一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置，屬于道路安全設(shè)施應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著道路交通事業(yè)的快速發(fā)展，四通八達(dá)的道路穿山越水連接了大江南北，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，一些處于水體上方的道路因空氣中水汽重，道路的路面在天氣轉(zhuǎn)冷時(shí)，水汽會(huì)在路面上凝結(jié)成霜凍，越結(jié)越多、越結(jié)越厚的霜凍很快就能在路面上形成冰層，當(dāng)車輛行駛到這樣的路面上時(shí)，就會(huì)發(fā)生交通事故；目前，還是在這些道路的路面上出現(xiàn)冰層后，再通過拋灑鹽粒進(jìn)行除冰或鋪滿煤灰來防滑，不但需要投入大量的人力勞動(dòng)，而且除冰過程耗時(shí)長(zhǎng)、效果差，還增加了日后的清理工作；只有在道路的路面上還沒有凝霜成冰時(shí)就進(jìn)行預(yù)防措施，不但不會(huì)影響到道路的正常運(yùn)行，還能確保車輛安全駛過，不會(huì)因?yàn)槌隽私煌ㄊ鹿什胖肋@段路面出現(xiàn)了冰層。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置。一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置根據(jù)道路所處的氣候變化，在需要防止路面因凝霜結(jié)冰形成冰層的時(shí)候，可以在道路的路面上營(yíng)造一個(gè)具有設(shè)定范圍和溫度的光熱輻射區(qū)域，使處在光熱輻射區(qū)域內(nèi)的路面上不會(huì)發(fā)生凝霜結(jié)冰的現(xiàn)象，在路面上不會(huì)形成冰層，可以保證道路的正常使用，確保車輛安全地駛過。
[0004]本發(fā)明的主要技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
由控制器1和光熱裝置2共同組成，光熱裝置2由殼體7、導(dǎo)向罩9、燈座10和高溫?zé)襞?1構(gòu)成；殼體7的上面設(shè)有罩口孔12，導(dǎo)向罩9安裝在殼體7的內(nèi)部，導(dǎo)向罩9的罩口處在罩口孔12中，導(dǎo)向罩9的罩底安裝有燈座10，燈座10的上面安裝有高溫?zé)襞?1 ;控制器1通過導(dǎo)電線3經(jīng)燈座10與高溫?zé)襞?1連接。
[0005]高溫?zé)襞?1是暗光高溫?zé)襞莼驈?qiáng)光高溫?zé)襞荨?br>[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置可以在道路的路面上設(shè)立光熱輻射區(qū)域，使道路的路面上不會(huì)出現(xiàn)凝霜成冰的現(xiàn)象，保障車輛的安全行駛。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明的光熱裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明由控制器和光熱裝置共同組成，光熱裝置由殼體、導(dǎo)向罩、燈座和高溫?zé)襞輼?gòu)成；隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，處在水體上方的道路因水汽的凝結(jié)，在道路的路面上形成霜凍，霜凍會(huì)越結(jié)越厚，道路的路面上就會(huì)形成冰層，車輛在道路上駛過結(jié)有冰層的路面時(shí)容易發(fā)生交通事故；為了防止道路的路面上發(fā)生水汽凝霜成冰的情況，在道路的一側(cè)或兩側(cè)分別安裝控制器和光熱裝置，開啟控制器上的控制開關(guān)，控制器通過導(dǎo)電線向光熱裝置輸送電流，輸送的電流經(jīng)燈座輸入高溫?zé)襞?，高溫?zé)襞莅l(fā)出熱能，高溫?zé)襞莅l(fā)出的熱能經(jīng)導(dǎo)向罩匯聚定向輻射到路面上設(shè)定的區(qū)域內(nèi)，在道路的路面上形成光熱輻射區(qū)域，具有設(shè)定的溫度，在這個(gè)光熱輻射區(qū)域內(nèi)道路路面上的水汽無法凝結(jié)成霜凍，使路面上不會(huì)形成冰層，可以有效地保障行車安全。一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置可以在道路的路面上設(shè)立光熱輻射區(qū)域，使道路的路面上不會(huì)出現(xiàn)凝霜成冰的現(xiàn)象，保障車輛的安全行駛。
[0010]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
