本實(shí)用新型涉及一種公路工程用安全設(shè)備，尤其涉及一種公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在在道路上進(jìn)行施工時(shí)，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，以起到提醒和保護(hù)路人生命安全的作用。但實(shí)際使用時(shí)，由于圍擋設(shè)備體積較大，且使用數(shù)量較多，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，存放、安裝和拆卸不便，造成人力物力的浪費(fèi)，無(wú)法靈活調(diào)整使用寬度，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋不嚴(yán)密。在光源不充足的情況下，缺少安全提醒設(shè)置，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足之處，提供一種公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋，包括有端部支撐板，端部支撐板有兩個(gè)，兩個(gè)端部支撐板位置相對(duì)，兩個(gè)端部支撐板之間設(shè)有伸縮墻體，伸縮墻體為折疊式的波紋管結(jié)構(gòu)，伸縮墻體頂部設(shè)有注水孔，伸縮墻體底部設(shè)有放水孔，所述的注水孔及放水孔內(nèi)均設(shè)置有封堵，在所述的其中一個(gè)端部支撐板內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)外突出的耳板，耳板上設(shè)置有一軸孔，所述的耳板通過(guò)軸孔鉸接有一掛鉤，掛鉤連接伸縮帶，所述的伸縮帶為一寬幅帶體，一端連接在掛鉤的鉤體上，另一端延伸至另一側(cè)的端部支撐板的外面。所述的另一側(cè)的端部支撐板上設(shè)置有可以使伸縮帶及掛鉤穿出的通孔。通孔的下面設(shè)置有一掛孔。所述的通孔與掛孔之間的間距與掛鉤鉤體寬度相等，所述的另一側(cè)的端部支撐板外壁上設(shè)置有銷(xiāo)軸，銷(xiāo)軸與端部支撐板為一體連接，銷(xiāo)軸為L(zhǎng)型，所述銷(xiāo)軸在通孔一側(cè)，伸出通孔的伸縮帶上的銷(xiāo)孔可銷(xiāo)接于銷(xiāo)軸，以用于控制伸縮墻體的長(zhǎng)度，所述的另一側(cè)端部支撐板上設(shè)置有一通孔，伸縮帶一端穿過(guò)通孔延伸至端部支撐板外側(cè)，所述通孔用于使掛鉤伸出端部支撐板，通孔下側(cè)設(shè)有掛孔，所述掛孔用于掛鉤伸出通孔后的固定，可將掛鉤鉤體鉤掛在掛孔內(nèi)。

本實(shí)用新型所述的公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋閑置或待用時(shí)，使用伸縮帶將掛鉤拉出，將掛鉤鉤掛置于掛孔內(nèi)，以使伸縮墻體折疊，節(jié)省存放空間，圍擋使用時(shí)，將掛鉤自?huà)炜兹〕?，將伸縮墻體復(fù)位，需要特定長(zhǎng)度圍擋時(shí)，可使用銷(xiāo)軸與伸縮帶上的銷(xiāo)孔配合控制圍擋長(zhǎng)度，在所述其中一個(gè)端部支撐板的外側(cè)壁上端設(shè)有加固板，加固板上設(shè)有警示燈支撐桿，警示燈支撐桿上端設(shè)置有夜間警示燈，加固板上還設(shè)置電池倉(cāng)，電池倉(cāng)內(nèi)設(shè)置蓄電池，蓄電池通過(guò)電線(xiàn)連接警示燈，夜間或光源不充足時(shí)，可打開(kāi)警示燈，以提醒過(guò)路車(chē)輛注意避讓。

