橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種預(yù)壓加載裝置，特別涉及一種高墩臺頂端支架的預(yù)壓加載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對橋梁高墩臺上的托架進行預(yù)壓，現(xiàn)階段是采用傳統(tǒng)的堆載預(yù)壓方式進行的。堆載預(yù)壓所用的砂袋或混凝土預(yù)制塊或水箱是通過吊裝運到橋梁高墩臺支架上的。用砂袋或混凝土塊預(yù)壓時，需要考慮吊框及吊環(huán)的設(shè)計結(jié)構(gòu)，堆放時還須考慮放坡，必要時還要立模并設(shè)拉桿，以保證加載過程的安全。這種對橋梁高墩臺托架進行預(yù)壓的方式存在耗費材料多，加載時間長，加載噸位難以精確控制的缺陷。另外，當(dāng)橋梁高墩臺支架頂寬相對較窄時，在高空作業(yè)環(huán)境中，堆載大量重物，還存在巨大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)對橋梁高墩臺托架進行預(yù)壓時存在的耗費材料多，加載時間長，加載噸位難以精確控制的技術(shù)冋題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]一種橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置，包括橋梁高墩墩身承臺1，在橋梁高墩墩身承臺I上設(shè)置有橋梁高墩墩身2，在橋梁高墩墩身2上設(shè)置有頂端支架3，橋梁高墩墩身承臺I中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)片4，在鋼筋網(wǎng)片4的上端面上預(yù)埋有上端預(yù)埋鋼板5，在上端預(yù)埋鋼板5上預(yù)埋有鋼絞線上錨具6，在鋼筋網(wǎng)片4的下端面上預(yù)埋有下端預(yù)埋鋼板7，在下端預(yù)埋鋼板7上預(yù)埋有鋼絞線下錨具8，下柔性拉索9的下端鉚接在鋼絞線上錨具6和鋼絞線下錨具8中，在橋梁高墩墩身承臺I中澆筑有高性能混凝土 10，下柔性拉索9的上端與上柔性拉索12的下端通過柔性拉索連接器11連接在一起，在頂端支架3上設(shè)置有千斤頂錨具裝置13，上柔性拉索12的上端連接在千斤頂錨具裝置13中，在頂端支架3上設(shè)置有頂端支架變形測試千分表14。
[0006]在橋梁高墩墩身承臺I與頂端支架3之間均布有4套分級加載柔性拉索裝置。
[0007]本實用新型節(jié)省了預(yù)壓時間，節(jié)約了試驗成本，可以準(zhǔn)確模擬混凝土均勻荷載及不均勻荷載的各種情況，特別適合施工現(xiàn)場使用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實用新型在側(cè)視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:
[0011]一種橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置，包括橋梁高墩墩身承臺1，在橋梁高墩墩身承臺I上設(shè)置有橋梁高墩墩身2，在橋梁高墩墩身2上設(shè)置有頂端支架3，橋梁高墩墩身承臺I中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)片4，在鋼筋網(wǎng)片4的上端面上預(yù)埋有上端預(yù)埋鋼板5，在上端預(yù)埋鋼板5上預(yù)埋有鋼絞線上錨具6，在鋼筋網(wǎng)片4的下端面上預(yù)埋有下端預(yù)埋鋼板7，在下端預(yù)埋鋼板7上預(yù)埋有鋼絞線下錨具8，下柔性拉索9的下端鉚接在鋼絞線上錨具6和鋼絞線下錨具8中，在橋梁高墩墩身承臺I中澆筑有高性能混凝土 10，下柔性拉索9的上端與上柔性拉索12的下端通過柔性拉索連接器11連接在一起，在頂端支架3上設(shè)置有千斤頂錨具裝置13，上柔性拉索12的上端連接在千斤頂錨具裝置13中，在頂端支架3上設(shè)置有頂端支架變形測試千分表14。
[0012]在橋梁高墩墩身承臺I與頂端支架3之間均布有4套分級加載柔性拉索裝置。本實用新型所運用的柔性拉索千斤頂分級加載預(yù)壓裝置是在傳統(tǒng)的堆載預(yù)壓裝置的基礎(chǔ)上，結(jié)合鋼絞線張拉原理的一種新的創(chuàng)新。為了使預(yù)壓加載過程和實際施工過程受力狀態(tài)相吻合，將面荷載模擬成等效的多點集中荷載，通過測量觀察各施壓節(jié)點處的變形達到檢驗托架的穩(wěn)定性和安全性的目的。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置，包括橋梁高墩墩身承臺(1)，在橋梁高墩墩身承臺(I)上設(shè)置有橋梁高墩墩身(2 )，在橋梁高墩墩身(2 )上設(shè)置有頂端支架(3 )，其特征在于，橋梁高墩墩身承臺(I)中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)片(4)，在鋼筋網(wǎng)片(4)的上端面上預(yù)埋有上端預(yù)埋鋼板(5)，在上端預(yù)埋鋼板(5)上預(yù)埋有鋼絞線上錨具(6)，在鋼筋網(wǎng)片(4)的下端面上預(yù)埋有下端預(yù)埋鋼板(7)，在下端預(yù)埋鋼板(7)上預(yù)埋有鋼絞線下錨具(8)，下柔性拉索(9)的下端鉚接在鋼絞線上錨具(6)和鋼絞線下錨具(8)中，在橋梁高墩墩身承臺(I)中澆筑有高性能混凝土(10)，下柔性拉索(9)的上端與上柔性拉索(12)的下端通過柔性拉索連接器(11)連接在一起，在頂端支架(3)上設(shè)置有千斤頂錨具裝置(13)，上柔性拉索(12)的上端連接在千斤頂錨具裝置(13)中，在頂端支架(3)上設(shè)置有頂端支架變形測試千分表(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置，其特征在于，在橋梁高墩墩身承臺(I)與頂端支架(3)之間均布有4套分級加載柔性拉索裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁高墩臺頂端支架分級加載裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)對橋梁高墩臺托架進行預(yù)壓時存在的耗費材料多和加載噸位難以精確控制的問題。包括橋梁高墩墩身承臺（1）中預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)片（4），在鋼筋網(wǎng)片（4）的上、下端面上預(yù)埋有上、下端預(yù)埋鋼板，在上、下端預(yù)埋鋼板上預(yù)埋有鋼絞線錨具，下柔性拉索（9）的下端鉚接在鋼絞線上錨具（6）和鋼絞線下錨具（8）中，下柔性拉索（9）的上端與上柔性拉索（12）的下端通過柔性拉索連接器（11）連接，在頂端支架（3）上設(shè)置有千斤頂錨具裝置（13），上柔性拉索（12）的上端連接在千斤頂錨具裝置（13）中。本實用新型特別適合施工現(xiàn)場使用。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號】CN204325931
【申請?zhí)枴緾N201420733793
【發(fā)明人】李國梁, 丁永銘, 劉秀昌, 郭 東, 胡磊, 劉果
【申請人】中鐵十九局集團有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月29日