一種道路綠化隔離欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及隔離欄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種道路綠化隔離欄。
【背景技術(shù)】
[0002]道路隔離欄主要在城市公路的隔離，小區(qū)等中使用。道路隔離欄通常都是采用鐵方管制作而成的。在選購道路隔離欄產(chǎn)品的時候，必須要選擇有專業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家的產(chǎn)品。這樣能夠保證鐵方管材料的標(biāo)準(zhǔn)。有專業(yè)的安裝隊伍，售后服務(wù)保障等。
[0003]道路隔離欄的主要功能有以下幾點；
[0004]1、阻攔功能:道路隔離欄可以阻攔不良的交通行為，而且對試圖橫穿馬路的行人或者是自行車亦或是機動車輛起到了阻攔作用。
[0005]2、警示功能:通過隔離欄的安裝使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，對駕駛員起到警示作用要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達(dá)到避免交通事故的發(fā)生的現(xiàn)象。
[0006]而目前市場上的道路隔離欄只具備阻攔和警示的功能，由于色彩和形式單一，很容易使司機產(chǎn)生疲勞，而不具備道路綠化的效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的在于提供一種道路綠化隔離欄，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0008]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種道路綠化隔離欄，包括承載柱和支柱，所述支柱通過設(shè)置在其一側(cè)面上的橫板與承載柱固定連接，所述橫板的上表面開設(shè)有安放槽，在安放槽的內(nèi)部活動連接有安放桶，且在橫板的正面還開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)把手，且所述調(diào)節(jié)把手的一端穿過調(diào)節(jié)槽與安放桶固定連接，所述承載柱靠近支柱的一側(cè)開設(shè)有第一滑動槽，在第一滑動槽內(nèi)壁的底部安裝有伸縮裝置，所述伸縮裝置的頂部與插入第一滑動槽內(nèi)部的滑動柱固定連接，所述滑動柱的另一端插入支柱內(nèi)側(cè)第二滑動槽且與設(shè)置在第二滑動槽的伸縮裝置固定連接。
[0009]優(yōu)選的，所述伸縮裝置包括伸縮柱和滑動板，所述滑動板固定安裝在伸縮柱的頂部，且滑動板通過設(shè)置在其兩側(cè)的滾珠與第一滑動槽的內(nèi)壁滑動連接。
[0010]優(yōu)選的，所述安放桶的兩側(cè)還設(shè)置有調(diào)節(jié)板，所述安放桶通過安裝在其底部的轉(zhuǎn)動軸與調(diào)節(jié)板的底部活動連接，所述安放桶還通過設(shè)置在表面的卡緊裝置與調(diào)節(jié)板表面的卡槽卡接。
[0011]優(yōu)選的，所述滑動柱的內(nèi)部設(shè)置有多個移動板，且移動板通過設(shè)置在其底部滾輪與滑動柱內(nèi)壁的底部滑動連接，所述滑動柱的數(shù)量為兩個，且位于上方的滑動柱通過伸縮裝置安裝在下方滑動柱的上表面。
[0012]優(yōu)選的，所述安放槽的數(shù)量為多個，且多個安放槽均等距離設(shè)置在橫板的上表面。
[0013]優(yōu)選的，所述承載柱和支柱的底部均設(shè)置有加重塊
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0015](1)、本實用新型通過設(shè)置安放桶和調(diào)節(jié)把手，使調(diào)節(jié)把手能夠帶動安放桶的一端在調(diào)節(jié)板上進(jìn)行移動，并通過卡緊裝置卡緊，使安放桶更加方便調(diào)節(jié)，使安放桶能夠進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，使綠化效果更加明顯，使綠化效果更好。
[0016](2)、本實用新型通過設(shè)置伸縮裝置，使滑動柱能夠進(jìn)行上下移動，而且配合支柱上的伸縮裝置，使滑動柱移動更加穩(wěn)固，更加快捷，而通過在滑動柱內(nèi)設(shè)置移動板，使滑動柱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，使滑動柱使用更加方便。
