專利名稱：便攜式電動扳手及離合裝置的制作方法
技術領域：
便攜式電動扳手及離合裝置，屬于五金工具領域，具體是小型機械電動輔助安裝設 備領域。
背景技術：
目前市面上的電動扳手主要是采用直流電機驅動，通過多級減速，在輸出端獲得較 大的扭矩來實現(xiàn)擰緊、松開螺母。這類結構的弊端在于持續(xù)作用的反向扭矩較大(反作 用)，使體力弱的婦女、老人把持不住扳手，體積大、質量大、操作不方便。通過電機 驅動，采用飛輪蓄能，通過運動部件和執(zhí)行部件的突然結合所形成的沖擊力矩做功的電 動扳手，這類機構因為解決不了動靜部分的結合問題，而只停留在陳述上，得不到實際 的應用。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單，易于操作 的便攜式電動扳手。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是該便攜式電動扳手，包括殼體、安裝 在殼體后端內的電動機、與電動機相連的軸以及與軸相連的扳手桿，其特征在于電動 機通過聯(lián)軸器與非對稱離合裝置相連。
扳手桿后端為圓盤狀。
聯(lián)軸器為過載保護聯(lián)軸器。
上述權利要求l的便攜式電動扳手的非對稱離合裝置，其特征在于包括運動和靜 止兩部分。
運動部分包括飛輪、飛輪軸、打擊銷，飛輪安裝在飛輪軸上，打擊銷安裝在飛輪上， 并平行于飛輪軸。
靜止部分包括扳手桿、擋塊、限制銷、銷簧、減摩鋼珠、復位彈簧，扳手桿開有中 心孔，復位彈簧安裝在中心孔內，孔口處裝有減摩鋼珠，減摩鋼珠另一側與飛輪軸頂端 相接觸，扳手桿后端側面開有一小孔，孔內安裝限制銷和銷簧，限制銷頂端與軸肩相接觸，擋塊安裝在扳手桿后端圓盤上，并平行于扳手桿。 軸肩上加工有缺口，與限制銷形成端面凸輪機構。 工作原理
利用飛輪蓄能，打擊做功的困難之處在于如何使打擊所形成的接觸應力在工件許 可的范圍內。這就要保證與飛輪連接的打擊銷在插入后與靜止的擋塊碰撞時有足夠的接 觸長度，從而使接觸應力在打擊銷與擋塊許可的范圍之內。由于與飛輪軸連接的打擊銷 處于旋轉狀態(tài)中，插入起始時它與靜止的擋塊在圓周方向所錯開的角度決定了打擊銷從 插入起到與擋塊碰撞時所用的時間，錯開的角度越大，插入的時間就越長，接觸長度就
越長。接觸長度^插入速度x插入時間。本扳手通過采用特殊的端面凸輪機構確保了插
入起始時打擊銷與擋塊具有理想的錯開角度，解決了這個難題，從而使得依靠飛輪蓄能， 通過動靜部件的結合，打擊做功的一類機械得到了實際應用。
本扳手采用的端面凸輪機構通過限制銷和飛輪軸前端的軸肩形成的端面凸輪機 構來約束飛輪軸的前移，從而約束打擊銷的插入。在合理的插入角度，對應的軸肩上有 一個缺口，缺口釋放了限制銷對飛輪軸的約束，缺口所形成的斜面往后推動限制銷，限 制銷與飛輪軸相對滑動，飛輪軸帶動打擊銷完成插入，打擊，做功的過程。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明便攜式電動扳手所具有的有益效果是由于打擊是瞬間完 成的，打擊所形成的反作用力矩的作用時間非常短，只能形成非常小的反向角位移，操 作人員甚至感覺不到反作用力的作用。由于是靠蓄能部件積蓄能量，打擊做功，電機需 要克服的只是摩擦力矩，電機的功率可以很小，從而可以使整個扳手尺寸小，質量小， 便于攜帶，便于操作。采用了具有過載保護功能的聯(lián)軸器，可避免由于誤操作可能造成 的對電機的損毀，降低了對操作的要求，做到了人機友好。同時具有結構簡單，工作可 靠，工作壽命長等優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明實施例1的結構示意圖2是圖1的A-A剖視示意圖3是本發(fā)明實施例2的結構示意圖4是圖3的B-B剖視示意圖。
圖1-2是本發(fā)明的最佳實施例。其中1扳手桿 1-1缺口 2擋塊3打擊銷 4飛輪 5飛輪軸5-1軸肩 6前殼體 7中隔板 8開關 9后殼體10 電機后托11電機 12電機前托 13聯(lián)軸器14簧15卡珠 16滾動軸承
417限制銷18銷簧19頂絲20減摩鋼珠 21復位彈簧。
圖1-2是本發(fā)明便攜式電動板手的最佳實施例，下面結合附圖1-4對本發(fā)明便攜式 電動扳手做進一步說明
具體實施例方式
參照附圖1-2:
