一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，包括固定架、滑動架、上料斗、油缸，所述油缸設(shè)置在固定架上，所述滑動架設(shè)置在固定架內(nèi)且和固定架滑動連接，所述滑動架和固定架之間設(shè)置有耐磨板，本實用新型目的在于提供一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，通過在固定架內(nèi)設(shè)有滑槽，使滑動架與固定架內(nèi)的滑槽相互配合，實現(xiàn)滑動連接，且在滑動架和固定架之間設(shè)有耐磨板，增加滑動架和固定架的使用壽命，容易更換，操作簡單，安全可靠。
【專利說明】
一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型具體涉及綜合養(yǎng)護車，具體涉及一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國高等級公路的快速發(fā)展，對原有的公路需要進行養(yǎng)護和維修，對公路進行養(yǎng)護時，需要通過養(yǎng)護車來運輸養(yǎng)護原料，但目前養(yǎng)護車的上料機構(gòu)大多采用手工裝料或輔以簡單的電機、鋼繩裝料，裝滿養(yǎng)護車存儲倉需要很長時間，浪費人力物力，降低工作效率。
[0003]專利號為200920064375.9公開了一種瀝青路面養(yǎng)護車自動上料裝置，包括設(shè)置在汽車尾部外側(cè)的固定架和設(shè)置在固定架上的移動架、油缸機構(gòu)、上料機構(gòu)組成;所述固定架包括由槽鋼制作左右軌道，左右軌道外車固定數(shù)個U形折彎板和數(shù)個連接板，固定架中的U形折彎板上設(shè)置鏈條支座，下部U形折彎板上設(shè)置油缸支座;所述移動架包括由鋼槽制作左右軌道，左右軌道頂部連接橫梁，橫梁兩端固定滾動環(huán)和鏈輪支架，鏈輪A經(jīng)銷軸與支架鉸接，左右軌道外側(cè)安裝數(shù)對滾輪，置放在固定架的槽鋼溝槽內(nèi)滾動，所述油缸機構(gòu)包括油缸底部固定在油缸支座上，油缸上部由卡箍固定在中路的U形折彎板上，油缸伸縮桿端經(jīng)固定軸與鏈輪連接;所述上料機構(gòu)包括送料架左右兩側(cè)安裝數(shù)對滾輪，置放在移動架的鋼槽的溝槽內(nèi)滾動，送料架上固定量支承板，支承板經(jīng)翻轉(zhuǎn)軸與弧形勾板活動鏈接，弧形勾板連接在料斗底部兩側(cè)的支撐桿上，其可實現(xiàn)機械化自動上料、操作簡單等優(yōu)點，但還存在不足之處，其采用的是滾輪實現(xiàn)移動架、固定架和上料機構(gòu)之間的移動，采用滾輪長時間內(nèi)會容易產(chǎn)生松動，增加安全隱患，而且移動架是通過滾輪設(shè)置在固定架外部，這樣向上移動時不穩(wěn)定，會出現(xiàn)晃動，經(jīng)常工作，會存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型目的在于提供一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，通過在固定架內(nèi)設(shè)有滑槽，使滑動架與固定架內(nèi)的滑槽相互配合，實現(xiàn)滑動連接，且在滑動架和固定架之間設(shè)有耐磨板，增加滑動架和固定架的使用壽命，容易更換，操作簡單，安全可靠。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案:
[0006]—種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，包括固定架、滑動架、上料斗、油缸，所述固定架包括左右擋板，所述左右擋板外側(cè)固定有數(shù)個U形折彎板，固定架上中部U形折彎板上設(shè)置有第一固定座，所述滑動架包括左右滑桿，所述左右滑桿頂部設(shè)置有連接桿，所述左右滑桿底部固定有連接板，所述連接板上設(shè)有第二固定座，所述連接桿兩端設(shè)有第一鏈輪，所述第一鏈輪上設(shè)有第一鏈條，所述第一鏈條一端和第一固定座連接，另一端和設(shè)置在上料斗上的第三固定座連接，所述油缸底部固定在下部U形折彎板上，油缸上部固定在中部的U形折彎板上，所述油缸伸縮桿通過固定軸和第二鏈輪連接，所述第二鏈輪上設(shè)有第二鏈條，所述第二鏈條一端與第一固定座連接，另一端和第二固定座連接，所述上料料斗設(shè)置在滑動架上，其特征在于，所述滑動架設(shè)置在固定架內(nèi)且和固定架滑動連接，所述滑動架和固定架之間設(shè)置有耐磨板。
[0007]作為優(yōu)選，所述左右擋板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有左右滑桿，所述滑動架通過左右滑桿與固定架上的滑槽相互配合。
[0008]作為優(yōu)選，所述滑槽內(nèi)設(shè)有耐磨板，所述耐磨板通過螺栓和左右擋板連接，所述左右滑桿通過耐磨板分別和左右擋板內(nèi)的滑槽相互配合。
[0009]作為優(yōu)選，所述上料料斗包括用于固定上料料斗的料斗安裝架和料斗本體，所述料斗安裝架通過曲板和料斗本體，所述曲板一端通過銷軸和料斗安裝架活動連接、另一端與料斗本體連接，所述料斗安裝架設(shè)置在滑動架上且與滑動架滑動連接。
[0010]本實用新型的有益效果:
[0011]1.本實用新型通過在固定架內(nèi)設(shè)有滑槽，使滑動架與固定架內(nèi)的滑槽相互配合，實現(xiàn)滑動連接，安全可靠;2.滑動架和固定架之間設(shè)有耐磨板，增加滑動架和固定架的使用壽命，容易更換，操作簡單。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為新型主視圖；