[0017](3)、本實用新型通過設(shè)置滑動板和橫板，使綠化隔離欄放置和調(diào)節(jié)更加方便，而且通過進(jìn)行能夠調(diào)節(jié)，使綠化效果更加明顯，使防護(hù)欄使用更加多樣化。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為本實用新型滑動柱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實用新型橫板結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021 ]圖4為本實用新型承載柱側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:I承載柱、2支柱、3橫板、4安放槽、5安放桶、6調(diào)節(jié)把手、7第一滑動槽、8伸縮裝置、81伸縮柱、82滑動板、9滑動柱、1調(diào)節(jié)板、11轉(zhuǎn)動軸、12移動板。
【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0024]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種道路綠化隔離欄，包括承載柱I和支柱2，承載柱I和支柱2的底部均設(shè)置有加重塊，支柱2通過設(shè)置在其一側(cè)面上的橫板3與承載柱I固定連接，橫板3的上表面開設(shè)有安放槽4，安放槽4用于放置安放桶5，使安放桶5放置更加方便，安放槽4的數(shù)量為多個，且多個安放槽4均等距離設(shè)置在橫板3的上表面，在安放槽4的內(nèi)部活動連接有安放桶5，安放桶5通過調(diào)節(jié)把手6，使安放桶5的一端能夠繞轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動，并且通過卡緊裝置卡緊，使安放桶5能夠在安放槽4內(nèi)進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，安放桶5的兩側(cè)還設(shè)置有調(diào)節(jié)板10，調(diào)節(jié)板10通過其表面的卡槽對安放桶5進(jìn)行卡接，安放桶5通過安裝在其底部的轉(zhuǎn)動軸11與調(diào)節(jié)板10的底部活動連接，安放桶5還通過設(shè)置在表面的卡緊裝置與調(diào)節(jié)板10表面的卡槽卡接，且在橫板3的正面還開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)把手6，且調(diào)節(jié)把手6的一端穿過調(diào)節(jié)槽與安放桶5固定連接，設(shè)置安放桶5和調(diào)節(jié)把手6，使調(diào)節(jié)把手6能夠帶動安放桶5的一端在調(diào)節(jié)板10上進(jìn)行移動，并通過卡緊裝置卡緊，使安放桶5更加方便調(diào)節(jié)，使安放桶5能夠進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，使綠化效果更加明顯，使綠化效果更好。
[0025]承載柱I靠近支柱2的一側(cè)開設(shè)有第一滑動槽7，在第一滑動槽7內(nèi)壁的底部安裝有伸縮裝置8，伸縮裝置8帶動滑動柱9在第一滑動槽7和第二滑動槽內(nèi)上下移動，使滑動柱9能夠進(jìn)行上下移動，設(shè)置伸縮裝置8，使滑動柱9能夠進(jìn)行上下移動，而且配合支柱2上的伸縮裝置8，使滑動柱9移動更加穩(wěn)固，更加快捷，而通過在滑動柱9內(nèi)設(shè)置移動板12，使滑動柱9的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，使滑動柱9使用更加方便，伸縮裝置8包括伸縮柱81和滑動板82，滑動板82固定安裝在伸縮柱81的頂部，且滑動板82通過設(shè)置在其兩側(cè)的滾珠與第一滑動槽7的內(nèi)壁滑動連接，伸縮裝置8的頂部與插入第一滑動槽7內(nèi)部的滑動柱9固定連接，滑動柱9的內(nèi)部設(shè)置有多個移動板12，且移動板12通過設(shè)置在其底部滾輪與滑動柱9內(nèi)壁的底部滑動連接，移動板12通過滾輪進(jìn)行移動，使滑動柱9內(nèi)的放置空間能夠進(jìn)行調(diào)整，滑動柱9的數(shù)量為兩個，且位于上方的滑動柱9通過伸縮裝置8安裝在下方滑動柱9的上表面，滑動柱9的另一端插入支柱2內(nèi)側(cè)第二滑動槽且與設(shè)置在第二滑動槽的伸縮裝置8固定連接。