在布設(shè)一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置時(shí)，根據(jù)道路6的路面情況和需要設(shè)立的光熱輻射區(qū)域的大小，既可以在道路6 —側(cè)布設(shè)，也可以根據(jù)需要在道路6的兩側(cè)分別布設(shè)，同時(shí)，控制器1既可以控制一臺(tái)光熱裝置2的運(yùn)行，也可以根據(jù)需要控制多臺(tái)光熱裝置2的運(yùn)行；殼體2可以直接放置在道路6的路邊沿上，也可以根據(jù)導(dǎo)向罩9需要所處的高度，在殼體2的底部加裝底座，使導(dǎo)向罩9能夠處在合適的高度上；控制器1可以是人工控制啟動(dòng)或關(guān)閉，控制光熱裝置2的運(yùn)行，也可以加裝必備的感應(yīng)設(shè)備，而自動(dòng)運(yùn)行，控制光熱裝置2的運(yùn)行；在殼體7的上面設(shè)有罩口孔12，導(dǎo)向罩9的罩口處在罩口孔12中，導(dǎo)向罩9罩口的形狀和尺寸與罩口孔12的形狀和尺寸相匹配，兩者之間具有設(shè)定的密閉性?？刂破?通過導(dǎo)電線3經(jīng)燈座10與高溫?zé)襞?1連接，如圖1所示，因氣候變化，需要對(duì)道路6的路面進(jìn)行防結(jié)冰的措施時(shí)，開啟控制器2，控制器2開始工作，控制器2通過導(dǎo)電線3將電源線4提供的電力輸送到光熱裝置2中，輸入光熱裝置2的電流經(jīng)經(jīng)燈座10輸入高溫?zé)襞?1，高溫?zé)襞?1開始發(fā)射出熱能，高溫?zé)襞?1發(fā)射出的熱能經(jīng)導(dǎo)向罩匯聚后輻射向設(shè)定的區(qū)域，形成一個(gè)具有設(shè)定溫度的光熱輻射區(qū)域，在道路6路面上的這個(gè)光熱輻射區(qū)域內(nèi)，水汽難以凝結(jié)成霜凍在道路6的路面上結(jié)成冰層，形成的水滴也會(huì)沿著道路6的排水系統(tǒng)流出道路6的路面；根據(jù)道路6的行車安全標(biāo)準(zhǔn)所需要的光線照射強(qiáng)度，選用匹配的高溫?zé)襞?1，高溫?zé)襞?1可以采用暗光高溫?zé)襞?，也可以采用?qiáng)光高溫?zé)襞?，采用?qiáng)光高溫?zé)襞輹r(shí)，通過調(diào)整導(dǎo)向罩9的輻射角度，可以使發(fā)射出的光線不會(huì)影響到行車的安全，處在一個(gè)低角度的輻射角度在道路6的路面形成設(shè)定大小的光熱輻射區(qū)域5。
[0011]現(xiàn)舉出實(shí)施例如下:
實(shí)施例一:
為了防止道路的路面上發(fā)生水汽凝霜成冰的情況，在道路的一側(cè)安裝控制器和光熱裝置，開啟控制器上的控制開關(guān)，控制器通過導(dǎo)電線向光熱裝置輸送電流，輸送的電流經(jīng)燈座輸入高溫?zé)襞?，高溫?zé)襞莅l(fā)出熱能，高溫?zé)襞莅l(fā)出的熱能經(jīng)導(dǎo)向罩匯聚定向輻射到路面上設(shè)定的區(qū)域內(nèi)，在道路的路面上形成光熱輻射區(qū)域，具有設(shè)定的溫度，在這個(gè)光熱輻射區(qū)域內(nèi)道路路面上的水汽無法凝結(jié)成霜凍，使路面上不會(huì)形成冰層，可以有效地保障行車安全。
[0012]實(shí)施例二:
為了防止道路的路面上發(fā)生水汽凝霜成冰的情況，在道路的兩側(cè)安裝控制器和光熱裝置，開啟控制器上的控制開關(guān)，控制器通過導(dǎo)電線向光熱裝置輸送電流，輸送的電流經(jīng)燈座輸入高溫?zé)襞?，高溫?zé)襞莅l(fā)出熱能，高溫?zé)襞莅l(fā)出的熱能經(jīng)導(dǎo)向罩匯聚定向輻射到路面上設(shè)定的區(qū)域內(nèi)，在道路的路面上形成光熱輻射區(qū)域，具有設(shè)定的溫度，在這個(gè)光熱輻射區(qū)域內(nèi)道路路面上的水汽無法凝結(jié)成霜凍，使路面上不會(huì)形成冰層，可以有效地保障行車安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置，其特征是，由控制器(1)和光熱裝置(2)共同組成，光熱裝置(2)由殼體(7)、導(dǎo)向罩(9)、燈座(10)和高溫?zé)襞?11)構(gòu)成；殼體(7)的上面設(shè)有罩口孔(12)，導(dǎo)向罩(9)安裝在殼體(7)的內(nèi)部，導(dǎo)向罩(9)的罩口處在罩口孔(12)中，導(dǎo)向罩(9)的罩底安裝有燈座(10)，燈座(10)的上面安裝有高溫?zé)襞?11);控制器(1)通過導(dǎo)電線(3 )經(jīng)燈座(10 )與高溫?zé)襞?11)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置，其特征是，所述的高溫?zé)襞?11)是暗光高溫?zé)襞莼驈?qiáng)光高溫?zé)襞荨?br>【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防止路面結(jié)冰的光熱裝置，屬于道路安全設(shè)施應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，處在水體上方的道路因水汽的凝結(jié)，在道路的路面上形成霜凍，霜凍會(huì)越結(jié)越厚，道路的路面上就會(huì)形成冰層；為了防止道路的路面上發(fā)生水汽凝霜成冰的情況，在道路的一側(cè)或兩側(cè)分別安裝控制器和光熱裝置，開啟控制器上的控制開關(guān)，控制器通過導(dǎo)電線向光熱裝置輸送電流，輸送的電流經(jīng)燈座輸入高溫?zé)襞荩邷責(zé)襞莅l(fā)出熱能，高溫?zé)襞莅l(fā)出的熱能經(jīng)導(dǎo)向罩匯聚定向輻射到路面上設(shè)定的區(qū)域內(nèi)，在道路的路面上形成光熱輻射區(qū)域，具有設(shè)定的溫度，在這個(gè)光熱輻射區(qū)域內(nèi)道路路面上的水汽無法凝結(jié)成霜凍，使路面上不會(huì)形成冰層，可以有效地保障行車安全。
【IPC分類】E01C11/26
【公開號(hào)】CN105239486
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510807087
【發(fā)明人】林華
【申請(qǐng)人】無錫同春新能源科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月22日