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低溫多功能車(chē)削機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2372478閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):低溫多功能車(chē)削機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種低溫下工作多功能車(chē)削機(jī)。
作為第三凍土大國(guó),我國(guó)的凍土面積占國(guó)土面積77%左右。隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施以及寒區(qū)重大工程的上馬,例如青藏鐵路的建設(shè)以及南水北調(diào)西線工程等,凍土學(xué)的研究愈加顯示出它的重要性。由于凍土對(duì)外界環(huán)境影響極度為敏感,凍土樣品的略微擾動(dòng)都將會(huì)給實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成較大的誤差。因此,為給寒區(qū)重大建設(shè)工程提供可靠的設(shè)計(jì)參數(shù)和理論依據(jù),科學(xué)研究人員常常要在凍土實(shí)驗(yàn)樣品的加工方面花費(fèi)很大的代價(jià),力求將樣品制備相當(dāng)均一。其中主要的措施之一是將樣品切削,加工成滿足實(shí)驗(yàn)研究需求的標(biāo)準(zhǔn)樣品。目前從凍土樣品的加要來(lái)看,基本上分為兩種1、鉆孔取樣,手工加工;2、機(jī)械車(chē)床加工。而手工加工常常使樣品粗細(xì)不均勻,不利于實(shí)驗(yàn)研究;機(jī)械車(chē)床加工又顯得過(guò)于笨重;又因?yàn)閮鐾恋奶匦?,尤其要求?shí)驗(yàn)加工人員要長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下(通常-15℃以下)工作,更不利于加工工作的有效開(kāi)展,且對(duì)加工人員的身體健康尤為不利。目前,在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)較好的方法可解決這一問(wèn)題。
本發(fā)明的目的在于提供一種依據(jù)機(jī)械車(chē)床基本原理、解決實(shí)驗(yàn)加工人員在常溫下進(jìn)行低溫加工處理工作、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的低溫多功能車(chē)削機(jī)。
本發(fā)明的目的可以通過(guò)如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)一種低溫多功能車(chē)削機(jī),支架連有保溫箱,支架內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)和制冷壓縮機(jī),制冷壓縮機(jī)通過(guò)連接管與保溫箱內(nèi)的冷凝器相連;傳動(dòng)機(jī)通過(guò)連桿與試件夾頭相連,試件夾頭與刀架座相對(duì)應(yīng),刀架座上連有刀架;試件夾頭、刀架座和刀架處于保溫箱內(nèi),并共同固定于支架上。保溫箱箱體內(nèi)填充有填料發(fā)泡聚氨酯。支架底部裝有轉(zhuǎn)向輪。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明利用機(jī)械車(chē)床的基本工作原理,包括刀架、刀架座、傳動(dòng)機(jī)、連桿、試件夾頭等結(jié)構(gòu),同時(shí)增加制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)合,可使實(shí)驗(yàn)加工人員處于常溫環(huán)境下進(jìn)行低溫加工處理工作,可維護(hù)實(shí)驗(yàn)加工人員的身體健康,且不影響凍土樣品所需要的低溫環(huán)境。本發(fā)明還可經(jīng)在制冷系統(tǒng)停止工作時(shí)做其它不需要低溫條件的加工工作,也可作為冷藏冷凍的功能來(lái)使用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、靈活;成本低、體積小、重量輕,便于移動(dòng),便于在實(shí)驗(yàn)可現(xiàn)場(chǎng)(工地)上進(jìn)行正常工作。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)由附圖予以給出附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意

