專利名稱:一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車，包括：固定于汽車車身上的風(fēng)擋玻璃本體；沿風(fēng)擋玻璃本體邊緣設(shè)置的粘結(jié)膠和擋膠條；設(shè)置于擋膠條內(nèi)的金屬絲，該金屬絲的兩端露出于擋膠條設(shè)置；以及環(huán)繞風(fēng)擋玻璃本體與汽車車身的連接處設(shè)置的裝飾板，裝飾板相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)置有一缺口，金屬絲的兩端置于所述缺口內(nèi)。本實(shí)用新型的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車，通過在擋膠條內(nèi)預(yù)留金屬絲，當(dāng)需要更換風(fēng)擋玻璃本體時(shí)，僅需拉動(dòng)金屬絲即可實(shí)現(xiàn)更換，而無需再將其他金屬絲穿過擋膠條進(jìn)行切割擋膠條和粘接膠的操作，減少了更換風(fēng)擋玻璃本體的操作步驟，不僅提高了工作效率，且降低了損傷車身漆層和車內(nèi)內(nèi)飾件的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車工業(yè)中很多風(fēng)擋玻璃都采用膠粘接在車身鈑金上，汽車的風(fēng)擋玻璃很容易破壞，破壞后的風(fēng)擋玻璃要及時(shí)拆卸并更換上新的風(fēng)擋玻璃，不然會(huì)影響汽車的行使安全，在拆卸風(fēng)擋玻璃的過程中先要將玻璃砸碎，將鋼絲穿過風(fēng)擋玻璃與車身鈑金粘接的膠，至少需要兩名工人拉動(dòng)鋼絲將風(fēng)擋玻璃與車身粘接的膠割斷，可見更換風(fēng)擋玻璃勞動(dòng)強(qiáng)度較大，并且有破壞車身表面涂層和傷害車輛的內(nèi)飾裝飾件等風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車，解決了更換風(fēng)擋玻璃過程中工作強(qiáng)度大，且易損壞車內(nèi)裝飾件的問題。
[0004]依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括:風(fēng)擋玻璃本體，固定于汽車車身上；沿風(fēng)擋玻璃本體邊緣設(shè)置的粘結(jié)膠，粘結(jié)膠位于風(fēng)擋玻璃本體與汽車車身之間；環(huán)繞粘結(jié)膠設(shè)置的擋膠條，擋膠條位于粘結(jié)膠靠近風(fēng)擋玻璃本體邊緣的一側(cè)；設(shè)置于擋膠條內(nèi)的金屬絲，金屬絲的兩端露出于擋膠條；以及環(huán)繞風(fēng)擋玻璃本體與汽車車身的連接處設(shè)置的裝飾板，裝飾板相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)置有一缺口，金屬絲的兩端置于該缺口內(nèi)。
[0005]可選地，該汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，還包括:用于遮擋缺口的蓋板，蓋板可拆卸地安裝于裝飾板上。
[0006]可選地，該蓋板卡接于裝飾板上。
[0007]可選地，該汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，還包括:兩個(gè)金屬絲拉扣，分別與金屬絲的兩端連接，金屬絲拉扣外露于擋膠條設(shè)置，并置于缺口內(nèi)。
[0008]可選地，金屬絲拉扣的長度尺寸大于粘結(jié)膠的寬度尺寸。
[0009]可選地，金屬絲為鋼絲。
[0010]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還公開了一種汽車，包括如上所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型的實(shí)施例的有益效果是:一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)及汽車，通過在擋膠條內(nèi)預(yù)留金屬絲，當(dāng)需要更換風(fēng)擋玻璃本體時(shí)，僅需使用工具拉動(dòng)金屬絲拉扣，帶動(dòng)金屬絲隔斷粘結(jié)膠和擋膠條，即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃的更換，而無需再進(jìn)行將風(fēng)擋玻璃本體敲碎，再將其他金屬絲穿過擋膠條進(jìn)行切割擋膠條和粘結(jié)膠的操作，減少了更換風(fēng)擋玻璃本體的操作步驟，不僅提高了工作效率，而且降低了因穿設(shè)金屬絲而損傷車身漆層和車內(nèi)裝飾件的風(fēng)險(xiǎn)。

【附圖說明】

[0012]圖1表示本實(shí)用新型的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0013]圖2表示本實(shí)用新型的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0014]圖3表示本實(shí)用新型的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)示意圖三。
[0015]其中圖中:1、風(fēng)擋玻璃本體，2、汽車車身，3、粘結(jié)膠，4、擋膠條，5、金屬絲，6、裝飾板，7、蓋板，8、金屬絲拉扣；

