺紋孔安裝 在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母上。
5、 按照權(quán)利要求2或3所述的壓裝機(jī)構(gòu),其特征在于在所述的 壓套的通孔內(nèi),所述滾珠壓桿上套裝有所述彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機(jī)構(gòu),包括支柱、橫板,在所述的橫板的中心開(kāi)設(shè)有安裝孔,在所述的安裝孔內(nèi)設(shè)有螺套,在所述的螺套內(nèi)貫穿設(shè)置有壓裝組件,所述的壓裝組件的下端與噴油器孔銅套內(nèi)臺(tái)階面相接合。本實(shí)用新型解決了漲緊式卡口定位噴油器孔銅套質(zhì)量難保證、易漏水的難題,具有操作方便、穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B27/02GK201253832SQ20082011271
公開(kāi)日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月9日
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