一種人行道預(yù)制板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種人行道預(yù)制板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，臨時建筑在建筑工程領(lǐng)域中較為常見。絕大部分臨時建筑的人行道多采用水泥路，在臨時建筑拆除后，不可回收，不能循環(huán)使用，造成嚴(yán)重浪費(fèi)，不能滿足綠色施工的要求。同時，水泥硬化及養(yǎng)護(hù)需要較長時間，不利于臨時建筑快速投入使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的是提供一種人行道預(yù)制板。
[0004]本實用新型是采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]—種人行道預(yù)制板，包括預(yù)制板框，所述預(yù)制板框包括上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框，上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框均是由角鋼焊接而成的長方體邊框；所述上層預(yù)制板框內(nèi)部的下面設(shè)置有保護(hù)架，保護(hù)架上設(shè)置有鵝卵石層，所述鵝卵石層上設(shè)置有兩個吊裝孔，吊裝孔直通保護(hù)架；所述上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框內(nèi)部的空間中填充有混凝土。
[0006]所述保護(hù)架上設(shè)置有鋼筋吊掛，鋼筋吊掛為“幾”字形結(jié)構(gòu)，位于吊裝孔內(nèi)。
[0007]所述保護(hù)架是由間距為200mm縱橫交錯的鋼筋焊接而成。
[0008]所述角鋼的規(guī)格大小為40*40*5mm。
[0009]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:臨時建筑拆除時，可回收人行道預(yù)制板，實現(xiàn)了循環(huán)使用，大大節(jié)約了水泥等材料，符合綠色施工要求，同時，使人行道的鋪設(shè)更加便利、快捷、靈活，加快了道路的施工速度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]其中:1、上層預(yù)制板框；2、鵝卵石層；3、鋼筋吊掛；4、保護(hù)架；5、下層預(yù)制板框；6、吊裝孔。
【具體實施方式】
[0013]如圖1和圖2所示，一種人行道預(yù)制板，包括預(yù)制板框，所述預(yù)制板框包括上層預(yù)制板框I和下層預(yù)制板框5，上層預(yù)制板框I和下層預(yù)制板框5均是由角鋼焊接而成的長方體邊框；所述上層預(yù)制板框I內(nèi)部的下面設(shè)置有保護(hù)架4，對預(yù)制板整體結(jié)構(gòu)起有效支撐，同時可以降低重量，保護(hù)架4上設(shè)置有鵝卵石層2，具有美觀大方的作用，所述鵝卵石層2上設(shè)置有兩個吊裝孔6，吊裝孔6直通保護(hù)架4，進(jìn)行吊裝時非常方便，減少人工操作的麻煩；所述上層預(yù)制板框I和下層預(yù)制板框5內(nèi)部的空間中填充有混凝土，混凝土成本低，獲得混凝土容易。該人行道預(yù)制板可以完全取代現(xiàn)有水泥路的功用，而且成本低，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，具有節(jié)能環(huán)保的特點。
[0014]所述保護(hù)架4上設(shè)置有鋼筋吊掛3，鋼筋吊掛3為“幾”字形結(jié)構(gòu)，位于吊裝孔6內(nèi)。
[0015]所述保護(hù)架4是由間距為200mm縱橫交錯的鋼筋焊接而成。
[0016]所述角鋼的規(guī)格大小為40*40*5mm。
[0017]施工時，上下兩個用40*40*5的角鋼焊接成的成長方體形狀的預(yù)制板框，在上層預(yù)制板框I底部焊接上縱橫交錯的保護(hù)架，在預(yù)制板框內(nèi)部的空間中填充有混凝土，并在保護(hù)架的上表面鑲?cè)膣Z卵石層。然后養(yǎng)護(hù)成型即可。使用時，將已經(jīng)預(yù)制好的預(yù)制板通過吊裝或者人工搬運(yùn)的方式鋪設(shè)在人行道路上即可使用，美觀、大方。當(dāng)?shù)缆仿肪€改變，只需移動人行道預(yù)制板到相應(yīng)的路線上即可。臨時建筑拆除時，將人行道預(yù)制板回收起來，可在下個臨時建筑的人行道上循環(huán)使用，降低了成本，使用方便。
[0018]盡管上文對本實用新型的【具體實施方式】給與了詳細(xì)描述和說明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本實用新型的構(gòu)想對上述實施方式進(jìn)行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種人行道預(yù)制板，包括預(yù)制板框，其特征在于:所述預(yù)制板框包括上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框，上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框均是由角鋼焊接而成的長方體邊框；所述上層預(yù)制板框內(nèi)部的下面設(shè)置有保護(hù)架，保護(hù)架上設(shè)置有鵝卵石層，所述鵝卵石層上設(shè)置有兩個吊裝孔，吊裝孔直通保護(hù)架；所述上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框內(nèi)部的空間中填充有混凝土。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人行道預(yù)制板，其特征在于:所述保護(hù)架上設(shè)置有鋼筋吊掛，鋼筋吊掛為“幾”字形結(jié)構(gòu)，位于吊裝孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人行道預(yù)制板，其特征在于:所述保護(hù)架是由間距為200mm縱橫交錯的鋼筋焊接而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人行道預(yù)制板，其特征在于:所述角鋼的規(guī)格大小為40木40*5臟。
【專利摘要】本實用新型公開了一種人行道預(yù)制板，涉及建筑施工領(lǐng)域，它包括預(yù)制板框，預(yù)制板框包括上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框，上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框均是由角鋼焊接而成的長方體邊框；上層預(yù)制板框內(nèi)部的下面設(shè)置有保護(hù)架，保護(hù)架上設(shè)置有鵝卵石層，鵝卵石層上設(shè)置有兩個吊裝孔，吊裝孔直通保護(hù)架；上層預(yù)制板框和下層預(yù)制板框內(nèi)部的空間中填充有混凝土。本實用新型在建筑拆除時，可回收人行道預(yù)制板，實現(xiàn)了循環(huán)使用，大大節(jié)約了水泥等材料，符合綠色施工要求，同時，使人行道的鋪設(shè)更加便利、快捷、靈活，加快了道路的施工速度。
【IPC分類】E01C15/00, E01C9/08
【公開號】CN204825570
【申請?zhí)枴緾N201520553706
【發(fā)明人】李兵, 王磊, 朱仁芳, 張雪利, 胡志勇, 鞏騰飛
【申請人】中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月29日