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本實(shí)用新型，并且能夠?qū)⒈緦?shí)用新型的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0017]實(shí)施例
[0018]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括:風(fēng)擋玻璃本體1、粘結(jié)膠3、擋膠條4、金屬絲5和裝飾板6，其中，風(fēng)擋玻璃本體I固定在汽車車身2上；粘結(jié)膠3沿風(fēng)擋玻璃本體I邊緣設(shè)置，且位于風(fēng)擋玻璃本體I和汽車車身2之間，風(fēng)擋玻璃本體I通過粘結(jié)膠3粘接在汽車車身2上；擋膠條4環(huán)繞粘結(jié)膠3設(shè)置，且位于粘結(jié)膠3的外側(cè)，即粘結(jié)膠3靠近風(fēng)擋玻璃本體I邊緣的那一側(cè)；金屬絲5穿設(shè)于擋膠條4內(nèi)，且金屬絲5的兩端外露于擋膠條4設(shè)置，即金屬絲5并未完全置于擋膠條4內(nèi)，在擋膠條4內(nèi)預(yù)留金屬絲，在需要更換風(fēng)擋玻璃本體I時(shí)，就無需進(jìn)行其他金屬絲穿過擋膠條4的操作了，這樣就避免了穿設(shè)其他金屬絲過程中對(duì)車內(nèi)裝飾件的損壞，也減少了操作步驟，降低了工人的工作強(qiáng)度；為了使內(nèi)飾更加美觀，還設(shè)有裝飾板6，裝飾板6環(huán)繞風(fēng)擋玻璃本體I與汽車車身2的連接處設(shè)置，在裝飾板6相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)置有一缺口，金屬絲5裸露的兩端置于該缺口內(nèi)。
[0019]可選地，如圖1和圖2所示，為了使整車更加美觀，本實(shí)用新型的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)還包括:用于遮擋裝飾板6上的缺口的蓋板7，該蓋板7可拆卸地安裝在裝飾板6上，當(dāng)需要更換風(fēng)擋玻璃本體I時(shí)，將蓋板7打開取下，金屬絲5即可露出，通過拉動(dòng)金屬絲5將粘結(jié)膠3和擋膠條4割斷，即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃本體I的拆卸，這樣可以避免拆卸風(fēng)擋玻璃時(shí)對(duì)車身漆層和汽車內(nèi)裝飾件的破壞；而蓋板7與裝飾板6的安裝方式，具體可采用卡接等安裝方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解其他可拆卸地安裝方式，故在此不再一一列舉。
[0020]可選地，為了在更換風(fēng)擋玻璃本體時(shí)方便拉動(dòng)金屬絲，如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)還包括:兩個(gè)金屬絲拉扣8，分別與金屬絲5的兩端連接，該金屬絲拉扣8外露于擋膠條4設(shè)置，且置于裝飾板6的缺口內(nèi)，當(dāng)需要更換風(fēng)擋玻璃本體I時(shí)，開啟蓋板7，金屬絲拉扣8外露，用工具勾住金屬絲拉扣8，進(jìn)而拉動(dòng)金屬絲5，使得操作更加省時(shí)省力，降低了工作強(qiáng)度；為了方便地勾住金屬絲拉扣8，優(yōu)選地，金屬絲拉扣8露出擋膠條的長度尺寸大于粘結(jié)膠3的寬度尺寸。
[0021]依據(jù)本實(shí)施例的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車，包括如上所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)。
[0022]以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 風(fēng)擋玻璃本體，固定于汽車車身上； 沿所述風(fēng)擋玻璃本體邊緣設(shè)置的粘結(jié)膠，所述粘結(jié)膠位于所述風(fēng)擋玻璃本體與所述汽車車身之間； 環(huán)繞所述粘結(jié)膠設(shè)置的擋膠條，所述擋膠條位于所述粘結(jié)膠靠近所述風(fēng)擋玻璃本體邊緣的一側(cè)； 穿設(shè)于所述擋膠條內(nèi)的金屬絲，所述金屬絲的兩端露出于所述擋膠條；以及環(huán)繞所述風(fēng)擋玻璃本體與所述汽車車身的連接處設(shè)置的裝飾板，所述裝飾板相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)置有一缺口，所述金屬絲的兩端置于所述缺口內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括: 用于遮擋所述缺口的蓋板，所述蓋板可拆卸地安裝于所述裝飾板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板卡接于所述裝飾板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括: 兩個(gè)金屬絲拉扣，分別與所述金屬絲的兩端連接，所述金屬絲拉扣外露于所述擋膠條設(shè)置，并置于所述缺口內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬絲拉扣的長度尺寸大于所述粘結(jié)膠的寬度尺寸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬絲為鋼絲。7.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1?6任一項(xiàng)所述的汽車風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60J1-02GK204296411SQ201420746329
【發(fā)明者】劉海峰, 于超, 張曉生 [申請(qǐng)人]北京汽車研究總院有限公司