一種雙曲面鋼箱梁制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雙曲面鋼箱梁制作方法，其特征在于：蝶形拱橋的主拱在胎具上制作完成后，首先在平臺上將連接主拱與側(cè)拱的撐桿制作完畢，隨后在主拱上放出撐桿的定位尺寸線并將撐桿安裝到位，側(cè)拱制作時，首先將側(cè)拱的下翼緣板安裝到撐桿上，并在下翼緣板上放出橫隔板的裝配位置線，將橫隔板安裝到位，隨后安裝兩側(cè)的腹板，最后將上翼緣板安裝到位，完成側(cè)拱的制作工作，按此法施工，操作方便，使側(cè)拱的單體裝配制作與主拱的整體預(yù)裝配一次完成，既簡化了工序，又提高了側(cè)拱的裝配精度和質(zhì)量，并提高了工效，使施工成本顯著降低。
【專利說明】
一種雙曲面鋼箱梁制作方法
一、技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本發(fā)明涉及一種雙曲面鋼箱梁制作方法，屬于鋼結(jié)構(gòu)工程施工領(lǐng)域。
二、【背景技術(shù)】
:
[0002]呼和浩特市清水河縣小廟子鄉(xiāng)大橋，橋梁鋼結(jié)構(gòu)景觀造型為蝶形，橋梁全長100m，寬度28m，橋面兩側(cè)單片拱肋象征著騰飛的雙翼，由主拱和兩個側(cè)拱通過工字形撐桿連接而成。主拱肋的拱軸線為拋物線，其截面采用六邊形鋼箱截面，寬為1.4m，高1.2m，板厚16mm，主拱拱高16.63m,主拱跨度60m。側(cè)拱為矩形截面，高0.4m,寬0.3m,板厚12mm,側(cè)拱具有雙曲面空間造型，主拱與側(cè)拱之間夾角9.9°，主拱與側(cè)拱通過撐桿連接成一體。蝶形拱橋的側(cè)拱制作時，因側(cè)拱具有雙曲面空間造型，在現(xiàn)有技術(shù)中，若將側(cè)拱在平臺上單體制作好后，再與主拱進行裝配，其制作質(zhì)量很難保證。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種操作簡單，使用方便的一種雙曲面鋼箱梁制作方法。
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提拱一種雙曲面鋼箱梁制作方法，其特征在于:蝶形拱橋的主拱在胎具上制作完成后，首先在平臺上將連接主拱與側(cè)拱的撐桿制作完畢，隨后在主拱上放出撐桿的定位尺寸線并將撐桿安裝到位，側(cè)拱制作時，首先將側(cè)拱的下翼緣板安裝到撐桿上，在下翼緣板上放出橫隔板的裝配位置線并將橫隔板安裝到位，隨后安裝兩側(cè)的腹板，最后將上翼緣板安裝到位，完成側(cè)拱的制作工作。
[0005]本發(fā)明的有益積極效果:本發(fā)明操作方便，使側(cè)拱的單體裝配制作與主拱的整體預(yù)裝配一次完成，既簡化了工序，又提高了側(cè)拱的裝配精度和質(zhì)量，并提高了工效，使施工成本顯著降低。
四、【附圖說明】
[0006]圖1:本發(fā)明裝配示意圖
五、【具體實施方式】
[0007]實施例一:參見圖1，本發(fā)明涉及一種雙曲面鋼箱梁制作方法，其特征在于:蝶形拱橋的主拱2在胎具I上制作完成后，首先在平臺上將連接主拱2與側(cè)拱4的撐桿3制作完畢，隨后在主拱2上放出撐桿3的定位尺寸線并將撐桿3安裝到位，側(cè)拱4制作時，首先將側(cè)拱4的下翼緣板5安裝到撐桿3上，在下翼緣板5上放出橫隔板6的裝配位置線并將橫隔板6安裝到位，隨后安裝兩側(cè)的腹板7和腹板8，最后將上翼緣板9安裝到位，完成側(cè)拱4的制作工作，按此法施工，操作方便，使側(cè)拱4的單體裝配制作與主拱2的整體預(yù)裝配一次完成，既簡化了工序，又提高了側(cè)拱4的裝配精度和質(zhì)量，并提高了工效，使施工成本顯著降低。
【主權(quán)項】
1.一種雙曲面鋼箱梁制作方法，其特征在于:蝶形拱橋的主拱在胎具上制作完成后，首先在平臺上將連接主拱與側(cè)拱的撐桿制作完畢，隨后在主拱上放出撐桿的定位尺寸線并將撐桿安裝到位，側(cè)拱制作時，首先將側(cè)拱的下翼緣板安裝到撐桿上，在下翼緣板上放出橫隔板的裝配位置線并將橫隔板安裝到位，隨后安裝兩側(cè)的腹板，最后將上翼緣板安裝到位，完成側(cè)拱的制作工作。
【文檔編號】E01D2/04GK105887650SQ201410677312
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年11月24日
【發(fā)明人】賈成, 賈成一, 劉金海, 馬智慧, 李占華, 馮如, 倪永德
【申請人】中國二冶集團有限公司