技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及城市道路交通規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種城市無(wú)障礙干道的三隧兩彎路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，包括直行干道、位于直行干道兩側(cè)的支道，兩側(cè)的支道與所述直行干道形成交叉路口，直行干道上設(shè)有位于所述交叉路口兩邊的架空橋，且直行干道和架空橋的道路中間均設(shè)置隔離帶隔斷；所述架空橋的下方設(shè)有兩個(gè)開(kāi)口相反的呈U型狀的調(diào)頭通道，兩個(gè)調(diào)頭通道之間與所述架空橋下形成人行隧道；調(diào)頭通道的開(kāi)口兩側(cè)支臂路口分別延伸至所述架空橋的兩端路口，解決現(xiàn)有的交叉路口行車由于要停待互讓(按紅綠信號(hào)燈指揮)而導(dǎo)致車輛擁堵的障礙；以及行人橫過(guò)干道需增加干道行車障礙，或另設(shè)行人天橋、或隧道，以導(dǎo)致交叉口的道路建設(shè)成本高、占地多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：游自強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：游自強(qiáng)
技術(shù)研發(fā)日：2017.09.05
技術(shù)公布日：2017.11.07