[0014]圖3為實用新型固定機架和滑動機架相互配合的局部放大圖；
[0015]圖中；1、料斗本體，2、曲板，3、料斗安裝架，4、左右滑桿，5、第一鏈條，6、固定軸，7、第二鏈輪，8、第二固定座，9、連接板，1、中部U形折彎板，11、左右擋板，12、底部U形折彎板，13、第一鏈輪，14、第二鏈條，15、滑動架，16、固定架，17、耐磨板，18、油缸，19、第一固定座。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合實施例和附圖進一步說明本實用新型；
[0017]實施例；
[0018]如圖1至圖3所示，一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，包括固定架16、滑動架15、上料斗、油缸18，所述固定架包括左右擋板11，所述左右擋板外側(cè)固定有數(shù)個U形折彎板，固定架上中部U形折彎板10上設(shè)置有第一固定座19，所述滑動架包括左右滑桿4，所述左右滑桿頂部設(shè)置有連接桿，所述左右滑桿底部固定有連接板9，所述連接板上設(shè)有第二固定座8，所述連接桿兩端設(shè)有第一鏈輪13，所述第一鏈輪上設(shè)有第一鏈條5，所述第一鏈條一端和第一固定座連接，另一端和上料斗上第三固定座連接，所述油缸底部固定在下部U形折彎板上，油缸19上部固定在中部的U形折彎板12上，所述油缸伸縮桿通過固定軸6和第二鏈輪7連接，所述第二鏈輪上設(shè)有第二鏈條14，所述第二鏈條一端與第一固定座連接，另一端和第二固定座連接，所述上料料斗設(shè)置在滑動架上，其特征在于，所述滑動架設(shè)置在固定架內(nèi)且和固定架滑動連接，所述滑動架和固定架之間設(shè)置有耐磨板17。
[0019]作為優(yōu)選，所述左右擋板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有左右滑桿，所述滑動架通過左右滑桿與固定架上的滑槽相互配合。
[0020]作為優(yōu)選，所述滑槽內(nèi)設(shè)有耐磨板，所述耐磨板通過螺栓和左右擋板連接，所述左右滑桿通過耐磨板分別和左右擋板內(nèi)的滑槽相互配合。
[0021]作為優(yōu)選，所述上料料斗包括用于固定上料料斗的料斗安裝架3和料斗本體I，所述料斗安裝架通過曲板2和料斗本體，所述曲板一端通過銷軸和料斗安裝架活動連接、另一端與料斗本體連接，所述料斗安裝架設(shè)置在滑動架上且與滑動架滑動連接。
[0022]工作過程；
[0023]如圖1至圖3所示，本實用新型工作時，首先油缸伸出，油缸伸縮桿向上運動，第二鏈輪跟隨向上運動，同時第二鏈條帶動第二鏈輪旋轉(zhuǎn)，使滑動架眼固定架內(nèi)的滑槽向上運動，滑動架運動時，滑動架上的第一鏈輪在第一鏈條的帶動下旋轉(zhuǎn)，拉動上料斗向上滑動，當(dāng)上料斗上升的一定高度時，曲板會沿著銷軸做弧度運動，料斗口斜向下，瀝青料倒出，上料完畢后，油缸伸縮桿收回，上料料斗在重力翻轉(zhuǎn)回位，滑動架，上料料斗在重力作用下向下運動，當(dāng)油缸回縮到位后，第一鏈條和第二鏈條受力時，滑動架和上料上料停止工作。
[0024]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)，因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，包括固定架、滑動架、上料斗、油缸，其特征在于，所述固定架包括左右擋板，所述左右擋板外側(cè)固定有數(shù)個U形折彎板，固定架上中部U形折彎板上設(shè)置有第一固定座，所述滑動架包括左右滑桿，所述左右滑桿頂部設(shè)置有連接桿，所述左右滑桿底部固定有連接板，所述連接板上設(shè)有第二固定座，所述連接桿兩端設(shè)有第一鏈輪，所述第一鏈輪上設(shè)有第一鏈條，所述第一鏈條一端和第一固定座連接，另一端和設(shè)置在上料斗上的第三固定座連接，所述油缸底部固定在下部U形折彎板上，油缸上部固定在中部的U形折彎板上，所述油缸伸縮桿通過固定軸和第二鏈輪連接，所述第二鏈輪上設(shè)有第二鏈條，所述第二鏈條一端與第一固定座連接，另一端和第二固定座連接，所述上料料斗設(shè)置在滑動架上，所述滑動架設(shè)置在固定架內(nèi)且和固定架滑動連接，所述滑動架和固定架之間設(shè)置有耐磨板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，所述左右擋板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有左右滑桿，所述滑動架通過左右滑桿與固定架上的滑槽相互配合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，其特征在于，所述滑槽內(nèi)設(shè)有耐磨板，所述耐磨板通過螺栓分別和左右擋板連接，所述左右滑桿通過耐磨板和左右擋板內(nèi)的滑槽相互配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種綜合養(yǎng)護車的上料機構(gòu)，其特征在于，所述上料料斗包括用于固定上料料斗的料斗安裝架和料斗本體，所述料斗安裝架通過曲板和料斗本體，所述曲板一端通過銷軸和料斗安裝架活動連接、另一端與料斗本體連接，所述料斗安裝架設(shè)置在滑動架上且與滑動架滑動連接。
【文檔編號】E01C23/03GK205443884SQ201521121928
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】張?zhí)扃? 朱永山, 崔獻(xiàn)奎, 范道娟
【申請人】江蘇威拓公路養(yǎng)護設(shè)備有限公司