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地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車的制作方法

文檔序號:9231704閱讀:561來源:國知局
地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通道鋪設(shè)車,尤其是一種地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車。
【背景技術(shù)】
[0002]全球多處多山地區(qū)每年都會發(fā)生很多大大小小的地震,由于地震難以準(zhǔn)確預(yù)測,一旦發(fā)生大地震,往往造成大量的房屋倒塌、橋梁道路破壞和人員傷亡。由于地震常常會造成道路橋梁毀壞,這給震后救援工作帶來很大的麻煩,不僅被困人員難以找到通道達(dá)到安全處,并且救援人員也難以到達(dá)地震區(qū),當(dāng)前一些多山震區(qū)多采用直升機(jī)來進(jìn)行救援,但這種方式每次能夠帶出的人員很少,且大量調(diào)用直升機(jī)也并非易事,不僅費用昂貴,救援效率低,并且還不太安全,很容易出現(xiàn)事故,因此提供一種地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車就非常有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服當(dāng)前多山地區(qū)救助受災(zāi)人員的方式中存在的費用昂貴、救援效率低還不夠安全的問題,本發(fā)明提供一種地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車,該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車能夠在多山地區(qū)快速鋪設(shè)緊急救援的通道,快速彌補(bǔ)因橋梁被毀而造成的難以通行的困難,該車適用范圍廣,救援效率高,使用方便,所需代價小,安全可
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[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車,包括:車體錨固錘桿、車體電錘動力頭、卷揚(yáng)輥、液壓升降支腿、動力源、立桿、車體、鋼索、水平伸縮板橋、前伸錨固錘桿、前伸電錘動力頭;該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車有一個能夠行駛的車體,車體上順序安裝有車體電錘動力頭、卷揚(yáng)輥、液壓升降支腿、動力源、立桿、鋼索、水平伸縮板橋和前伸電錘動力頭;車體電錘動力頭連接著車體錨固錘桿,車體電錘動力頭通過導(dǎo)線與車體上所設(shè)的動力源連接,動力源包括電源和高壓油缸兩種動力;車體的車頭處設(shè)有一根直立的立桿,立桿頂端設(shè)有滑輪;車體后方設(shè)有水平伸縮板橋,水平伸縮板橋為粗細(xì)套管套接結(jié)構(gòu),水平伸縮板橋內(nèi)部通過液壓油管與動力源連接,由動力源中的液壓油壓力控制其水平伸縮板橋的伸縮,在水平伸縮板橋上,等間隔設(shè)有多個橫向的伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手,當(dāng)水平伸縮板橋伸出時,伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手即能夠形成供人員踩踏和手扶的安全通道;水平伸縮板橋前端設(shè)有前伸電錘動力頭,前伸電錘動力頭下部連接有前伸錨固錘桿,該前伸電錘動力頭通過螺旋伸縮導(dǎo)線與車體的動力源連接,提供電錘的電力;水平伸縮板橋前部兩側(cè)均與鋼索連接,鋼索繞過立桿頂端的滑輪纏繞在卷揚(yáng)輥上,由電機(jī)帶動卷揚(yáng)輥,協(xié)調(diào)及加強(qiáng)水平伸縮板橋的伸縮;車體的兩側(cè)均設(shè)有液壓升降支腿,液壓升降支腿能夠自由伸縮,支撐車體的穩(wěn)固起落。
[0005]所述的車體電錘動力頭和前伸電錘動力頭的車體錨固錘桿、前伸錨固錘桿,分別能夠與車體電錘動力頭和前伸電錘動力頭隨時拆除或連接固定;所述的車體電錘動力頭和前伸電錘動力頭均為通用型成熟結(jié)構(gòu)的電錘,選購安裝即可。只不過車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿的所用材質(zhì),不僅硬度大,能夠鉆入巖石和地層,并且也特別有韌度,能夠經(jīng)得住錨固的拉力。
[0006]在所述的水平伸縮板橋的粗細(xì)套管上,同時還設(shè)有與其同步伸縮的站桿,該站桿頂端連接著一道伸縮管扶手,供通過人員手扶以保障安全。
[0007]作業(yè)時,將車體選在合適的位置停穩(wěn)后,開啟液壓升降支腿,使車體平穩(wěn)抬高,分別在車體電錘動力頭和前伸電錘動力頭上牢固裝入車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿;開動卷揚(yáng)輥,釋放鋼索,逐步伸展水平伸縮板橋,待該水平伸縮板橋伸展到需要的堅固的位置后,操縱車體電錘動力頭和前伸電錘動力頭作業(yè),向堅硬的山區(qū)地層打入車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿,同時同步操縱液壓升降支腿,使車體與車體錨固錘桿、前伸錨固錘桿向下的鉆進(jìn)速度保持著同步下落,直至整個車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿鉆進(jìn)到需要的深度錨固;該水平伸縮板橋即達(dá)到與兩岸的地面牢固的錨固的目的,此時,搭接好凳梯,其有關(guān)人員即能夠踏著水平伸縮板橋往返安全通過。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車能夠在多山地區(qū)快速鋪設(shè)緊急救援的通道,快速彌補(bǔ)因橋梁被毀而造成的難以通行的困難,該車適用范圍廣,救援效率高,使用方便,所需代價小,安全可靠。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0011]圖1中,1.車體錨固錘桿,2.車體電錘動力頭,3.卷揚(yáng)輥,4.液壓升降支腿,5.動力源,6.立桿,7.車體,8.鋼索,9.水平伸縮板橋,10.前伸錨固錘桿,11.前伸電錘動力頭。
【具體實施方式】
[0012]圖1中,地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車,包括:車體錨固錘桿1、車體電錘動力頭2、卷揚(yáng)輥3、液壓升降支腿4、動力源5、立桿6、車體7、鋼索8、水平伸縮板橋9、前伸錨固錘桿10、前伸電錘動力頭11 ;該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車有一個能夠行駛的車體7,車體7上順序安裝有車體電錘動力頭2、卷揚(yáng)輥3、液壓升降支腿4、動力源5、立桿6、鋼索8、水平伸縮板橋9和前伸電錘動力頭11 ;車體電錘動力頭2連接著車體錨固錘桿1,車體電錘動力頭2通過導(dǎo)線與車體7上所設(shè)的動力源5連接,動力源5包括電源和高壓油缸兩種動力;車體7的車頭處設(shè)有一根直立的立桿6,立桿6頂端設(shè)有滑輪;車體7后方設(shè)有水平伸縮板橋9,水平伸縮板橋9為粗細(xì)套管套接結(jié)構(gòu),水平伸縮板橋9內(nèi)部通過液壓油管與動力源5連接,由動力源5中的液壓油壓力控制其水平伸縮板橋9的伸縮,在水平伸縮板橋9上,等間隔設(shè)有多個橫向的伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手,當(dāng)水平伸縮板橋9伸出時,伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手即能夠形成供人員踩踏和手扶的安全通道;水平伸縮板橋9前端設(shè)有前伸電錘動力頭11,前伸電錘動力頭11下部連接有前伸錨固錘桿10,該前伸電錘動力頭11通過螺旋伸縮導(dǎo)線與車體7的
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