[0026]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種道路綠化隔離欄，包括承載柱(1)和支柱(2)，所述支柱(2)通過設(shè)置在其一側(cè)面上的橫板(3)與承載柱(1)固定連接，其特征在于:所述橫板(3)的上表面開設(shè)有安放槽(4)，在安放槽(4)的內(nèi)部活動連接有安放桶(5)，且在橫板(3)的正面還開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)把手(6)，且所述調(diào)節(jié)把手(6)的一端穿過調(diào)節(jié)槽與安放桶(5)固定連接，所述承載柱(1)靠近支柱(2)的一側(cè)開設(shè)有第一滑動槽(7)，在第一滑動槽(7)內(nèi)壁的底部安裝有伸縮裝置(8)，所述伸縮裝置(8)的頂部與插入第一滑動槽(7)內(nèi)部的滑動柱(9)固定連接，所述滑動柱(9)的另一端插入支柱(2)內(nèi)側(cè)第二滑動槽且與設(shè)置在第二滑動槽的伸縮裝置(8)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路綠化隔離欄，其特征在于:所述伸縮裝置(8)包括伸縮柱(81)和滑動板(82)，所述滑動板(82)固定安裝在伸縮柱(81)的頂部，且滑動板(82)通過設(shè)置在其兩側(cè)的滾珠與第一滑動槽(7)的內(nèi)壁滑動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路綠化隔離欄，其特征在于:所述安放桶(5)的兩側(cè)還設(shè)置有調(diào)節(jié)板(10)，所述安放桶(5)通過安裝在其底部的轉(zhuǎn)動軸(11)與調(diào)節(jié)板(10)的底部活動連接，所述安放桶(5)還通過設(shè)置在表面的卡緊裝置與調(diào)節(jié)板(10)表面的卡槽卡接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路綠化隔離欄，其特征在于:所述滑動柱(9)的內(nèi)部設(shè)置有多個移動板(12)，且移動板(12)通過設(shè)置在其底部滾輪與滑動柱(9)內(nèi)壁的底部滑動連接，所述滑動柱(9)的數(shù)量為兩個，且位于上方的滑動柱(9)通過伸縮裝置(8)安裝在下方滑動柱(9)的上表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路綠化隔離欄，其特征在于:所述安放槽(4)的數(shù)量為多個，且多個安放槽(4)均等距離設(shè)置在橫板(3)的上表面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路綠化隔離欄，其特征在于:所述承載柱(I)和支柱(2)的底部均設(shè)置有加重塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種道路綠化隔離欄，包括承載柱和支柱，所述支柱通過設(shè)置在其一側(cè)面上的橫板與承載柱固定連接，所述橫板的上表面開設(shè)有安放槽，在安放槽的內(nèi)部活動連接有安放桶，且在橫板的正面還開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，在調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)把手，且所述調(diào)節(jié)把手的一端穿過調(diào)節(jié)槽與安放桶固定連接，所述承載柱靠近支柱的一側(cè)開設(shè)有第一滑動槽，在第一滑動槽內(nèi)壁的底部安裝有伸縮裝置，所述伸縮裝置的頂部與插入第一滑動槽內(nèi)部的滑動柱固定連接。本實用新型通過設(shè)置滑動板和橫板，使綠化隔離欄放置和調(diào)節(jié)更加方便，而且通過進(jìn)行能夠調(diào)節(jié)，使綠化效果更加明顯，使防護(hù)欄使用更加多樣化。
【IPC分類】E01F15/02, A01G9/02
【公開號】CN205223913
【申請?zhí)枴緾N201520956784
【發(fā)明人】陳果, 趙文睿
【申請人】陳果
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月26日