本發(fā)明涉及路面交通標(biāo)識(shí)線的清除設(shè)備，具體涉及到一種立式路面交通標(biāo)識(shí)線清除機(jī)的刀具。

背景技術(shù)：

道路交通標(biāo)識(shí)線包括車道的隔離線、人行橫道的斑馬線以及機(jī)動(dòng)車減速讓行、直行和轉(zhuǎn)彎等標(biāo)識(shí)符號(hào)。隨著路面改造和維修后，新凃設(shè)的標(biāo)識(shí)線與以前的標(biāo)識(shí)線并不完全一致或重合，這將導(dǎo)致路面標(biāo)識(shí)線混亂不清，給駕駛員和行人造成很大的不便，甚至還會(huì)引起車輛因違章被抓拍和刮擦等安全事故，同時(shí)也不利于保持道路的整潔。

目前，去除路面已有的標(biāo)識(shí)線的方法為，操作工人手持打磨機(jī)將其磨掉，或者在標(biāo)識(shí)線上噴漆覆蓋，這些方法雖可以清理到已有的標(biāo)識(shí)線，但存在清除過(guò)程勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、工作環(huán)境相對(duì)較為惡劣，噴漆覆蓋又會(huì)使路面平整度變差，影響路面的美觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的立式路面交通標(biāo)識(shí)線清除機(jī)的刀具。它可有效解決背景技術(shù)中出現(xiàn)的已有的路面標(biāo)識(shí)線影響新設(shè)置標(biāo)識(shí)線，從而影響路面使用效率和便捷性的技術(shù)問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案，它包括刀具體和防護(hù)罩，刀具體的一端的端面上等角分布2～6個(gè)刀齒，相鄰刀齒之間設(shè)有清理刷毛，刀具體的另一端設(shè)有法蘭盤，所述的法蘭盤的外側(cè)設(shè)有防護(hù)罩；所述的防護(hù)罩成圓筒形，所述的防護(hù)罩的底部設(shè)有與法蘭盤相同數(shù)量的螺釘孔。

在上述技術(shù)方案中，所述的刀齒呈圓弧狀，分別向同側(cè)傾斜5～10°。

采用上述技術(shù)方案后，可提高路面養(yǎng)護(hù)工人的施工效率，改善工作環(huán)境，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，且不會(huì)影響路面的整潔美觀。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種臥式路面交通標(biāo)識(shí)線清除機(jī)的刀具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖2中刀齒11的斷面圖。

附圖中各標(biāo)號(hào)是：1、刀具體，11、刀齒，12、清理刷毛，13、法蘭盤，2、防護(hù)罩，21、螺釘孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明一種臥式路面交通標(biāo)識(shí)線清除機(jī)的刀具作進(jìn)一步說(shuō)明：由圖1和圖2可見(jiàn)，本發(fā)明它包括刀具體1和防護(hù)罩2，刀具體1的一端的端面上等角分布2～6個(gè)刀齒11，刀具體1的另一端設(shè)有法蘭盤13，所述的法蘭盤13的外側(cè)設(shè)有防護(hù)罩2；所述的防護(hù)罩2成圓筒形，所述的防護(hù)罩2的底部設(shè)有與法蘭盤13相同數(shù)量的螺釘孔21。

本發(fā)明的安裝與使用方法是：先用螺釘將法蘭盤連同防護(hù)罩2安裝到電動(dòng)機(jī)的輸出軸上；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，即可對(duì)路面遺留的交通標(biāo)識(shí)線進(jìn)行清除。

在本實(shí)施例中，為了提高對(duì)路面標(biāo)識(shí)線的清除效果，由圖3可見(jiàn)，所述的刀齒11呈圓弧狀，分別向同側(cè)傾斜5～10°；相鄰刀齒11之間設(shè)有清理刷毛12，清理刷毛12,可對(duì)鏟除掉的標(biāo)識(shí)線進(jìn)行清掃，以便于判斷是否對(duì)路面清理干凈。

在本實(shí)施例中，為了防止在清除產(chǎn)生的粉塵四處飛散，所述的刀具體1的四周設(shè)有圓筒形防護(hù)罩2。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種立式路面交通標(biāo)識(shí)線清除機(jī)的刀具，它包括刀具體和防護(hù)罩，刀具體的一端的端面上等角分布2～6個(gè)刀齒，相鄰刀齒之間設(shè)有清理刷毛，刀具體的另一端設(shè)有法蘭盤，所述的法蘭盤的外側(cè)設(shè)有防護(hù)罩；所述的防護(hù)罩成圓筒形，所述的防護(hù)罩的底部設(shè)有與法蘭盤相同數(shù)量的螺釘孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便，可有效解決目前清除路面遺存的交通標(biāo)識(shí)線的方法所帶有的各種弊端，從而可提高清除效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度以及有利于保持路面完整、清潔美觀。

技術(shù)研發(fā)人員：趙夫超;余鋒;楊箏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：趙夫超
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.01
技術(shù)公布日：2017.10.13