圖1-制冷壓縮機(jī) 2-支架 3-保溫箱4-刀架座5-刀架 6-連接管 7-冷凝器8-軸流風(fēng)扇9-填料 10-試件夾頭 11-軸承 12-連桿13-傳動(dòng)機(jī)14-支板 15-轉(zhuǎn)向輪本發(fā)明還將結(jié)合附圖實(shí)施例作進(jìn)一步詳述參照附圖,一種低溫多功能車(chē)削機(jī),支架2連有保溫箱3,支架2內(nèi)設(shè)有支板14,支板14上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)13和制冷壓縮機(jī)1,制冷壓縮機(jī)1通過(guò)連接管6與保溫箱3內(nèi)的冷凝器7相連,冷凝器7內(nèi)有軸流風(fēng)扇8;傳動(dòng)機(jī)13通過(guò)連桿12與試件夾頭10相連,試件夾頭10與刀架座4相對(duì)應(yīng),刀架座4上連有刀架5;試件夾頭10、刀架座4和刀架5處于保溫箱3內(nèi),并共同固定于支架2上,且固定件與連桿12之間設(shè)有軸承11;保溫箱3箱體內(nèi)填充有填料9,為發(fā)泡聚氨酯;支架2底部裝有轉(zhuǎn)向輪15。
本發(fā)明中,傳動(dòng)機(jī)13采用轉(zhuǎn)速可調(diào)式,試件夾頭10可調(diào)節(jié)大小,刀架5可沿刀架座4垂直可調(diào),刀架座4可水平調(diào)節(jié)。保溫箱3上設(shè)計(jì)為兩道門(mén),第一道門(mén)起制冷時(shí)的保溫作用,第二道門(mén)上部為玻璃、下部為保溫布簾,當(dāng)溫度降到所需溫度時(shí),打開(kāi)第一道門(mén),從保溫布簾處伸進(jìn)雙手將試件夾頭10連接緊固,并調(diào)整刀架5和刀架座4的位置,通過(guò)玻璃窗觀察內(nèi)部情況,即可操作。本發(fā)明電源總開(kāi)關(guān)制冷壓縮機(jī)1開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)機(jī)13開(kāi)關(guān)以及溫度顯示器均可設(shè)于保溫箱3的面板上。
權(quán)利要求
1.一種低溫多功能車(chē)削機(jī),其特征是支架(2)連有保溫箱(3),支架(2)內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)(13)和制冷壓縮機(jī)(1),制冷壓縮機(jī)(1)通過(guò)連接管(6)與保溫箱(3)內(nèi)的冷凝器(7)相連;傳動(dòng)機(jī)(13)通過(guò)連桿(12)與試件夾頭(10)相連,試件夾頭(10)與刀架座(4)相對(duì)應(yīng),刀架座(4)上連有刀架(5);試件夾頭(10)、刀架座(4)和刀架(5)處于保溫箱(3)內(nèi),并固定于支架(2)上。
2.如權(quán)利要求1所述的低溫多功能車(chē)削機(jī),其特征是保溫箱(3)箱體內(nèi)填充有填料(9)發(fā)泡聚氨酯。
3.如權(quán)利要求1所述的低溫多功能車(chē)削機(jī),其特征是支架(2)底部裝有轉(zhuǎn)向輪(15)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種低溫多功能車(chē)削機(jī)。支架連有保溫箱,支架內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)和制冷壓縮機(jī),制冷壓縮機(jī)通過(guò)連接管與保溫箱內(nèi)的冷凝器相連;傳動(dòng)機(jī)通過(guò)連桿與試件夾頭相連,試件夾頭與刀架座相對(duì)應(yīng),刀架座上連有刀架;試件夾頭、刀架座和刀架處于保溫箱內(nèi),并共同固定于支架上。本發(fā)明利用機(jī)械車(chē)床的基本工作原理,同時(shí)增加制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)合,可使實(shí)驗(yàn)加工人員處于常溫環(huán)境下進(jìn)行低溫加工處理工作,且不影響凍土樣品所需要的低溫環(huán)境。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、靈活;成本低、體積小、重量輕,便于移動(dòng),便于在實(shí)驗(yàn)可現(xiàn)場(chǎng)(工地)上進(jìn)行正常工作。
文檔編號(hào)B26D1/00GK1321559SQ01115289
公開(kāi)日2001年11月14日 申請(qǐng)日期2001年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月6日
發(fā)明者常小曉, 沈穎, 馬巍 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所
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