本便攜式電動扳手采用可逆直流電機11驅動。電機由電機后托10與電機前托12 固定在機殼內，電機前端出軸通過具有過載保護功能的聯(lián)軸器13， 14， 15帶動飛輪軸 5旋轉，飛輪軸后端由鑲嵌在中隔板7上的滾動軸承16支撐，前端由扳手桿l后端的 大孔支撐。飛輪軸前端的軸肩5-1上加工出了一個缺口 1-1，使之形成了一個端面凸輪。 飛輪4過盈連接在飛輪軸上，打擊銷3過盈配合裝在飛輪的銷孔內，并平行于飛輪軸5。 扳手桿1由機殼前端的長孔支撐，扳手桿1的后端圓輪上過盈配合裝有一擋塊2，扳手 桿1后端的側面有一個小孔，小孔內裝有一用來約束飛輪軸前移的限制銷17，限制銷 在孔內滑動，靠裝在其后面的銷簧18復位，限制銷17頂端與軸肩5-1相接觸。復位彈 簧21安裝在扳手桿1的中心孔內，孔口處裝有減摩鋼珠20，減摩鋼珠20另一側與飛 輪軸5頂端相接觸。扳手桿1前端用來連接扳手頭。電機的正反轉是通過一個3位開關 8實現(xiàn)的。電機可以通過聯(lián)軸器與飛輪軸聯(lián)結，也可以通過一級或數(shù)級減速后與飛輪軸 聯(lián)結。
下面以擰緊小汽車輪胎的緊固螺母為例，簡述本發(fā)明便攜式電動扳手的操作過程 為將連接在扳手上的導線的插銷插入汽車香煙點火座的插座內。此時在中間的斷開位 置。在扳手桿1的前端套上與所上螺母相匹配的扳手頭，將扳手頭與輪轂上的螺母套好， 根據(jù)需要，往左或往右按下電機開關，此時不要往前推送扳手，讓電機11帶動飛輪軸 5空轉，飛輪軸5處于加速過程。待到感覺飛輪軸5轉動平穩(wěn)時，雙手握緊扳手，快速 往前推動扳手，完成打擊。 一次打擊結束后，雙手停止往前推送，復位彈簧21往后推 動飛輪軸5，使離合裝置脫開，讓電機11帶動飛輪軸5空轉，準備下一次打擊做功。
實施例2
參照附圖3-4:
是本發(fā)明便攜式電動板手的另一實施例。該實施例的主要結構與實施例l相同，不 同之處在于，將限制銷17安裝在飛輪軸5上，在扳手桿1的后端圓盤中心孔內側加工 一缺口 1-1或凹槽，使之形成端面凸輪機構，限制銷17頂端與扳手桿1的后端圓盤中 心孔內側相接觸。
權利要求
1、便攜式電動扳手，包括殼體、安裝在殼體后端內的電動機、與電動機相連的軸以及與軸相連的扳手桿，其特征在于電動機(11)通過聯(lián)軸器(13，14，15)與非對稱離合裝置相連。
2、 根據(jù)權利要求l所述的便攜式電動扳手，其特征在于扳手桿(1)后端為圓盤狀。
3、 根據(jù)權利要求1所述的便攜式電動扳手，其特征在于聯(lián)軸器(13， 14， 15)為過載保護聯(lián)軸器。
4、 根據(jù)權利要求1所述的便攜式電動扳手的非對稱離合裝置，其特征在于包括運動和靜止兩部分。
5、 根據(jù)權利要求4所述的便攜式電動扳手的非對稱離合裝置，其特征在于運動 部分包括飛輪(4)、飛輪軸(5)、打擊銷(3),飛輪(4)安裝在飛輪軸(5)上，打擊 銷(3)安裝在飛輪(4)上，并平行于飛輪軸(5)。
6、 根據(jù)權利要求4所述的便攜式電動扳手的非對稱離合裝置，其特征在于靜止 部分包括扳手桿(1)、擋塊(2)、限制銷(17)、銷簧(18)、減摩鋼珠(20)、復位彈 簧(21),扳手桿(1)開有中心孔，復位彈簧(21)安裝在中心孔內，孔口處裝有減摩 鋼珠(20)，減摩鋼珠(20)另一側與飛輪軸(5)頂端相接觸，扳手桿(1)后端側面 開有一小孔，孔內安裝限制銷(17)和銷簧(18)，限制銷(17)頂端與軸肩5-l相接 觸，擋塊(2)安裝在扳手桿(1)后端圓盤上，并平行于扳手桿(1)。
7、 根據(jù)權利要求6所述的便攜式電動扳手的非對稱離合裝置，其特征在于軸肩 5-l上加工有缺口 1-1，與限制銷形成端面凸輪機構。
全文摘要
便攜式電動扳手及離合裝置，屬于五金工具領域，具體是小型機械電動輔助安裝設備領域。包括殼體、安裝在殼體后端內的電動機、與電動機相連的軸以及與軸相連的扳手桿，其特征在于電動機(11)通過聯(lián)軸器(13，14，15)與非對稱離合裝置相連。非對稱離合裝置，包括運動和靜止兩部分。由于打擊是瞬間完成的，打擊所形成的反作用力矩的作用時間非常短，只能形成非常小的反向角位移，操作人員甚至感覺不到反作用力的作用。由于是靠蓄能部件積蓄能量，打擊做功，電機需要克服的只是摩擦力矩，電機的功率可以很小，從而可以使整個扳手尺寸小，質量小，便于攜帶，便于操作。同時具有結構簡單，工作可靠，工作壽命長等優(yōu)點。
文檔編號B25B21/00GK101491895SQ20081001395
公開日2009年7月29日 申請日期2008年1月22日 優(yōu)先權日2008年1月22日
發(fā)明者勇 張, 張守學 申請人:勇 張