本發(fā)明涉及市政施工技術領域，具體是一種市政工程用道路除冰雪裝置。

背景技術：

市政工程是指市政設施建設工程，在我國，市政設施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力，電信，熱力，燃氣等，還有廣場，園林等的建設，都屬于市政工程范疇。市政工程研究和教學內容包括工程流體力學、給排水理論、技術和設施、城市廢水處理和回用、污泥資源化技術等等。

在冬季較為寒冷的雨雪天氣里，道路路面上很容易產生積雪和道路結冰的現象，冰層牢牢的粘附在路面上，清除較為困難，給交通帶來很大的負面影響，目前的道路除冰方式主要是人工進行清除，但該方式勞動強度較高，勞動量較大，很容易造成操作人員的身體疲勞，進而使得除冰的效率大大降低，為此，提供一種市政工程用道路除冰雪裝置以提高雨雪天氣道路的除冰雪效果。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種市政工程用道路除冰雪裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種市政工程用道路除冰雪裝置，包括車體，所述車體頂部固定安裝有伸縮式液壓缸，伸縮式液壓缸的伸縮軸滑動式貫穿車體上側壁，車體左側壁上設有滑槽，滑槽為通孔結構，滑槽內滑動式水平設有滑桿，所述伸縮式液壓缸的伸縮軸底端固定在滑桿上側面；所述車體內固定安裝有固定架，固定架上固定安裝有儲料桶，儲料桶內填裝有除雪劑，儲料桶下部呈圓錐狀結構；所述儲料桶內部水平固定安裝有水平支架，水平支架上豎直設有進料管，進料管內滑動式設有推拉桿，推拉桿上端固定在滑桿下底面，儲料桶底端安裝有出料套筒，出料套筒內滑動式設有活塞頭，活塞頭固定安裝在推拉桿底端；所述滑桿與固定架之間設有第一復位彈簧，第一復位彈簧上端固定在滑桿下側面，第一復位彈簧下端固定在固定架上；所述車體左側外壁上固定安裝有懸臂梁，懸臂梁上滑動式貫穿設有連接桿，連接桿上端固定在滑桿遠離推拉桿一端，連接桿底端固定安裝有底板，底板與懸臂梁之間設有限位彈簧，限位彈簧上端固定在懸臂梁上，限位彈簧下端固定在底板上；所述底板底部固定安裝有驅動電機，驅動電機上驅動連接有破碎轉輪，破碎轉輪底面均勻設有若干個l型刀片；懸臂梁下底面吊設有熱風機，熱風機朝向正對著破碎轉輪；所述車體頂部固定從左到右依次設有第一定滑輪和第二定滑輪，車體右側外上水平向右延伸設有延伸桿，延伸桿設有擺桿，擺桿中部鉸接在延伸桿上，延伸桿與擺桿之間設有第二復位彈簧，第二復位彈簧上端固定在擺桿左側面，第二復位彈簧下端固定在延伸桿上側面，擺桿下端鉸接有破碎壓塊，破碎壓塊底部均勻設有若干個破碎釘；所述第一定滑輪和第二定滑輪上繞設有鋼絲繩，鋼絲繩一端固定在滑桿上，鋼絲繩另一端固定在擺桿上端；所述車體底部設有行走輪，行走輪上設有驅動裝置。

作為本發(fā)明的一種改進方案：所述破碎壓塊采用q235b材質制作而成。

作為本發(fā)明的一種改進方案：所述第一定滑輪和第二定滑輪處于同一高度。

作為本發(fā)明的一種改進方案：所述限位彈簧的數量為兩個。

作為本發(fā)明的一種改進方案：所述第二復位彈簧位于延伸桿上側。

作為本發(fā)明的一種改進方案：所述滑槽為長條狀結構。

與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明結構巧妙，設計合理，能對道路上粘附的冰雪進行很好的清除作用，通過破碎壓塊帶動破碎釘對冰雪層進行沖擊破碎作用使得冰雪層得到細化破碎，從儲料桶下落的融雪劑促進了道路表面冰雪層的融化，破碎轉輪的轉動有效鏟除路面的冰雪，熱風機對破碎轉輪進行加熱干燥，避免碎冰雪粘附在破碎轉輪上而影響破碎轉輪的正常轉動，不僅提高了去除道路冰雪的效果，同時提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明中滑槽與滑桿的連接示意圖。

