技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種平面交叉路口，應(yīng)用于公路交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明平面交叉路口為第一道路和第二道路交叉路口，該第一道路和第二道路為雙向行駛道路，所述路口包括直行區(qū)、第一右轉(zhuǎn)區(qū)、第二右轉(zhuǎn)區(qū)、第一調(diào)頭區(qū)和第二調(diào)頭區(qū)，該路口不設(shè)置左轉(zhuǎn)區(qū)；一種平面交叉路口的通行方法，禁止車輛在所述路口左轉(zhuǎn)行駛，其中第一道路上車輛在所述路口的行駛方法包括直行穿越路口、右轉(zhuǎn)進入第二道路和調(diào)轉(zhuǎn)車頭；第二道路上車輛在所述路口的行駛方法包括右轉(zhuǎn)進入第一道路和調(diào)轉(zhuǎn)車頭；本方案平面交叉路口及其通行方法，避免了常規(guī)路口車輛行駛的沖突點，從而取消了交通信號燈，保證了路口順暢通行，有效防止路口擁堵，進而提高平面交叉路口的通行能力。

技術(shù)研發(fā)人員：紀(jì)世欽
受保護的技術(shù)使用者：廣東飛鐵交通有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.22
技術(shù)公布日：2017.08.18