用于焊接軌道的鐵軌的焊接單元的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于焊接軌道的鐵軌的焊接單元，包括:設(shè)置用于除去焊縫的剪切裝置，所述剪切裝置由具有剪切刃的頭部部件以及可朝向彼此樞轉(zhuǎn)并且均具有剪切刃的兩個側(cè)面部件構(gòu)成，其中與各側(cè)面部件關(guān)聯(lián)的是設(shè)置用于施加到鐵軌基座的鐵軌基座部分。
【背景技術(shù)】
[0002]從大量公開文件、例如EP 2 315 877或GB 2 185 703 A中的各實施例中已知用于所謂的移動式閃光對接焊的這種類型的焊接單元。
[0003]從EP O 132 227 81中已知另一焊接單元，其中兩個單元體由肘節(jié)桿彼此連接。位移圓筒被緊固到其上設(shè)置了用于夾持鐵軌的夾持器的橫梁。
[0004]US 3 978 746中更詳細地描述了用于除去焊縫的剪切裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種開頭所述類型的焊接單元，其使得可以改進操作。
[0006]根據(jù)本發(fā)明，該目的通過指定類型的焊接單元實現(xiàn)，因為在朝向彼此的端部區(qū)域中，所述兩個鐵軌基座部分具有用于形狀鎖定連接的齒系統(tǒng)，其在兩個側(cè)面部件已被施加到鐵軌之后在鐵軌的縱向方向起作用。
[0007]由于鐵軌基座部分的這種特殊構(gòu)造，現(xiàn)在可以以有利的方式也在枕木之上進行兩個鐵軌的焊接。
[0008]從附圖的描述中本發(fā)明的其它優(yōu)點是顯而易見的。
【附圖說明】
[0009]以下將參照附圖中所示的實施例更詳細的描述本發(fā)明，其中圖1示出了焊接單元的透視圖，圖2示出了剪切裝置在鐵軌的縱向方向上的圖，圖3示出了剪切裝置根據(jù)圖2中的剖面線III的放大剖面圖，以及圖4示出了剪切裝置的俯視圖。
【具體實施方式】
[0010]圖1所示的焊接單元I由兩個裝配單元4構(gòu)成，其可以借助于位移圓筒2沿著裝配引導(dǎo)件3朝向彼此移動。所述裝配單元4借助于未詳細示出的被壓靠在待焊接到彼此的鐵軌上的夾持爪6分別連接到兩個夾持裝置5?？偣踩齻€裝配引導(dǎo)件3通過橋接件12彼此連接。
[0011]平行于裝配引導(dǎo)件3延伸的拉桿7具有緊固于第一裝配單元4的第一端部8并被引導(dǎo)穿過第二裝配單元4，其中第二端部9在不同情況下相對于所述第二裝配單元4的垂直于裝配引導(dǎo)件3延伸的外表面10突出。
[0012]兩個拉桿7的第二端部9連接到橫梁U。各位移圓筒2—方面被緊固到第二裝配單元4的所述外表面10，并且另一方面被緊固到橫梁11。后者安裝用于沿兩個下部裝配引導(dǎo)件3移動，為此所述下部裝配引導(dǎo)件3配置成比上部裝配引導(dǎo)件3更長。
[0013]在圖2中可看到，用于剪除焊縫的剪切裝置13，其位于兩個裝配單元4之間并且為更清楚起見而在圖1中未示出。
[0014]剪切裝置13由具有剪切刃14的頭部部件15以及可朝向彼此樞轉(zhuǎn)并且均具有剪切刃16的兩個側(cè)面部件17構(gòu)成。設(shè)置用于施加到鐵軌19的鐵軌基座18的鐵軌基座部分20與每個側(cè)部部件17相關(guān)聯(lián)。兩個側(cè)部部件17通過可快速釋放的插入式連接件21分別安裝到頭部部件15。此外，每個側(cè)部部件17連接到用于繞平行于鐵軌19延伸的軸23樞轉(zhuǎn)的樞轉(zhuǎn)驅(qū)動器22。
[0015]在朝向彼此的端部區(qū)域24中，兩個鐵軌基座部分20具有用于形狀鎖定連接的齒系統(tǒng)27，其在兩個側(cè)面部件17已被施加到鐵軌19之后在鐵軌的縱向方向25或剪切方向26上起作用(參見特別是圖3)。在此情況下，可以將兩個鐵軌基座部分20設(shè)計成具有更小的高度，使得可以直接在枕木上方進行焊接操作。
[0016]如圖4中可以看到的，頭部部件15被相對于剪切方向26定位在兩個側(cè)部部件17的前方。由此，焊縫在從鐵軌19剪斷時被自動破開，并因此可以以簡單的方式除去。
【主權(quán)項】
1.一種用于焊接軌道的鐵軌(19)的焊接單元，包括:設(shè)置用于除去焊縫的剪切裝置(13)，所述剪切裝置(13)由具有剪切刃(14)的頭部部件(15)以及可朝向彼此樞轉(zhuǎn)并且均具有剪切刃(16)的兩個側(cè)面部件(17)構(gòu)成，其中與各側(cè)面部件(17)關(guān)聯(lián)的是設(shè)置用于施加到鐵軌基座(18)的鐵軌基座部分(20)，其特征在于，在朝向彼此的端部區(qū)域(24)中，所述兩個鐵軌基座部分(20)具有用于形狀鎖定連接的齒系統(tǒng)(27)，其在兩個側(cè)面部件(17)已被施加到所述鐵軌(19)之后在所述鐵軌的縱向方向(25)上起作用。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于焊接軌道的鐵軌(19)的焊接單元，包括：設(shè)置用于除去焊縫的剪切裝置(13)。所述剪切裝置(13)由具有剪切刃(14)的頭部部件(15)以及可朝向彼此樞轉(zhuǎn)并且均具有剪切刃(16)的兩個側(cè)面部件(17)構(gòu)成。與各側(cè)面部件(17)關(guān)聯(lián)的是設(shè)置用于施加到鐵軌基座(18)的鐵軌基座部分(20)，在朝向彼此的端部區(qū)域中，所述鐵軌基座部分具有用于形狀鎖定連接的齒系統(tǒng)(27)，其在兩個側(cè)面部件(17)已被施加到所述鐵軌(19)之后在所述鐵軌的縱向方向上起作用。
【IPC分類】B23K11/04, B23D79/02, E01B31/12
【公開號】CN105452566
【申請?zhí)枴緾N201480042864
【發(fā)明人】R·弗里澤
【申請人】普拉塞-陶伊爾鐵路機械出口股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2014年7月7日
【公告號】CA2915521A1, EP3027807A1, US20160199925, WO2015014433A1