進(jìn)一步的，所述的掛鉤鉸接在一端部支撐板內(nèi)壁上，并可進(jìn)行90度自由旋轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置伸縮圍擋裝置，可在圍擋閑置或待用時(shí)，使用伸縮帶將掛鉤拉出，鉤掛與掛孔，壓縮占用空間。使運(yùn)輸便利，降低運(yùn)輸成本，利于存放?？稍趪鷵跏褂脮r(shí)，將掛鉤自?huà)炜兹〕觯瑢⑸炜s墻體復(fù)位。拆卸便捷。通過(guò)設(shè)置伸縮帶、銷(xiāo)孔和銷(xiāo)軸，可在使用時(shí)，使用銷(xiāo)軸與伸縮帶上的銷(xiāo)孔配合靈活控制圍擋長(zhǎng)度，避免遮擋不嚴(yán)密。通過(guò)設(shè)置警示燈，可在夜間或光源不充足時(shí)，更好，更及時(shí)，更醒目的提醒路人注意交通安全。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述的一種公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述的一種公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋通孔、掛孔、銷(xiāo)軸和端部支撐板位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-通孔 2-銷(xiāo)軸 3-伸縮帶 4-掛孔 5-伸縮墻體 6-銷(xiāo)孔 7-注水孔 8-警示燈 9-電線(xiàn) 10-加固板 11-電池倉(cāng) 12-掛鉤 13-端部支撐板 14-放水孔。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型所述的一種公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋，包括：端部支撐板13有兩個(gè)，兩個(gè)端部支撐板13位置相對(duì)，兩個(gè)端部支撐板13之間設(shè)有伸縮墻體5，伸縮墻體5為折疊式的波紋管結(jié)構(gòu)，伸縮墻體5頂部設(shè)有注水孔7，伸縮墻體5底部設(shè)有放水孔14，所述的注水孔7及放水孔14內(nèi)均設(shè)置有封堵，在所述的其中一個(gè)端部支撐板13內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)外突出的耳板，耳板上設(shè)置有一軸孔，所述的耳板通過(guò)軸孔鉸接有一掛鉤12，掛鉤12連接伸縮帶3，所述的伸縮帶3為一寬幅帶體，一端連接在掛鉤12的鉤體上，另一端延伸至另一側(cè)的端部支撐板13的外面。所述的另一側(cè)的端部支撐板13上設(shè)置有可以使伸縮帶3及掛鉤12穿出的通孔1。通孔1的下面設(shè)置有一掛孔4。所述的通孔1與掛孔4之間的間距與掛鉤12鉤體寬度相等，所述的另一側(cè)的端部支撐板13外壁上設(shè)置有銷(xiāo)軸2，銷(xiāo)軸2與端部支撐板13為一體連接，銷(xiāo)軸2為L(zhǎng)型，所述銷(xiāo)軸2在通孔1一側(cè)，伸出通孔1的伸縮帶3上的銷(xiāo)孔6可銷(xiāo)接于銷(xiāo)軸2，以用于控制伸縮墻體的長(zhǎng)度，所述的另一側(cè)端部支撐板13上設(shè)置的通孔1，伸縮帶3一端穿過(guò)通孔1延伸至端部支撐板13外側(cè)，所述通孔1用于使掛鉤12伸出端部支撐板13，通孔1下側(cè)設(shè)有掛孔4，所述掛孔4用于掛鉤12伸出通孔1后的固定，可將掛鉤12鉤體鉤掛在掛孔4內(nèi)。

本實(shí)用新型所述的公路施工現(xiàn)場(chǎng)用圍擋閑置或待用時(shí)，使用伸縮帶3將掛鉤12拉出，將掛鉤12鉤掛置于掛孔4內(nèi)，以使伸縮墻體5折疊，節(jié)省存放空間，圍擋使用時(shí)，將掛鉤12自?huà)炜?取出，將伸縮墻體5復(fù)位，需要特定長(zhǎng)度圍擋時(shí)，可使用銷(xiāo)軸2與伸縮帶3上的銷(xiāo)孔6配合控制圍擋長(zhǎng)度，在所述其中一個(gè)端部支撐板13的外側(cè)壁上端設(shè)有加固板10，加固板10上設(shè)有警示燈支撐桿，警示燈支撐桿上端設(shè)置有夜間警示燈8，加固板10上還設(shè)置電池倉(cāng)11，電池倉(cāng)11內(nèi)設(shè)置蓄電池，蓄電池通過(guò)電線(xiàn)9連接警示燈8，夜間或光源不充足時(shí)，可打開(kāi)警示燈8，以提醒過(guò)路車(chē)輛注意避讓。

進(jìn)一步的，所述的掛鉤12鉸接在一端部支撐板13內(nèi)壁上，并可進(jìn)行90度自由旋轉(zhuǎn)。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，更加有利圍擋運(yùn)輸、存放、安置及警示，提升圍擋在施工現(xiàn)場(chǎng)使用效率。