圖3為本發(fā)明中水平支架與儲料桶的連接示意圖。

圖4為本發(fā)明中刀片與破碎轉輪的連接示意圖。

圖中：1-伸縮式液壓缸、2-車體、3-滑槽、4-滑桿、5-連接桿、6-懸臂梁、7-熱風機、8-驅動電機、9-破碎轉輪、10-第一復位彈簧、11-限位彈簧、12-底板、13-水平支架、14-推拉桿、15-進料管、16-活塞頭、17-出料套筒、18-行走輪、19-第一定滑輪、20-第二定滑輪、21-鋼絲繩、22-儲料桶、23-擺桿、24-延伸桿、25-第二復位彈簧、26-破碎壓塊、27-破碎釘、28-葉片、29-固定架。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明：

請參閱圖1-4，一種市政工程用道路除冰雪裝置，包括車體2，所述車體2頂部固定安裝有伸縮式液壓缸1，伸縮式液壓缸1的伸縮軸滑動式貫穿車體2上側壁，車體2左側壁上設有滑槽3，滑槽3為通孔結構，滑槽3內滑動式水平設有滑桿4，所述伸縮式液壓缸1的伸縮軸底端固定在滑桿4上側面；所述車體2內固定安裝有固定架29，固定架29上固定安裝有儲料桶22，儲料桶22內填裝有除雪劑，儲料桶22下部呈圓錐狀結構；所述儲料桶22內部水平固定安裝有水平支架13，水平支架13上豎直設有進料管15，進料管15內滑動式設有推拉桿14，推拉桿14上端固定在滑桿4下底面，儲料桶22底端安裝有出料套筒17，出料套筒17內滑動式設有活塞頭16，活塞頭16固定安裝在推拉桿14底端；所述滑桿4與固定架29之間設有第一復位彈簧10，第一復位彈簧10上端固定在滑桿4下側面，第一復位彈簧10下端固定在固定架29上；所述車體2左側外壁上固定安裝有懸臂梁6，懸臂梁6上滑動式貫穿設有連接桿5，連接桿5上端固定在滑桿4遠離推拉桿14一端，連接桿5底端固定安裝有底板12，底板12與懸臂梁6之間設有限位彈簧11，限位彈簧11上端固定在懸臂梁6上，限位彈簧11下端固定在底板12上；所述底板12底部固定安裝有驅動電機8，驅動電機8上驅動連接有破碎轉輪9，破碎轉輪9底面均勻設有若干個l型刀片28；懸臂梁6下底面吊設有熱風機7，熱風機7朝向正對著破碎轉輪9；所述車體2頂部固定從左到右依次設有第一定滑輪19和第二定滑輪20，車體2右側外上水平向右延伸設有延伸桿24，延伸桿24設有擺桿23，擺桿23中部鉸接在延伸桿24上，延伸桿24與擺桿23之間設有第二復位彈簧25，第二復位彈簧25上端固定在擺桿23左側面，第二復位彈簧25下端固定在延伸桿24上側面，擺桿23下端鉸接有破碎壓塊26，破碎壓塊26底部均勻設有若干個破碎釘27；所述第一定滑輪19和第二定滑輪20上繞設有鋼絲繩21，鋼絲繩21一端固定在滑桿4上，鋼絲繩21另一端固定在擺桿23上端；所述車體2底部設有行走輪18。

本發(fā)明的工作原理和使用方法是：

使用時，行走輪18帶動車體2移動到冰雪道路上，啟動伸縮式液壓缸1帶動滑桿4沿著滑槽3上下滑動，連接桿5在滑桿4的帶動下上下往復運動，并通過底板12帶動驅動電機8上下來回移動；當滑桿4向下移動時，第一復位彈簧10受力形變壓縮，鋼絲繩21向上拉動擺桿23，擺桿23順時針轉動，第二復位彈簧25形變伸長，破碎壓塊26在擺桿23的帶動下通過破碎釘27向下對道路表面的冰雪層進行沖擊破碎，使得冰雪層得到細化；當滑桿4向上移動時，推拉桿14帶動活塞頭16沿著出料套筒17向上移動，活塞頭16進入到儲料桶22內部時，儲料桶22內的除雪劑沿著儲料桶22內側壁與活塞頭16側壁之間的縫隙滑動，最終從出料套筒17下落到道路上的冰雪中，加快了冰雪的融化；驅動電機8驅動破碎轉輪9轉動，破碎轉輪9底部設置的刀片28對冰雪進行旋轉破碎，l型結構的刀片28能將破碎后的冰雪旋轉輸送到道路兩旁，實現道路冰雪的清除效果；熱風機7對破碎轉輪9進行鼓風加熱，促進了破碎轉輪9上附著的冰雪能夠得到快速融化，避免碎冰雪粘附在破碎轉輪9上而影響破碎轉輪9的正常轉動，不僅提高了去除道路冰雪的效果，同時提高了工作效率。本發(fā)明結構巧妙，設計合理，能對道路上粘附的冰雪進行很好的清除作用。

對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發(fā)明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。