城市鋼橋配重安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種城市公路鋼橋，屬于建筑交通領域。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)代城市交通管理中，路口交通擁堵已成為急需解決的難題之一。在我國的某些城市，隨著機動車保有量的迅速增加，城市機動車的增長速度遠遠超過了道路擴展的速度，致使路面交通擁堵日益嚴重。城市路口作為道路、人流和車流的交匯節(jié)點，交通擁堵體現(xiàn)的最為直接。
[0003]目前來看，緩解或解決路口交通擁堵問題，總體上可分為兩類解決方案。一類是主動解決方案，即在路口發(fā)生交通擁堵后，由交警現(xiàn)場指揮，達到快速疏導路口交通擁堵的目的。另一類是主動解決方案，即通過采用交通信號燈控制設備，拓寬進口車道，增加路口渠化設施等手段，從時間和空間上分離路口交通沖突，達到解決路口交通擁堵的目的。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于設計一種適用于城市公路十字路口的城市公路鋼橋配重結構施工方法，由于鋼橋整體呈弓形，橋面通車時橋體變形，變形到達一定程度易發(fā)生事故，鋼橋形狀為一段圓弧，圓弧與地面接觸部分角度較大，故而加裝混凝土配重結構使其上坡平滑。
[0005]本發(fā)明由兩部分組成，橋面基礎為鋼結構，橋體兩側橋面上方有兩個混凝土配重塊，混凝土配重塊坡度符合國家規(guī)定，為平直坡道，與鋼橋主體相切，鋼橋主體與混凝土配重塊相接處為階梯狀，施工時將工廠預制混凝土配重塊直接擺放于鋼橋主體安裝位置，在兩者空隙中灌注混凝土即可。
[0006]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:制作工藝要求低；造價低廉，無復雜工藝降低成本；適用于快速安裝鋼橋，可在工廠預制生產(chǎn)；安裝簡便，無需等待混凝土澆筑，省時省力；堅固抗震，承壓能力好；安裝方便，直接安裝即可。
【附圖說明】
[0007]附圖1為橋面安裝部分示意圖、附圖2為橋面結構示意圖、附圖3橋面結構分體示意圖為。
[0008]附圖標記:1是混凝土配重塊，2是鋼橋主體，3是安裝部分階梯結構。
【具體實施方式】
[0009]以下將結合附圖對本發(fā)明進行詳細描述。但本發(fā)明的實施方式并不限于此。
[0010]參照附圖1、2、3此鋼橋建造時，鋼橋主體2在車間生產(chǎn)焊接成型，運輸至橋梁安裝地。
[0011]混凝土配重塊1在工廠生產(chǎn)完成運輸至橋梁安裝地。
[0012]將生產(chǎn)好的鋼橋主體2按照附圖1所示吊裝完畢。
[0013]將混凝土配重塊1安裝至鋼橋主體2上方指定位置，并將安裝部分階梯結構3對其，在混凝土配重塊1與鋼橋主體2兩者之間灌注混凝土，等待養(yǎng)護完成。鋼橋橋面施工完成。
[0014]本發(fā)明不局限于上述實施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可以得出其他各種形式的產(chǎn)品。凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬于本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種城市鋼橋橋面安裝結構，其特征在于，混凝土配重塊采用工廠化預制生產(chǎn)，適用于城市快速鋼橋，由下而上結構為鋼橋主體、混凝土配重塊，兩者之間安裝部分為階梯狀結構，兩者安裝到位后在兩者縫隙處灌注混凝土。2.根據(jù)權利要求1所述的城市鋼橋橋面結構，其特征在于，混凝土配重塊形成坡道與鋼橋主體相切。
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于設計一種適用于城市公路十字路口的城市公路鋼橋配重安裝結構，由于鋼橋整體呈弓形，橋面通車時橋體變形，變形到達一定程度易發(fā)生事故，鋼橋形狀為一段圓弧，圓弧與地面接觸部分角度較大，故而加裝混凝土配重結構使其上坡平滑。本發(fā)明為一種城市鋼橋橋面安裝結構，其特征在于，混凝土配重塊采用工廠化預制生產(chǎn)，適用于城市快速鋼橋，由下而上結構為鋼橋主體、混凝土配重塊，兩者之間安裝部分為階梯狀結構，兩者安裝到位后在兩者縫隙處灌注混凝土，混凝土配重塊形成坡道與鋼橋主體相切。
【IPC分類】E01D6/02, E01D21/00, E01D101/30
【公開號】CN105484145
【申請?zhí)枴緾N201410480240
【發(fā)明人】朱連吉, 孟立彬
【申請人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2014年9月19日